ダッシュボード

アラウンドビュー画面（リヤ）

早速表示例からご覧いただきます。

リバースギアに入れるとこの画面になります。
左側に上から見た2D画面が表示され、右側に後方の映像がガイドライン付きで表示されます。

この画面を含む、表示パターンを続く2カットでご紹介いたします。

表示パターン1から4

8つの表示パターンのうちの4つです。
・3Dアラウンド：左側に上方からの映像、右側に立体的な3D画像が表示されます。右側の画像はリモコンのジョイスティックによって360°回転させることができます。
・2Dアラウンド：上方からの映像です。
・フロントワイドビュー：フロントカメラと左右のカメラの画像を合成して、前方を幅広く表示するモードです。
・フロントビュー：左側に上方からの映像、右側にフロントカメラの画像が車幅ガイドライン付きで表示されます。狭い道でガードレールが近いときに心強いですね。

表示パターン5から8

・リアビュー：左側に上方からの映像、右側にリアカメラの画像が車幅ガイドライン付きで表示されます。都市部のタイトな駐車場ガイドラインを攻める時に有用です。上方からの映像は輪留めとの距離を把握するのに不可欠です。
・リアワイドビュー：リアカメラと左右のカメラの画像を合成して、車両後方を幅広く表示するモードです。死角を幅広く把握しつつ、じわじわ後退するのに有用ですね。
・フロントサイドビュー：左側に上方からの映像、右側に左右カメラの進行方向画像が表示されます。
駐車場で見にくい左前方の確認や、走行時の左折巻き込み予防に役立ちます。
・サイド＋2Dアラウンド：左側に上方からの映像、右側に左右カメラのワイド映像が表示されます。
魚眼レンズっぽくなり湾曲ぎみになりますが、車両両サイドの前面（フロントバンパーからリヤバンパーまで）をとらえるので、車両横にある全ての障害物が確認できます。
左側の縁石ギリギリを攻める時に有用です。高級ホイルガリ傷一回を回避できただけで取り付け費用の元が取れるかもですね。

フロントカメラ埋め込み

フロントカメラの設置状況です。

フロントグリルの一部を加工して、純正カメラっぽくインストールしました。
一般的には、カメラユニットを両面テープで貼り付けるだけの「出っ張り取り付け」が多いようですが、ひと手間かけるとだいぶ自然な感じで取り付けられますね

ネットで調べた限りでは、世界一スマートなインスト−ルだと思います♪

サイドカメラ（左）

サイドカメラの設置状況です。

サイドカメラの足の部分を分解し、カメラ用の穴をあけて取り付けてあります。配線はドアの中を通ってキャビン側に入り、ハイダウェイユニットへとつながります。

サイドカメラ設置で盲点となるのが、カメラ取付位置の選定です。
今回の事例のように、ミラーをたたんでもカメラの向きに変化がない「足」の部分に固定しておけば、電柱等をギリギリ避けるためにミラーをたたんでも、カメラの向きが変わりませんが、可動部に付けてしまうと、カメラの向きが大きく変わってしまって役に立たなくなります。

また、死角を無くすために側面全体をとらえるには、ミラーの先端でカメラを水平方向に向ける必要があるので、そういった意味でも、この位置が最適となります。

サイドカメラ（右）

右側カメラの設置状況です。

左側となんら変わりませんが(笑)一応。
当然ながら、ぴったり左右対象の位置に穴をあけて取り付けます。
車格に関係なく、車両の真横（よりちょっと後方）はミラーに映らない死角になりますし、アルファードのような背の高いミニバンの場合、ミラー付近に子供が入ると見えないので、役に立ってくれます。

バックカメラ

バックカメラの設置状況です。

純正のバックカメラユニットを外して、入れ替えで設置します。
一部の車両では、純正カメラを取り外すと、エラーが出るケースがありますので、カメラを外した状態で診断機を接続してエラーが出ていないかを確認する必要があります。

キャリビュレーション中

キャリビュレーション中の様子です。

取り付けて終わり！って商品じゃないんですねー。
こんな大がかりな鯨幕みたいなのを広げて、4つのカメラの継ぎ目を合わせる作業を行って初めてちゃんと表示するようになるんです。

取付作業＋こういう工程を合わせて、ざっと1日半から2日程度はかかります。

作業後記

今回はカローラツーリングの「後付けアラウンドビューモニター」のインストール事例をご覧いただきました。

今回はワゴンでしたが、SUV、ミニバン、バンコンや、死角だらけのハイリフト車や、エアロパーツ破損が怖いローダウン車など、さまざまな車の役に立つ商品です。

車両側の条件としては、文中で紹介しましたように、リヤカメラ入力ができる後付けの社外orディーラーオプションのナビ・ディスプレイオーディオ製品であれば100%取り付けられ、純正ナビ等に関しても、リヤカメラ入力ができるタイプの製品であれば取り付け可能です。また、常時起動させておきたい方には、当システム用に小型の専用モニターをご用意いただく運用方法もありです。

気になる取り付け方法については、プロショップの腕の見せ所ですね。
左右のカメラを実用上問題ない位置にきれいに取り付けて、リヤカメラも純正カメラと差し替え、あるいは新規に小穴をあけて埋め込んで目立たないように取り付けます。
また、フロントカメラについても、ステーを使用する加工度の低い取り付けはもちろんのこと、今回のように、車両のデザイン・構造に応じて埋め込みに近い方法で取り付ける対応もとれます。

費用面では、汎用型（CAM720）の標準的な施工でコミコミ184,800円(税込）と、ぶつけた・こすった・事故った場合の修理代と比べれば十分にリーズナブルです。
(1)商品代金
【 CAM720】（汎用RCA映像出力タイプ）の場合：96,800円（税込）
↑社外ナビ類やリヤカメラ入力端子があるディーラオプションの場合はこちらの製品です
【 CAM720-DIS】トヨタ純正ディスプレイオーディオ対応ハーネス付きの場合：107,800円（税込）
↑今回使用した製品です
(2)取り付け工賃とキャリビュレーション費用
フロントカメラ埋め込みナシ（ステー取付）で車体側の脱着が複雑でない場合：88,000円（税込）
今回の事例（フロントカメラ埋め込み処理）の場合：99,000円（税込）
※ケーブルの通線や内外装部品の脱着が大がかりになる場合は増額になります。

メーカーオプションは見送ったけど、気になっている方。
左側の距離感が良くつかめずに苦戦している方。
車庫入れが苦手な方。
大事な旧車で絶対ぶつけたりこすったりしたくない方。等どうぞお気軽にご相談ください。
どのようなタイプの車両でも、ご予算とご希望に応じた商品選択と施工方法をご提案いたします。
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直接のお電話もお気軽に♪03-5913-8450です！