レヴォーグの大先輩、レガシィ・ツーリングワゴン（BP型）の事例紹介です。

2008年のご購入から17年が経過し、純正ナビのモニタ劣化で地デジがきれいに見えない、リアカメラの映像も（カメラの劣化もあって）きれいに見えない、最新のAppleCarplayのようなネットベースのサービスも利用してみたいとのことで、純正ナビからディスプレイオーディオへの換装をご依頼いただきました。

単なる2DINベースのナビであれば話は簡単なのですが、純正ナビモニターは純正オーディオや地デジチューナー等とハード的につながった前提で動作しているので、物理的に切り離すことができません。よって、グローブボックス内へと移設して場所を作り、跡地にディスプレイオーディオを設置するという手段をとりました。
同時にリアカメラモジュールも新品に交換して、すっきりきれいに生まれ変わりました♪

レガシィBPの純正ナビ交換とディスプレイオーディオ取付の事例はこちらです

レクサス・LC500の事例紹介です。

当店名物コーナー・インストールギャラリー内のLCの事例をご覧になって、スピーカー交換とデッドニングによる音質アップを図りたいとご連絡いただきました。

それならば！とレクサス車向けのパッケージプランである「 レクサス・サウンドアッププログラム」をお勧めし、インストールプランは、フロント3way（コアキシャルハイレンジとドアウーファー）とセンタースピーカーの交換＋デッドニングを行う"Prime tone"をお選びいただきました。

スピーカーは当店売れ筋のブルームーンオーディオ製品でご依頼いただき、スピーカーの性能を十分に引き出すべく、当店オリジナル商品のバッフル・スタビライザー・ウエイトも取り付けました。
外来ノイズの侵入も効果的に抑制できて、素晴らしい一台に仕上がりました♪
レクサスＬＣ500のスピーカー交換とデッドニングの事例はこちらです

BMW・320i xDrive M Sport(G20型）の事例紹介です。

標準オーディオであるHiFiスピーカーシステム（10スピーカー）のサウンドアップをご依頼いただきました。
当サイトでおなじみのBLUE MOON AUDIOのフロント2way＋センタースピーカーの交換キットと、audisonのシート下ウーファーを取り付けて、フロント側のユニットの全交換を果たし、audisonのDSPアンプで駆動するプランです。

さらに、オーナー様がDIY断念されたパワードサブウーファーも加えて、DSPでバランスをとって調整しました。
スマートフォンのソースを高品位再生できるBlueToothレシーバーと、DSPコントローラーを加えて、使い勝手良く仕上げました。
オーナー様からもお喜び♪のメールを頂戴し、当店もガッツポーズです(^O^)
BMW・320iのスピーカー交換の事例はこちらです

レクサス・IS350h F SPORTの事例紹介です。
マークレビンソンのオーディオシステムを付けたものの、中高音に違和感を覚える。。ということで、改善策を求めてネット検索され、ご連絡いただいたお客様です。

当店では、レクサス向けの専用プランをご用意しており、フロントスピーカー5つを交換し、デッドニングで環境を整えるPrime toneと、DSPを加えたDSP suiteの2プランからお選びいただけるようになっていますが、今回のお客様は、中高域の部分に限定して交換、改善を図ってみたいというご意向でした。
施工内容としては、ダッシュボード左右のハイレンジスピーカーとセンタースピーカーのみを交換し、ドアには手を付けませんでした。

結果として、当初抱いていた違和感は解消できたようでした(^O^)
レクサス・ISのスピーカー交換の事例はこちらです

いつもサウンドプロのサイトをご覧いただき有難うございます。

本日、主力スピーカー製品リストをご紹介するページを公開させていただくこととなりましたので、ここにお知らせいたします。
主力スピーカー製品リスト

今回の試みは、製品データベース関連コンテンツとして、約7年前より公開しております DSP製品リストに次ぐ、スピーカー版という位置づけです。

市販されているスピーカー製品の内、日系ブランドと、品ぞろえの豊富さ・市場シェアといった観点から、主力と目される海外ブランドについてご紹介しております。
基本的に2ｗａｙ・3ｗａｙといったセット商品が軸になっておりますが、昨今、非常に需要の強い純正トレードインに必要な10センチクラスの同軸や、8センチクラスのミッドレンジ等のユニットについても、積極的に収載しております。

また、音場の広さ・高さの演出に欠かせない、サブウーファーについても、ユニット・パワード・エンクロージャータイプと、主だったものを載せております。

特定のお気に入りブランドがお決まりの方には無用だと思いますが、これからの方の製品選びの手がかりとして、あるいはリンク集替わりとして、目的に応じてご活用いただければと存じます。

