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カーオーディオ・ナビ　カーセキュリティ　プロショップ

お客様のお悩みに豊富な実績で応えるお店。サウンドプロのサイトです。

サウンドプロ

の施工事例を表示中！

2025-12-12

ホンダ プレリュード

2025-12-05

トヨタ ヴォクシー

2025-11-28

レクサス LS 600h

2025-11-20

トヨタ スープラ

2025-11-14

LAND ROVER ディフェンダー

2025-11-07

フェラーリ F430

2025-10-30

三菱 デリカ D5

2025-10-24

スバル インプレッサ

2025-10-09

トヨタ FJクルーザー

2025-10-02

レクサス LBX MORIZO RR

2025-09-26

ホンダ シビック TYPE-R

2025-09-19

ポルシェ GT3 RS

2025-09-12

トヨタ ランドクルーザー 70

2025-09-05

ホンダ N-ONE

2025-08-27

ポルシェ マカン

2025-08-21

レクサス NX 350h

2025-08-14

ポルシェ ボクスター 718（982）

2025-08-07

フェラーリ F355

2025-08-01

ロールス・ロイス ファントム VII

2025-07-24

レクサス LC 500

2025-07-17

日産 オーラ nismo

2025-07-10

トヨタ GRヤリス RC

2025-07-03

トヨタ ノア

2025-06-26

スバル レガシィ ツーリングワゴン

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2025／12

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2026／1

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2026／2

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2025/12/12

新型プレリュードをブルームーンスピーカーとDSPアンプでサウンドアップ♪

ホンダ・プレリュードの事例紹介です。
5代目プレリュードの2001年の終売から約25年ぶりの復活となった6代目プレリュードのファーストロットの一台をご入庫いただきました。

BOSEシステム搭載車ですが、サウンドにはご満足いただけなかったようで、フロント2wayスピーカーの交換と、DSPアンプ、パワードサブウーファーの取り付け、並びに前後2カメラドラレコの取り付けをご依頼いただきました。
ホンダ・プレリュードのスピーカー交換とDSP搭載の事例はこちらです

この記事のURL：https://www.soundpro.jp/news/index.php?id=1338

2025/12/05

ヴォクシーをブルームーンスピーカー＋パワードサブ＋DSPでサウンドアップ♪

トヨタ・ヴォクシーの事例紹介です。

12スピーカー装備の最上グレードS-Zを購入したものの、期待したほどの音質でなかったため、量販店で勧められたビートソニックの簡易型DSPである TOON Xを
付けてみたところ、これまた満足できなかったそうです。
そんな折、当店のお客様の車の音を聴く機会があり、ナットクされたそうで、早速ご連絡を頂きました。

改善策としては、 TOON Xを活かしつつ音質アップするために、配線の組み換えによって、フロント2wayをフルマルチで制御できるように手を加え、スピーカー交換とデッドニングで音の出口の整備を行い、パワードサブウーファー追加によって低音域を補強してバランスを整えるというプランでご案内しました。

納車時には、サウンドの水準はもとより、一旦は失敗したか!?と落胆した機器が活用できた点においてもご満足いただけた様子で何よりでした♪
トヨタ・ヴォクシーのスピーカー交換とDSP搭載の事例はこちらです

この記事のURL：https://www.soundpro.jp/news/index.php?id=1337

2025/11/28

LS600hをブルームーンスピーカーと多チャンネルDSPアンプでサウンドアップ♪

レクサス・LS600hの事例紹介です。
現行の一つ前のスタイリングのLSが大好き！というオーナー様のお車で、最初に新車で購入された個体が不調になり売却ののち、程度の良い中古に出会えて一息ついたものの、以前のマクレビに比べると標準オーディオは見劣りするということで、ご相談いただきました。

こういった背景ですので、ご提示いただいたご予算はMAX100万円！
それだけご用意いただければ余裕です♪ということで、純正サブウーファーを除く全スピーカーを交換し、パワードサブウーファーで低音域を補強した上て、多チャンネルDSPアンプで制御するシステムをご提案しました。

