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年末年始営業のお知らせ

2021/12/25


いつもサウンドプロのサイトを御覧いただき有難うございます。

2021年も残すところあと1週間となりました。 
本年は格別のご愛顧を賜り、誠に有難く厚く御礼申し上げます。m(_ _)m

来年も、より多くのお客さまにカーオーディオの楽しさをお伝えできるよう、尽力してまいります。
より一層のご支援を賜りますよう、スタッフ一同心よりお願い申し上げます。

引き続いて、年末年始営業のご案内です。

【店舗営業】
年内の営業は12月27日(月)20時まで、年始の営業開始は5日(水)11時からとなります。

【ネットショップ】
12月27日(月)の14時までの受注で、在庫のあるものについては当日発送が可能です。
(銀行振り込みについては、27(月)の午後3時までのご入金確認分)
年始は、5日(水)以降に順次発送の手配をさせて頂きます。
お取り寄せ商品については、年内にメーカーへ発注を入れさせて頂きますので、入荷次第の発送となります。

以上、お伝えいたします。
来年もよろしくお願いいたします。


この記事のURL:https://www.soundpro.jp/news/index.php?id=1090


NDに1DINデッキ導入&フロント2wayマルチ化でサウンドアップ♪

2021/12/24


今回はNDロードスターの事例紹介です。

ロードスターのオーディオシステムは、現行のND型から統合型システムのマツダコネクトか、簡素なセグメントオーディオ(S/NR-Aグレードのみ)となり、市販のオーディオパネルをつかった1DIN/2DIN取り付けができなくなりました。

そういった事情から、マツダコネクト車はスピーカー出力をDSPアンプやJOYNのようなコンパクトアンプに取り込み、スピーカー周りの整備を加えて、音質向上を図るアプローチが主流になっています。
対して、セグメントオーディオ車に関しては、さほど高機能でもない(失礼)デッキを残して、DSPを交えて上記同様に手をかけるのも一案ですが、カスタムでデッキをインストール出来ないだろうか、、とお考えになられる方も少なからずいらっしゃいます。

今回はこういったオーナー様に参考にしていただける事例です。
ヘッドユニット周りについては、セグメントオーディオを取り除いて、オーディオパネルをカスタム製作し、カロッツェリアのハイエンドデッキDEH-970を取り付け。
ドア周りについては、サウンドアッププログラムにてドア防振とスピーカーケーブル交換を行った上で、当店人気のブルームーンオーディオの2wayスピーカー・SX165に交換しました。

新デッキへの外部入力(USBとAUXミニジャック)も、純正の入力ポートにつなぎ込んで、使い勝手良く仕上げ、総額20万円程であがりました♪

マツダ・ロードスターのスピーカー交換/ナビ取り付けの事例はこちらです♪


この記事のURL:https://www.soundpro.jp/news/index.php?id=1089


デモボードExpress!2021.12.19号

2021/12/19


いつも当サイトにご訪問&当店にご来店いただきありがとうございます。m(_ _)m

当店の最新のデモボード状況をお伝えするデモボードエクスプレス!
今号より、ボード下段のアンプとサブウーファー群の写真も掲載いたします。

【DSP/メディアプレーヤー】
(1) New!!audiotechnica AT-HRP5
(2) audison prima AP4.9bit
(3) HELIX DSP PRO Mk2
(4) 光城精工 VE-01

【ヘッドユニット】
(1) carrozzeria DEH-970
(2) KENWOOD MDV-Z702W
(3) BEWITH MM-1

【スピーカー】
(1) KICKER QS674
(2) BLAM TSM 25 MG 70HR + WS 6 Multix + Big BLAM WT
(3) New!!PHASS FD0790ex
(4) New!!DIATONE DS-G400
(5) morel HYBRID602
(6) DYNAUDIO ESOTAN 236 40th Anniversary
(7) New!!HELIX C62C
(8) carrozzeria TS-V173S
(9) FOCAL UtopiaM TBM+6WM
(10) New!!BLUEMOONAUDIO SX165
(11) BLUEMOONAUDIO RX165
(12) New!!BLUEMOONAUDIO AX165

【サブウーファー】
(1) BLUE MOON AUDIO WX250
(2) New!!carrozzeria TS-WH1000A
(3) New!!KICKER HS10
(4) New!!Cerwin Vega VPAS10 V2

【アンプ】
(1) New!!PHASS RE2
(2) New!!carrozzeria PRS-A900
(3) Memphis MCX4.75
(4) JBL GTR601
(5) JBL 3000GTi
(6) Sinfoni Precision One-Class A

