デッドニングとカーオーディオのサウンドプロ

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2025/07/17

日産オーラを前後BLAMスピーカーでサウンドアップ♪

今回は日産オーラ・ニスモの事例紹介です。

オーラは2020年にノートが3代目へとモデルチェンジし、その1年後に派生車種としてデビューした車です。
日産の人気ハイブリッドシステムであるe-POWERの第2世代を搭載し、かつ、ガソリンエンジンモデルの設定がない電動車専用モデルでもあります。

今回はこのオーラのニスモバージョンの事例です。
ノートに比べて、いろいろと品位を高めてある車ですが、標準オーディオはノートゆずりの4スピーカーで、こだわりのある方には物足りなく感じられるようです。
オプションナビの4ch出力のうち、フロントを分岐させて2way化し、リヤはコアキシャルスピーカーに交換し、情報量をかせぐことになりました。
スピーカーの性能を引き出すカギとなるドア防振についても、4ドアすべてを施工して、きちっと条件を整えました。
日産・オーラ・NISMOのスピーカー取り付けの事例はこちらです

この記事のURL：https://www.soundpro.jp/news/index.php?id=1317

2025/07/15

DSP製品データベースページを更新しました

いつもサウンドプロのサイトをご覧いただき有難うございます。

DSP製品データベースページにつきまして、更新を行いましたのでお知らせいたします。
【変更点】
（追加）カロッツェリアDEQ-2000A・DEQ-7000A・DMH-SF600
（追加）オーディソン AF M1.7 bit・AF C4.10 bit
（削除）オーディソン APF8.9bit
（削除）ETANI ETN-1

現在74商品を収載中です。
DSP製品データベース

この記事のURL：https://www.soundpro.jp/news/index.php?id=1316

2025/07/12

スピーカーリスト更新しました

いつもサウンドプロのサイトをご覧いただき有難うございます。

本年より運用開始しております、スピーカーリストページにつきまして、7月度の更新を行いましたのでお知らせいたします。
【変更点】
・当初は収載しておりませんでしたアルパインのメティオシリーズ（車種別2way）について、全30品目（一部発売前商品含む）を収載
・ESB4000シリーズを収載

現在17ブランド・543商品を収載中です。
主力スピーカー製品リストページ

この記事のURL：https://www.soundpro.jp/news/index.php?id=1315

2025/07/10

2スピーカーの競技用GRヤリスを6スピーカー化でサウンドアップ♪

トヨタ・GRヤリスの事例紹介です。
RZが4スピーカー or 8スピーカー(JBL)であるのに対し、競技用車両であるRCは2スピーカーに抑えられています。
競技用なので当然の仕様なのですが、良い音への欲求が抑えられないとのことでご相談いただきました。

調べてみると、JBLシステム用の純正部品を使えば、フロントの2way化とリヤスピーカーの追加は容易であることがわかりましたので、当店売れ筋のBLUE MOON AUDIOの製品を使ってバージョンアップを図りました。

税込総額263,142円でRZのJBLを優に超えるサウンドを実現しました♪
トヨタ・GRヤリスRCのスピーカー取り付けの事例はこちらです

この記事のURL：https://www.soundpro.jp/news/index.php?id=1314

2025/07/03

4スピーカー仕様のノアに車種専用スピーカー取り付けでサウンドアップ♪

トヨタ・ノアの事例紹介です。

ご家族が多めのオーナー様で、8人乗りをお求めになられたのですが、4スピーカーのみの謎設定で、音質に不満があるとのことでご相談いただきました。

オーナー様は、カロッツェリアから販売されているノア・ヴォクシー用の専用ハイレンジスピーカーに目星をつけていらっしゃいましたが、もともとダッシュボードにハイレンジスピーカーがついている車（12スピーカー仕様）のトレードイン用の製品であるため、取り付ける方法はあるようなら検討してみたい！とのお考えでした。

