デッキの性能をフルに出せるよう電源周りの見直しと今後の発展に対応できるようなスピーカーの設置にポイントを置いた施工です。

VW GOLF2 のオーディオインストールページはコチラ

インストール内容

メインユニット：Carrozzeria DEH-P01?
デッドニング：フロント
フロントスピーカー：JBL P560C
リアスピーカー：なし
パワーアンプ：内蔵擬似マルチ
ケーブル：Kaiser　swing
バッ直電源キット：audiotechnica Rexat ハイエンドシリーズ
バッテリー：Panasonic caos WD

登録日　2010/08/12

最新型サイバーナビにオプション満載、オーディオもシッカリとやりたいという御要望です。
今回は製品のみでもかなりのコストが掛かってしまうため、贅沢なケーブルなどは使用せず、リーズナブルに取り付けができるJBLのPJ62Cをチョイスしました。純正位置のETCとレーダー探知機も併せて施工させていただきました。

ホンダ CR-Z のオーディオインストールページはコチラ

インストール内容

メインユニット：Carrozzeria ZH9990
ドアチューニング：フロント
フロントスピーカー：JBL PJ62C
リアスピーカー：純正（フロント用移設）

登録日　2010/07/07

911カレラのスタイルで最終型のポルシェに乗り換えのお客様です。修理箇所も多く維持にお金が掛かるそうですが、オーディオは妥協できない要素一つと言う事で基本のサウンドアップメニューを導入です。

ポルシェ 911 993のオーディオインストールページはコチラ

インストール内容

メインユニット：Carrozzeria DEH-P01
ドアチューニング：フロント
フロントスピーカー：JBL PJ62C
セキュリティー：クリフォード

登録日　2010/05/07

ホンダが手がけた日本初のハイブリッドスポーツをより楽しくドライブできる環境整備メニューです。
オーディオレス、フロントスピーカーのみ装着という仕様でしたので、不足パーツのみ導入させた擬似マルチ仕様です。

ホンダ CR-Z のオーディオインストールページはコチラ

インストール内容

メインユニット：Carrozzeria DEH-P650
ドアチューニング：フロント
フロントスピーカー：JBL P26T
リアスピーカー：純正（フロント）
パワーアンプ：内蔵擬似マルチ
ケーブル：kaizer swing

登録日　2010/04/27

三回目のバージョンアップでハイファイシステムにグレードアップしました。リアセンターコンソールの製作やドアスピーカーのバッフルなど大幅に手を加えています。サブウーハー以外はマクロムで統一していますが、ドライブにはハーマン・カードンを使用しているのでドライなサウンドが陽気で楽しく感じます。

リンカーン ナビゲーター のオーディオインストールページはコチラ

インストール内容

メインユニット：Carrozzeria AVIC-VH9000
センタースピーカー：MACROM M2S-41(center)
ケーブル：Space&Time　Prism ENTRA-8N(center）
パワーアンプ：JBL GT5 A402
デッドニング：フロント・リア【更新】
フロントスピーカー：MACROM MOS-26(TW）・MOS-6(LOW）・MOS-X2P（NW）【更新】
リアスピーカー：MACROM MOS-6K【更新】
サブウーハー：JBL GTO1014【更新】
パワーアンプ：harman/kardon CA470（F/R）・CA280(SW）【更新】
ケーブル：audiotechnica TRC7325(RCA）・music spirits steady(SP)【更新】
フリップダウンモニター：ALPINE TMX-R1500
バッテリー：AC delco
セキュリティー：VIPER

登録日　2010/03/03

スピーカーの取り付けに専用のバッフルボード(スピーカースペーサー）が存在しないR34スカイラインですが、カスタムで制作し、フロントステージをバランス良く仕上げてみました。
お客様の好みはヘッドフォンのSHURE SE420だそうで、秋葉原まで行って試聴をしてきました。ヘッドフォンと同じ音を作るのは難しいことですが、お好みの傾向を知るうえでとても勉強になりました。

2010/10/14追記
その後Helixのユニットに換装しアウターバッフル化しました。

グレードアップ後の様子はコチラです

日産 スカイライン R34のオーディオインストールページはコチラ

インストール内容

メインユニット：Carrozzeria FH-P710MD
ドアチューニング：フロント
フロントスピーカー：KENW00D KFC-VS17

登録日　2009/10/01

アウディ最大のSUVであるQ7にフルオプションのサイバーナビとフリップダウンモニターをインストールしました。
AVインターフェースを介して純正モニターを生かし、ナビの稼働に必要なアクセサリー電源、車速・バック・イルミの信号の取得のためにCAN-BUSアダプター(Sniper)を組み込んで、純正システムとの融合を図りました。

AUDI Q7 のオーディオインストールページはコチラ

インストール内容

メインユニット：Carrozzeria AVIC VH9000
CAN-BUS アダプター：Sniper
AV インターフェイス：AUDI VID
フリップダウンモニター：ALPINE TMX-R1050VG
レーダー：YUPITERU

登録日　2009/06/06

今回は音声信号の源をきっちり押さえる方針で、音の要である電源とデッキを交換しました。
デッドニングやスピーカー交換といった川下の整備は今後ですね。

VW GOLF5 のオーディオインストールページはコチラ

インストール内容

メインユニット：Carrozzeria DEH-P730
CDチェンジャー：Carrozzeria CDX-P1270
フェイスパネル：Carrozzeria KK-VW202DE
オリジナル電源キット：スタンダード

登録日　2009/05/23

楽ナビをオンダッシュで取り付けました。
ダッシュボードが平面でないため、モニターの固定台をカスタム作成して取り付けました。

クライスラー クロスファイア のオーディオインストールページはコチラ

インストール内容

ナビゲーション：Carrozzeria HRV022
光ビーコン：ND-B6
バックカメラ：ND-BC2

登録日　2009/02/13

きめの揃った音を追求すべく、デッキ内蔵アンプで鳴らすことができるJBLの3WAYユニットをインストールしてみました。
その本格的なルックスと相まって、人気の予感です。

日産 ルンバ のオーディオインストールページはコチラ

インストール内容

メインユニット：Carrozzeria DEH-P930
デッドニング：フロントドア
フロントスピーカー：JBL P6563C
ケーブル：Space&Time Prism ENTRA 8N

登録日　2009/01/15