ご不明点・ご要望などがおありの際は いつでもご連絡ください。
新ページ：主力スピーカー製品リスト

いつもサウンドプロのサイトをご覧いただきありがとうございます。

今週末に定期アップさせていただいております、 インストールギャラリーの施工事例につきまして、今週は一回飛ばしとさせていただくことといたしますので、ここにお知らせいたします。

公開中の DSP製品の一覧ページに次いで、（長年の懸案だった）スピーカー製品版ページの製作を進めておりまして、今週末の公開にめどがついてきたので、一気に仕上げてしまいたいと考えております。

楽しみにしていただいているお客様には大変申し訳ございませんが、なにとぞご理解賜りますようお願い申し上げます。

MINI・John Cooper Works（R56型）の事例紹介です。

この車の標準オーディオは、フロント2way＋リヤの6スピーカーという構成になっています。
フロント2wayときくと、まあまあな気がしますが、ツイーターとウーファーの組み合わせではなく、10センチスピーカーと、16 センチのウーファーから成る2wayなので、一般的な3wayからツイーターを取り除いた内容に等しく、シャープさに欠ける印象を持つ方は少なくありません。

改善策としては、中音域の10センチスピーカーとツイーターとがセットになった2way商品を組み込んで、ウーファーはそのままという手もあるのですが、新車から10年を数えようという年齢でもあることから、3way全てを新品で組みたいというご要望でした。

ユニットは当店オススメのBLUE MOON AUDIOで揃え、デッドニングによるドア防振と、当店の秘密兵器バッフル・スタビライザー・ウエイトを組み込んで、税込み総額20万円を切る価格でまとめました。
MINI（R56）のスピーカー交換の事例はこちらです

いつもサウンドプロのサイトをご覧いただき有難うございます♪

当店の紹介記事がweb媒体にアップされましたので、軽くお知らせいたします。
サイト名はAWM（オートウェブメッセ）で、チューニング系を中心とした、カーライフ情報を発信しているサイトです。 GT-Rマガジン等でおなじみの株式会社交通タイムス社が運営しています。

今回は、特別な企画に参加させていただくようなパターンではなく、【AMW special shop】として、当店単独のショップ案内として取り上げていただきました！

文字数にしてざっと2,600字なのでまあまあの分量ですね。
〇当店がオススメしている サウンドアッププログラムなどのパッケージプランや、〇 バッフル・スタビライザー・ウエイト、 R35・GT-R用2DINパネルキットなどのオリジナル商品、〇施工例紹介ページである インストールギャラリーの紹介に渡って、幅広くご紹介いただきました(^O^)

よろしかったらちょっとのぞいてみてください♪
Audio Factory SOUND Pro.：最高のサウンドを実現する数々のオリジナルメニュー＆アイテムを開発【AMW special shop】

レクサス・NX350h F SPORTの事例紹介です。

マークレビンソン・プレミアムサラウンドシステムのサウンドに慣れてしまわれたようで、「もうちょっとサウンドアップしたい。」とのことでご相談いただきました。
24万円を超える金額を投じると、それだけに期待も高まり、合否のハードルも上がってしまう面もあるのでしょう。オプションオーディオ仕様車オーナーで不満を口にされる方は少なくありません。

解決策として、必要十分な完成度を持っていることがわかっているヘッドユニット部・アンプ部はそのままに、スピーカー交換と防振で改善するプランをご提案いたしました。
レクサスの標準オーディオはフロント2way＋センタースピーカーですが、マークレビンソンは3wayになっている点が異なっているため、合計7ユニットを対象に交換し、フロントドア2枚に対してデッドニングで整える方向でご注文いただきました。

比較的リーズナブルなKICKER製ユニットで揃えて、総額224,950円（税込）であがりました♪
レクサス・NX350hのスピーカー交換の事例はこちらです

メルセデスC220d（S206）の事例紹介です。

標準オーディオでは、中高音域がフロントドア/リアドアの4スピーカー、低音域が助手席足元の1つのサブウーファーで補うシステムになっており、ツイーターレスによる高音域の表現力不足と、最もエネルギーのある低音域のバランスの悪さを気にされるオーナー様が多いようです。

今回のオーナー様もその一人で、改善を望まれてご連絡いただきました。
対応策として、ヘリックス製の2wayスピーカーセットを組み込み、運転席側用のウーファーアッシーをディーラーから調達して組み込んで、スピーカー類を整えました。
駆動側としては、DSPアンプでやるのが回答としては手っ取り早いのですが、コスト優先のリクエストを受けて検討させていただき、低価格の4chアンプを2台使って鳴らす方法を考えました。
予算的には税込総額238,832円と、リーズナブルにあがりました。
メルセデス・ベンツC220dのスピーカー交換・DSP取り付けの事例はこちらです