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サウンドプロ

インストールギャラリー

サウンドプロ自慢のインストール事例を御覧いただけるコーナーです。
豊富な写真と解説、関連の話題などもご覧いただけます。
当店ご利用前の作業レベルの評価や、施工プラン検討の材料としてご活用ください。
<事例No.657以前は税別表記です。読み替えをお願いします>

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トヨタ FJクルーザー (事例No.899)

  • フローティング型の11.8インチ・ディスプレイオーディオと、2カメラドラレコ付きデジタルミラーを取り付けた事例です。
    価格優位性の高いPORMIDO製品で揃えて、両者合わせて16万円ほどで上がりました。

    トヨタ FJクルーザー のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット：PORMIDO G10
    デッドニング：なし
    フロントスピーカー：純正
    リアスピーカー：純正
    パワーアンプ：内蔵
    ケーブル：純正
    ドライブレコーダー：PORMIDO　 PRD81C

    登録日　2025/10/09

レクサス LBX MORIZO RR(事例No.898)

  • フロント3wayとセンタースピーカーをDSPアンプで駆動するシステムです。
    前車でお使いのユニットをお預かりし、ご指定通りにインストールしました。

    レクサス LBX MORIZO RRのオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット：純正
    デッドニング：フロント
    フロントスピーカー：MOREL　VIRTUS 602、MOREL　CDM600
    センター：MOREL　CDM600
    リアスピーカー：純正
    サブウーファー：なし
    プロセッサーアンプ：audison　AF M8.14 bit
    Bluetoothレシーバー：audison　B-CON
    ケーブル：audiotechnica

    登録日　2025/10/02

ホンダ シビック TYPE-R(事例No.897)

ポルシェ GT3 RS(事例No.896)

トヨタ ランドクルーザー 70(事例No.895)

  • フロントスピーカーの2way化・リヤスピーカー交換・パワードサブウーファー取付に加えて、社外ナビ・ETC・デジタルミラー型2カメラドラレコを備え、さらにGrgoとIGLA2の二重のセキュリティシステムを導入しました。ご予算ほぼ100万円のコンプリ―トプランです。

    トヨタ ランドクルーザー 70のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット：carrozzeria　AVIC-RF722
    デッドニング：なし
    フロントスピーカー：carrozzeria　 TS-F1040SII
    リアスピーカー：carrozzeria　TS-F1740II
    サブウーファー：carrozzeria　TS-WX140DA
    ケーブル：audiotechnica
    ETC：carrozzeria　ND-ETCS2
    ドライブレコーダー：ALPINE　 DVR-DM1246A-IC
    セキュリティー：Grgo ZVTII、 IGLA2+

    登録日　2025/09/12

ホンダ N-ONE (事例No.894)

  • 初期型（JG系）の純正ディスプレイオーディオをDIN規格の社外品に交換した事例です。
    純正のオーディオパネル部品を複数調達して、ディーラーオプションのように整然と仕上げました。

    ホンダ N-ONE のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット：KENWOOD　 DMX5523S
    デッドニング：なし
    フロントスピーカー：不明
    リアスピーカー：不明
    パワーアンプ：内蔵
    ケーブル：純正

    登録日　2025/09/05

ポルシェ マカン (事例No.893)

  • 前期型の純正OEMナビをカロッツェリアのディスプレイオーディオに換装した事例です。
    設置場所は元の低い位置からダッシュボード上端に変更するように大工事を施したので、中期・後期型のような見やすさを実現しています！

    ポルシェ マカン のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット：carrozzeria DMH-SZ500
    デッドニング：なし
    ドアチューニング：
    フロントスピーカー：純正
    センター：純正
    リアスピーカー：純正
    サブウーファー：純正
    パワーアンプ：純正
    ケーブル：純正
    ETC2.0：carrozzeria　ND-ETCS10

    登録日　2025/08/27

レクサス NX 350h(事例No.892)

  • レクサスNXのスピーカー交換の事例です

  • フロント3way形式のマークレビンソン仕様車のスピーカー交換事例です。
    センタースピーカーを含むフロント7スピーカー全てをMorelのユニットに入れ替えて、デッドニングで条件を整えました。

    レクサス NX 350hのオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット：純正
    デッドニング：フロント
    フロントスピーカー：MOREL　TEMPO Ultra Integra 402、602、CCWR 254
    センター：MOREL　CCWR 254
    リアスピーカー：純正マークレビンソン
    サブウーファー：純正マークレビンソン
    パワーアンプ：純正マークレビンソン
    ケーブル：純正

    登録日　2025/08/21

ポルシェ ボクスター 718（982）(事例No.891)

  • フロント3wayスピーカーとリヤ2wayスピーカーを交換し、パワードサブウーファーを加えて、DSPアンプで駆動するフルマルチプランです。
    量感の表現が得意なバスレフ型パワードサブウーファーを加えたことで、オープンカーのハンデを克服した好例と言える事例です。

    ポルシェ ボクスター 718（982）のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット：純正
    デッドニング：フロント
    フロントスピーカー：BLUE MOON AUDIO　VX165 Active、MX080
    センター：なし
    リアスピーカー：BLUE MOON AUDIO　MX080、EX Tweeter
    サブウーファー：BLAM　MSA 25P
    プロセッサーアンプ：audison　AF C8.14bit
    ケーブル：audiotechnica

    登録日　2025/08/14

フェラーリ F355 (事例No.890)

  • 経年劣化でビビリが出ていたフロント2wayスピーカーを社外スピーカーにリフレッシュし、オーディオデッキもブルートゥースが利用できる製品に交換しました。
    Newデッキのネットワークモード機能を使ってバイアンプ接続し、タイムアライメントの効いた臨場感あるサウンドに生まれ変わりました♪

    フェラーリ F355 のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット：carrozzeria　DEH-6600
    デッドニング：なし
    フロントスピーカー：BLUE MOON AUDIO　EX165
    リアスピーカー：なし
    パワーアンプ：内蔵
    ケーブル：純正

    登録日　2025/08/07

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