予算は80万円ほどで収まり、サウンドにもご納得いただけたようで無事に着地です♪
レクサス・LS600hのスピーカー交換とDSP搭載の事例はこちらです

この記事のURL：https://www.soundpro.jp/news/index.php?id=1336

2025/11/20

80スープラをフロント3way化＋DSPアンプでサウンドアップ♪♪

トヨタ・スープラの事例紹介です。

当店インストーラーの江口君の愛車が80スープラで、個人的なお友達や各種イベントでの露出が多いこともあって、同車のサウンドアップをご依頼いただく機会に恵まれております。

今回の80のオーナー様もその一人で、江口号と同じ3wayにしてみたいとのご希望でご相談いただきました。

ナビと小型パワードサブウーファーはついていましたので、それらはとりあえず活かすことにして、フロントスピーカーを3way構成にし、追加でウインドウレギュレータ―の交換と、リアカメラの埋め込み加工も行いました。

「江口バージョン」のドアは最高レベルの外観で、じっと見入ってしまう出来映えです！
トヨタ・スープラ（JZA80）のスピーカー交換とDSP搭載の事例はこちらです

この記事のURL：https://www.soundpro.jp/news/index.php?id=1335

2025/11/14

L316ディフェンダーのフロントドアにスピーカーインストールでサウンドアップ♪

今回はランドローバー・ディフェンダー（L316型）の事例ご紹介です。
2DINパネルキットを組んで、社外ナビを取り付けてある車でしたが、だいぶ古くなってきたということでヘッドユニットの交換と、音質を望めない下向き純正フロントスピーカーから脱却すべく、ドアへの社外スピーカーインストールをご依頼いただきました。

ヘッドユニットの方は、ナビではなく、AppleCarplay/AndroidAutoのサービスによって鮮度の高い地図情報を便利に使えるディスプレイオーディオをご指定いただきました。
スピーカーの方は、BLUE MOON AUDIOの売れ筋スピーカーVX165をアウターバッフル形式で取り付けました。さらに、より情報量の多い信号を送り込むために、4chパワーアンプを追加して音質アップを図りました。

もともと頑丈なドアのおかげもあって、素晴らしいサウンドが作り出せました。オーナー様もだいぶお喜びの様子でめでたしめでたしでした♪
ランドローバー・ディフェンダー（L316）のスピーカー交換の事例はこちらです

この記事のURL：https://www.soundpro.jp/news/index.php?id=1334

2025/11/07

F430をBLUE MOONスピーカーと小型サブウーファーでサウンドアップ♪

フェラーリ・F430の事例紹介です。

他店さまでカロッツェリアのナビへの交換と、小型パワードサブウーファー取り付けを行い、お楽しみいただいていたようですが、2wayスピーカーの交換も行いたいということでネット検索され、当店のF430の事例を見つけてご連絡いただきました。

対象のF430の事例では、スピーカー交換にとどまらず、フロアデッドニング施工などかなりマニアックな仕様となっていましたので、まずはシンプルなアプローチということで、当店でご用意している「フェラーリサウンドアッププログラム」による(1)フロントスピーカー交換と(2)ドア防振に対して、(3)バイアンプ接続をプラスしたプランをお勧めしました。

もとから付いていたパワードサブウーファーの効果もあり、だいぶしっかりした音が出るようになりました♪
フェラーリ・F430のスピーカー交換の事例はこちらです

この記事のURL：https://www.soundpro.jp/news/index.php?id=1333

2025/10/30

三菱デリカD5をブルームーンスピーカーでサウンドアップ♪

三菱・デリカD5の事例紹介です。

ヘッドユニットのみ社外ナビに交換し、スピーカー周りは純正というオーナー様より、音質改善を図りたいとご相談を受けました。
この車はフロント2wayとリヤの6スピーカー構成になっているので、フロントの2way分を交換し、ドア防振でドアの環境を整えるプランをお勧めし、ご発注いただきました。