それならばということで、ダッシュボードの所定の位置を切り抜いて、スピーカー固定用の純正部品を取り付けることで条件を整え、カロッツェリアの製品をきれいに取り付けました。
同時にドアのデッドニングも施工して、中低音域もきちんと出るように整えた結果、だいぶ情報量が増えて聴きやすくなりました。
オーナー様にもかなり喜んでいただくことができました(^o^)
トヨタ・ノアのハイレンジスピーカー取り付け事例はこちらです

この記事のURL：https://www.soundpro.jp/news/index.php?id=1313

2025/06/26

レガシィの純正ナビ移設→ディスプレイオーディオ取付でグレードアップ♪♪

レヴォーグの大先輩、レガシィ・ツーリングワゴン（BP型）の事例紹介です。

2008年のご購入から17年が経過し、純正ナビのモニタ劣化で地デジがきれいに見えない、リアカメラの映像も（カメラの劣化もあって）きれいに見えない、最新のAppleCarplayのようなネットベースのサービスも利用してみたいとのことで、純正ナビからディスプレイオーディオへの換装をご依頼いただきました。

単なる2DINベースのナビであれば話は簡単なのですが、純正ナビモニターは純正オーディオや地デジチューナー等とハード的につながった前提で動作しているので、物理的に切り離すことができません。よって、グローブボックス内へと移設して場所を作り、跡地にディスプレイオーディオを設置するという手段をとりました。
同時にリアカメラモジュールも新品に交換して、すっきりきれいに生まれ変わりました♪

レガシィBPの純正ナビ交換とディスプレイオーディオ取付の事例はこちらです

この記事のURL：https://www.soundpro.jp/news/index.php?id=1312

2025/06/19

LC500をブルームーンスピーカー＋スタビライザー・ウエイトでサウンドアップ♪

レクサス・LC500の事例紹介です。

当店名物コーナー・インストールギャラリー内のLCの事例をご覧になって、スピーカー交換とデッドニングによる音質アップを図りたいとご連絡いただきました。

それならば！とレクサス車向けのパッケージプランである「レクサス・サウンドアッププログラム」をお勧めし、インストールプランは、フロント3way（コアキシャルハイレンジとドアウーファー）とセンタースピーカーの交換＋デッドニングを行う"Prime tone"をお選びいただきました。

スピーカーは当店売れ筋のブルームーンオーディオ製品でご依頼いただき、スピーカーの性能を十分に引き出すべく、当店オリジナル商品のバッフル・スタビライザー・ウエイトも取り付けました。
外来ノイズの侵入も効果的に抑制できて、素晴らしい一台に仕上がりました♪
レクサスＬＣ500のスピーカー交換とデッドニングの事例はこちらです

この記事のURL：https://www.soundpro.jp/news/index.php?id=1311

2025/06/12

320iをブルームーンスピーカーとDSPアンプでサウンドアップ♪

BMW・320i xDrive M Sport(G20型）の事例紹介です。

標準オーディオであるHiFiスピーカーシステム（10スピーカー）のサウンドアップをご依頼いただきました。
当サイトでおなじみのBLUE MOON AUDIOのフロント2way＋センタースピーカーの交換キットと、audisonのシート下ウーファーを取り付けて、フロント側のユニットの全交換を果たし、audisonのDSPアンプで駆動するプランです。

さらに、オーナー様がDIY断念されたパワードサブウーファーも加えて、DSPでバランスをとって調整しました。
スマートフォンのソースを高品位再生できるBlueToothレシーバーと、DSPコントローラーを加えて、使い勝手良く仕上げました。
オーナー様からもお喜び♪のメールを頂戴し、当店もガッツポーズです(^O^)
BMW・320iのスピーカー交換の事例はこちらです