【RCAケーブル】差し替えて聴き比べできます
(1) AcousticHarmony GR1 
(2) AcousticHarmony ZR1 
(3) ACROLINK 6N-A24000
(4) ACROLINK 8N-A2080III Evo
(5) audiotechnica AT-RS240当店ベースグレード
(6) CARDAS Cross

【スピーカーケーブル】差し替えて聴き比べできます
(1) AcousticHarmony G1
(2) AcousticHarmony Z1
(3) ACROLINK 6N-S1000
(4) ACROLINK 7N-S1010 Leggenda
(5) audiotechnica AT-RX5500S
(6) SAEC SPC350当店ベースグレード

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今回のアップデートは以上です(^o^)
ご連絡はコチラからお気軽にどうぞ♪
電話もお気軽に♪03-5913-8450です!


この記事のURL:https://www.soundpro.jp/news/index.php?id=1088


カングーをパナナビと連動ドラレコ・ETCで使い勝手&音質UP♪

2021/12/17


今回はルノー・カングーの事例ご紹介です。

古くから当店とお付き合いいただいているお客様が、仕事用に増車ということで、社外ナビ・連動ドラレコ等の取り付けと、サウンドアッププログラムによるスピーカー取り付けをご依頼いただきました。

ナビはキレッキレ画質の有機ELパネル搭載!パナソニックのフラッグシップモデルをセレクト。
連動ドラレコはフロントウインドウへ。ETC2.0車載器は純正オーディオ跡地に埋め込み。リアビューカメラは当店オリジナルの埋め込みブラケットを使ってリアガーニッシュにスマートにインストールしました。

大量積載での長距離移動でも疲れにくいと評判のカングー。いろいろとスペックアップで、さらに快適にお過ごしいただけるようになりました♪

ルノー・カングーのスピーカー交換/ナビ取り付けの事例はこちらです♪


この記事のURL:https://www.soundpro.jp/news/index.php?id=1087


アウディ・TTSをDSPとブルームーンスピーカーでサウンドアップ♪

2021/12/10


今回はアウディ・TTSの事例ご紹介です。

オーナー様はプリオウンドの個体をご購入なさったのですが、純正の音を改善したいということでご相談いただきました。
仕様によって、フロント2way、フロント3way+センタースピーカーと、複数のパターンがあるのですが、今回はフロント2wayだったので、パッシブネットワークをつかって3way化する方向でご注文いただきました。

しかしながら、着手してみると、前オーナーの置き土産と思われるDIYの残骸があり、撤去にだいぶ手間が掛かることなってしまいました。
でも、音質の改善に関係ない手間(賃)がかかるのも面白くないな。ということで気分一新。当初から漠然とイメージしていたDSPアンプによるフロント3wayマルチ化の方向へかじを切ることになりました。

結果として、当初のパッシブ3wayの20万程度の予算から、DIY残骸の原状回復費用+DSP+もろもろで50万クラスにまで膨らんでしまいましたが、オーナー様には大変ご満足いただけたようで何よりでした。

アウディ・TTSのスピーカー交換の事例はこちらです♪


この記事のURL:https://www.soundpro.jp/news/index.php?id=1086


458スペチアーレをフロント2way化でサウンドアップ♪

2021/12/04


今回はフェラーリ・458スペチアーレの事例紹介です。

当店は地味な事業規模のいたってフツーのオーディオショップですが、結構ハデなお車をお預かりする機会が少なくありません。
その中でも、今回はトップクラスの一台。フェラーリのスーパースポーツカーです。

V8・4.5リッター、605馬力で3000万を優に超える正真正銘のスーパーカーですが、純正オーディオは前後4スピーカーと極端に質素で、エンジンの爆音に完全に負けています。。
少しはマトモに聞けるようにしたいなぁ。ということで、当サイトの施工事例をご覧になり、ご相談いただきました。

ということで、1対のフルレンジスピーカーだけのフロントを、ブルームーンオーディオのSX165で2way化。純正デッキの4ch出力を、別途用意したバイアンプ対応ネットワークに入力して、マルチ接続の形を取りました。

こういう車だと、インテリアの調和も重要ポイントです!
ツイーター設置用のダッシュボード両端のパネルを制作し、貼り生地の質感もピッタリ合わせて、純正風に仕上げました♪

フェラーリ・458スペチアーレのスピーカー交換の事例はこちらです♪


この記事のURL:https://www.soundpro.jp/news/index.php?id=1085


カーオーディオマガジン2022年1月号発売♪(取材記事あり☆)