スピーカーはブルームーンオーディオのベースグレードのEX165を使い、ドア防振は内蔵アンプの出力に見合うマイルドな防振（ドアチューニング）を選びましたので、総額10万円チョイで出来上がりました♪
三菱・デリカD5のスピーカー交換の事例はこちらです

この記事のURL：https://www.soundpro.jp/news/index.php?id=1332

2025/10/24

インプレッサをヘリックスの2wayスピーカー＆バイアンプ接続でサウンドアップ♪

スバル・インプレッサの事例紹介です。

純正オーディオからの音質改善を図りたいとネット検索され、当店のスバル車の事例を見つけていただいてお問い合わせいただきました。

手軽なパッケージメニューとして用意させていただいている「サウンドアッププログラム」のプラン内からお選びいただき、フロント2wayスピーカーの交換＋デッドニング＋バイアンプ接続を施工させていただくことになりました。

スピーカーはデモボード登録後、ぼちぼちご指名の機会が増えつつあるHELIXのCOMPOSE　Ci3シリーズをお選びいただきました。
施工後のサウンドには大変ご満足いただけたようで何よりです(^O^)♪
スバル・インプレッサのスピーカー交換の事例はこちらです

この記事のURL：https://www.soundpro.jp/news/index.php?id=1331

2025/10/17

今週のインストールギャラリー更新お休みのお知らせm(__)m

いつもサウンドプロのサイトをご覧いただきありがとうございます。

今週末に定期アップさせていただいております、 インストールギャラリーの施工事例につきまして、今週は一回飛ばしとさせていただくことといたしますので、ここにお知らせいたします。

現在、R35GT-R用のリヤサブウーファー・カスタムプランの開発・施工を行っておりまして、告知用のパンフ製作等に時間がかかっているためです。

楽しみにしていただいているお客様には大変申し訳ございませんが、なにとぞご理解賜りますようお願い申し上げます。

この記事のURL：https://www.soundpro.jp/news/index.php?id=1330

2025/10/09

FJクルーザーにPORMIDO製のディスプレイオーディオとドラレコミラー取付け♪

トヨタ・FJクルーザーの事例紹介です。
古くからお付き合いいただいているお客様のご子息のお車で、ディーラーオプションナビの画面にモノをぶつけて割ってしまったので交換したい。あとルームミラーについても、ドラレコ・デジタルミラーに交換したいとのご相談を受けました。

価格面を優先なさりたいご意向もありましたので、当店で取扱のある中国系メーカーのPORMIDO社製品でお勧めしました。
コスト的には二つ合わせて取り付け工賃込みで16万円ほどで済み、お客様には大変お喜びいただきました。
トヨタ・FJクルーザーのドラレコミラー取付け・ディスプレイオーディオ取付けの事例はこちらです

この記事のURL：https://www.soundpro.jp/news/index.php?id=1329

2025/10/02

LBXをモレルスピーカー＋オーディソンDSPアンプでサウンドアップ♪

レクサス・LBX・MORIZO RRの事例紹介です。

前車（レクサスNX）でお使いいただいていたオーディオ機器の載せ替えをご希望とのことでご連絡いただきました。
プレミアムコンパクトを標榜するLBXは、NX比で全長470mm減の4,190mmとだいぶコンパクトですが、スピーカー周りの仕様はレクサス車共通ですので、前車でお使いいただいていたバッフルを含めてぴったりと移設できました。
加えて、新規追加のご要望のあったブルートゥースレシーバーを取り付けて、LDAC対応の無線再生が可能になりました。
レクサス・LBXのスピーカー交換の事例はこちらです

この記事のURL：https://www.soundpro.jp/news/index.php?id=1328

2025/09/26

CIVIC TypeRをブルームーンフラッグシップスピーカーでサウンドアップ♪♪

新型シビック・TypeR（FL5型）の事例紹介です。
初めて当店をご利用いただいたお客様です。ネット検索で当サイトのインストール事例を御覧頂いて、ご連絡いただきました。

ファーストコンタクトの段階から、先々のシステムアップへの意欲が感じられるお客様で、段階を踏んで積み上げていきたいとのことで、最初の一歩はスピーカー交換とデッドニングによる基礎作りから始めることになりました。