この記事のURL：https://www.soundpro.jp/news/index.php?id=1310

2025/06/05

レクサスISをブルームーンスピーカーでサウンドアップ♪

レクサス・IS350h F SPORTの事例紹介です。
マークレビンソンのオーディオシステムを付けたものの、中高音に違和感を覚える。。ということで、改善策を求めてネット検索され、ご連絡いただいたお客様です。

当店では、レクサス向けの専用プランをご用意しており、フロントスピーカー5つを交換し、デッドニングで環境を整えるPrime toneと、DSPを加えたDSP suiteの2プランからお選びいただけるようになっていますが、今回のお客様は、中高域の部分に限定して交換、改善を図ってみたいというご意向でした。
施工内容としては、ダッシュボード左右のハイレンジスピーカーとセンタースピーカーのみを交換し、ドアには手を付けませんでした。

結果として、当初抱いていた違和感は解消できたようでした(^O^)
レクサス・ISのスピーカー交換の事例はこちらです

この記事のURL：https://www.soundpro.jp/news/index.php?id=1309

2025/05/30

主力スピーカー製品リストページ公開！

いつもサウンドプロのサイトをご覧いただき有難うございます。

本日、主力スピーカー製品リストをご紹介するページを公開させていただくこととなりましたので、ここにお知らせいたします。
主力スピーカー製品リスト

今回の試みは、製品データベース関連コンテンツとして、約7年前より公開しております DSP製品リストに次ぐ、スピーカー版という位置づけです。

市販されているスピーカー製品の内、日系ブランドと、品ぞろえの豊富さ・市場シェアといった観点から、主力と目される海外ブランドについてご紹介しております。
基本的に2ｗａｙ・3ｗａｙといったセット商品が軸になっておりますが、昨今、非常に需要の強い純正トレードインに必要な10センチクラスの同軸や、8センチクラスのミッドレンジ等のユニットについても、積極的に収載しております。

また、音場の広さ・高さの演出に欠かせない、サブウーファーについても、ユニット・パワード・エンクロージャータイプと、主だったものを載せております。

特定のお気に入りブランドがお決まりの方には無用だと思いますが、これからの方の製品選びの手がかりとして、あるいはリンク集替わりとして、目的に応じてご活用いただければと存じます。

ご不明点・ご要望などがおありの際はいつでもご連絡ください。
新ページ：主力スピーカー製品リスト

この記事のURL：https://www.soundpro.jp/news/index.php?id=1308

2025/05/29

今週のインストールギャラリー更新お休みのお知らせm(__)m

いつもサウンドプロのサイトをご覧いただきありがとうございます。

今週末に定期アップさせていただいております、インストールギャラリーの施工事例につきまして、今週は一回飛ばしとさせていただくことといたしますので、ここにお知らせいたします。

公開中の DSP製品の一覧ページに次いで、（長年の懸案だった）スピーカー製品版ページの製作を進めておりまして、今週末の公開にめどがついてきたので、一気に仕上げてしまいたいと考えております。

楽しみにしていただいているお客様には大変申し訳ございませんが、なにとぞご理解賜りますようお願い申し上げます。

この記事のURL：https://www.soundpro.jp/news/index.php?id=1307

2025/05/23

MINIをブルームーンスピーカー3way化でサウンドアップ♪

MINI・John Cooper Works（R56型）の事例紹介です。

この車の標準オーディオは、フロント2way＋リヤの6スピーカーという構成になっています。
フロント2wayときくと、まあまあな気がしますが、ツイーターとウーファーの組み合わせではなく、10センチスピーカーと、16 センチのウーファーから成る2wayなので、一般的な3wayからツイーターを取り除いた内容に等しく、シャープさに欠ける印象を持つ方は少なくありません。

改善策としては、中音域の10センチスピーカーとツイーターとがセットになった2way商品を組み込んで、ウーファーはそのままという手もあるのですが、新車から10年を数えようという年齢でもあることから、3way全てを新品で組みたいというご要望でした。