2021/12/04


いつもサウンドプロのサイトを御覧いただきありがとうございます。

caraudio magazine(カーオーディオマガジン) Vol.143号(2022年01月号)が発売になりましたのでお知らせいたします。

新春号の巻頭特集は「増幅機能一考〜内蔵アンプvs.外部アンプ」というタイトルです。
カーに限らず、オーディオシステムの基本原理である、増幅(amplify)という機能を見つめ直す企画です。
当企画では当店も記事作成に協力させていただいており、パワーアンプを加えたマルチシステム側の方で、ついていろいろと説明させて頂きました。

機会がありましたら、ご一読ください♪

car audio magazine
カーオーディオマガジン
2022年01月号 Vol.143
発行元:芸文社


この記事のURL:https://www.soundpro.jp/news/index.php?id=1084


MINI・クロスオーバーをフロント3wayマルチドライブでサウンドアップ♪

2021/11/28


今回はMINI・クロスオーバーの事例ご紹介です。
ピカピカ新車のクロスオーバーのオーダーはBMWブライトオーディオパッケージ
ドア周りを入念な防振で固め、当店人気スピーカーのBLUE MOON AUDIOブランドのMINI専用スピーカーキットをインストールします。

MINIの標準オーディオは多くのBMW車と同様、ツイーターレスなのが大きなハンデです。。
現在市販されているMINI向けのトレードインスピーカーキットは全てツイーターが含まれるので、交換によって音の解像度をキリッとアップさせることができます。
加えて、今回はパワードサブウーファーで低音域を強化して、DSPアンプによって精密に音響設定を施しましたので、標準オーディオとは全く別物に生まれ変わりました♪

オーナー様にはだいぶ気に入っていただけたようで、早くも次のステップアップが視界に入ってきちゃったご様子。
まずはエージングを進めつつ、ブルームーンオーディオの音をご堪能下さい♪

MINI・クロスオーバーのスピーカー交換の事例はこちらです♪


この記事のURL:https://www.soundpro.jp/news/index.php?id=1083


フリードをFOCALスピーカーでサウンドアップ♪

2021/11/21


今回はホンダ・フリードの事例ご紹介です。

ディーラーオプションナビをヘッドユニットとし、サウンドアッププログラムによるスピーカー交換をご依頼いただきました。

スピーカーは、ヴォーカルなどの中音域の表現力に定評がある、FOCALのベーシックモデル、ISS170です。

当サウンドアッププログラムは、デッキ裏から出力されるスピーカーケーブル交換、カスタムバッフルによるスピーカー取り付け、ドア防振施工と、音の出口の整備に必要な作業をワンパッケージにしたプランです。
今回はコスト抑制のため、市販の樹脂製バッフルを使い、スピーカーケーブルは純正を流用しましたが、ミニバンならではのオーディオ的な条件の良さのおかげで、なかなか心地よいリスニング環境を作ることが出来ました(^o^)

ホンダ・フリードのスピーカー交換の事例はこちらです♪


この記事のURL:https://www.soundpro.jp/news/index.php?id=1082


愛車歴20年超え!ゆっくり築き上げた自分色☆のオーディオシステム♪

2021/11/14


今回はトヨタ・セリカGT-FOURの事例ご紹介です。

トヨタの1980-90年代のラリー史において、3世代に渡って華々しい成績を残した「GT-FOUR」の最終モデル。ST205型のセリカGT-FOURです。

オーナー様はこの熱いクルマを新車でご購入され、20年を超える時間をいっしょに過ごしていらっしゃいます。
当店とも、足掛け20年ほどの長きに渡ってお付き合いいただいており、オーディオグレードアップのお手伝いをさせていただいています。

オーナー様のオーディオの楽しみ方は、一気に作り上げるのではなくて、少しづつ変化を味わいながら登り詰めていくスタイルです。
10年ほど前に一度、インストールギャラリーにご登場願ってから、だいぶグレードアップが進みましたので、ここいらでもう一度♪ということで再度、スポットライトを浴びていただくことになりました。

システムはサイバーナビ→アンプ2台→フロント2way+サブウーファーのシンプルな構成で、旧製品ながら、カロッツェリアRSシリーズのハイエンドコンポーネントが深く豊かな音色を聴かせてくれます。

トヨタ・セリカGT-FOURのスピーカー交換の事例はこちらです♪


この記事のURL:https://www.soundpro.jp/news/index.php?id=1081