お選びいただいたスピーカーはBLUE MOON AUDIOのフラッグシップモデルRX165。ドアは高入力にも耐えるデッドニングで固めて、ツイーターについても、ステージングに有利なAピラー埋め込みをご指定いただきました。

出来上がった音はお客様の理想に近かったようで、お喜びのコメントを頂戴しました(^O^)
今後とも長いお付き合いをお願いいたします♪
ホンダ・CIVIC・TypeRのスピーカー交換の事例はこちらです

この記事のURL：https://www.soundpro.jp/news/index.php?id=1327

2025/09/19

GT3をBLUE MOONスピーカーとaudisonのDSPでサウンドアップ♪

ポルシェ・GT3 RSの事例紹介です。
新車でお求めになられたのですが、オーディオの音がかなり悪いと感じられ、ネット検索で当店のポルシェの事例を見つけていただいて、ご連絡いただきました。

911/GT3の定番はフロント3wayスピーカーの交換と、DSPアンプ投入、パワードサブウーファー追加といったところですが、室内の見た目の変化と余分な重量増は避けたいとの理由で、パワードサブウーファーは見送りたいとのご意向でした。
しかしながら、重心の定まった音を実現するには、できるだけ低音域を確保したいので、当店オリジナルのバッフル・スタビライザー・ウエイトを投入してバランスをとりました。

納車時にはだいぶお喜びいただけたので、当店もHappyになれました♪
ポルシェ・GT3 RSのスピーカー交換・DSPアンプ取付の事例はこちらです

この記事のURL：https://www.soundpro.jp/news/index.php?id=1326

2025/09/12

ランクル70をナビ・オーディオ・ドラレコ取付とセキュリティ二重化でコンプリ―ト♪

トヨタ・ランドクルーザー70の事例紹介です。

2023年にカタログモデルとして再版された新車のランクル70です。
オーディオレス・前後4スピーカーがデフォルトのこの車。社外ナビをヘッドユニットとして、前後スピーカーの交換、ドラレコ・ETC取付、さらにセキュリティも検討中ということでご連絡いただきました。

検討の結果、オーディオ面については、フロント2way化し、リヤは17センチコアキシャルに交換し、パワードサブウーファーを投入して低音域を増強するプランで落ち着きました。
セキュリティについては、提携プロショップのオススメも取り入れて、Grgoと IGLA2+を組み合わせました。

トヨタ・ランドクルーザー70のナビ取付・スピーカー交換・セキュリティシステム取付の事例はこちらです

この記事のURL：https://www.soundpro.jp/news/index.php?id=1325

2025/09/05

初期型N-ONEの純正ディスプレイオーディオを社外品に交換で使い勝手アップ♪

ホンダ・N-ONEの事例紹介です。

現行（2代目）の純正ディスプレイオーディオはApple CarPlay/AndroidAutoの各サービスに対応していますが、初期型のそれは、ホンダ独自のサービス（インターナビ・リンク）を前提としているため、Apple/Googleのマップ情報を直接指定できないなど、今となっては使い勝手がイマイチと感じる方が少なくないようです。

今回のお客様は、この純正ディスプレイオーディオを社外の2DIN規格に準拠したディスプレイオーディオに交換したいとご相談いただきました。
方法としては、ダッシュボードに埋め込むような恰好で取り付けられている純正を取り外して、2DIN取付用の純正部品を調達・組み込んで、オーディオレス状態にし、そこから社外製品を取り付けるという流れになります。

言葉で書くと簡単そうですが、やたらと多いカラーバリエーションから、欲しい部品の組み合わせを選び出すのが、手さぐりといっていいほどの難易度の高さで、実作業の何倍も時間を要しました（笑）
苦労の甲斐あって、ディーラーオプションでお願いしたかのように整然と入れ替えが完了しました♪
ホンダ・N-ONE（JG系）の純正ナビ交換の事例はこちらです

この記事のURL：https://www.soundpro.jp/news/index.php?id=1324

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