ユニットは当店オススメのBLUE MOON AUDIOで揃え、デッドニングによるドア防振と、当店の秘密兵器バッフル・スタビライザー・ウエイトを組み込んで、税込み総額20万円を切る価格でまとめました。
MINI（R56）のスピーカー交換の事例はこちらです

この記事のURL：https://www.soundpro.jp/news/index.php?id=1306

2025/05/22

当店紹介記事！＠Auto-Messe-Web♪

いつもサウンドプロのサイトをご覧いただき有難うございます♪

当店の紹介記事がweb媒体にアップされましたので、軽くお知らせいたします。
サイト名はAWM（オートウェブメッセ）で、チューニング系を中心とした、カーライフ情報を発信しているサイトです。 GT-Rマガジン等でおなじみの株式会社交通タイムス社が運営しています。

今回は、特別な企画に参加させていただくようなパターンではなく、【AMW special shop】として、当店単独のショップ案内として取り上げていただきました！

文字数にしてざっと2,600字なのでまあまあの分量ですね。
〇当店がオススメしているサウンドアッププログラムなどのパッケージプランや、〇バッフル・スタビライザー・ウエイト、 R35・GT-R用2DINパネルキットなどのオリジナル商品、〇施工例紹介ページであるインストールギャラリーの紹介に渡って、幅広くご紹介いただきました(^O^)

よろしかったらちょっとのぞいてみてください♪
Audio Factory SOUND Pro.：最高のサウンドを実現する数々のオリジナルメニュー＆アイテムを開発【AMW special shop】

この記事のURL：https://www.soundpro.jp/news/index.php?id=1305

2025/05/15

マークレビンソンのNX350hをKICKERスピーカー交換でサウンドアップ♪

レクサス・NX350h F SPORTの事例紹介です。

マークレビンソン・プレミアムサラウンドシステムのサウンドに慣れてしまわれたようで、「もうちょっとサウンドアップしたい。」とのことでご相談いただきました。
24万円を超える金額を投じると、それだけに期待も高まり、合否のハードルも上がってしまう面もあるのでしょう。オプションオーディオ仕様車オーナーで不満を口にされる方は少なくありません。

解決策として、必要十分な完成度を持っていることがわかっているヘッドユニット部・アンプ部はそのままに、スピーカー交換と防振で改善するプランをご提案いたしました。
レクサスの標準オーディオはフロント2way＋センタースピーカーですが、マークレビンソンは3wayになっている点が異なっているため、合計7ユニットを対象に交換し、フロントドア2枚に対してデッドニングで整える方向でご注文いただきました。

比較的リーズナブルなKICKER製ユニットで揃えて、総額224,950円（税込）であがりました♪
レクサス・NX350hのスピーカー交換の事例はこちらです

この記事のURL：https://www.soundpro.jp/news/index.php?id=1304

2025/05/09

Cクラスをフロント2way化＋サブウーファー最適化＋外部アンプでサウンドアップ♪

メルセデスC220d（S206）の事例紹介です。

標準オーディオでは、中高音域がフロントドア/リアドアの4スピーカー、低音域が助手席足元の1つのサブウーファーで補うシステムになっており、ツイーターレスによる高音域の表現力不足と、最もエネルギーのある低音域のバランスの悪さを気にされるオーナー様が多いようです。

今回のオーナー様もその一人で、改善を望まれてご連絡いただきました。
対応策として、ヘリックス製の2wayスピーカーセットを組み込み、運転席側用のウーファーアッシーをディーラーから調達して組み込んで、スピーカー類を整えました。
駆動側としては、DSPアンプでやるのが回答としては手っ取り早いのですが、コスト優先のリクエストを受けて検討させていただき、低価格の4chアンプを2台使って鳴らす方法を考えました。
予算的には税込総額238,832円と、リーズナブルにあがりました。
メルセデス・ベンツC220dのスピーカー交換・DSP取り付けの事例はこちらです

この記事のURL：https://www.soundpro.jp/news/index.php?id=1303

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