インストールギャラリー
サウンドプロ自慢のインストール事例を御覧いただけるコーナーです。
豊富な写真と解説、関連の話題などもご覧いただけます。
当店ご利用前の作業レベルの評価や、施工プラン検討の材料としてご活用ください。
<事例No.657以前は税別表記です。読み替えをお願いします>
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検索結果
レクサス NX 350h F SPORT(事例No.793)
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フロント3way＋リヤの6スピーカーを交換し、4枚ドアともデッドニングを施した事例です。
NXでは珍しいアウターバッフル化により、素晴らしい出音が得られました。 -
インストール内容
メインユニット：純正
デッドニング：フロント、リア、バッフル・スタビライザー・ウエイト
フロントスピーカー：BLUE MOON AUDIO CX100、RX165(W)
センター：BLUE MOON AUDIO MX080
リアスピーカー：BLUE MOON AUDIO CX165
サブウーファー：純正
パワーアンプ：純正
ケーブル：純正登録日 2023/09/08
スバル インプレッサ WRX(事例No.792)
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ナビの4ch出力を全てフロント側に割り当てて、フロント2wayをバイアンプで鳴らすシステムです。
ドアウーファーはアウターバッフル化し、ツイーターも軽加工によって好条件で設置し、障害物のないクリアな音を目指しました。 -
インストール内容
メインユニット：carrozzeria AVIC-RZ09
デッドニング：フロント
フロントスピーカー：KICKER KSS6704
リアスピーカー：なし
パワーアンプ：内蔵(バイアンプ)
ケーブル：AT-AFSP204登録日 2023/09/01
LAND ROVER ディフェンダー 90(事例No.791)
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純正セパレートアンプはそのままで、フロント2wayのスピーカーを交換し、デッドニングで稼働環境を整えました。
ビビリが目立ったリヤスピーカー周りについても、ガッチリデッドニングして抑え込みました。 -
インストール内容
メインユニット：純正
デッドニング：フロント、リアクオーターパネル
フロントスピーカー：DYNAUDIO ESOTAN 236 40th Anniversary
センター：なし
リアスピーカー：純正
サブウーファー：なし
パワーアンプ：純正
ケーブル：純正登録日 2023/08/25
レクサス RC 300h(事例No.790)
スズキ ソリオ バンディット(事例No.789)
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オプションナビの内蔵アンプ4chを全てフロント側に振り向けて、バイアンプ接続方式の2wayを組みました。
ツイーターはピラー付近にきれいに取り付けて、パワードサブウーファーも投入して、快適なオーディオ空間が出来上がりました。 -
インストール内容
メインユニット：全方位モニター付メモリーナビゲーション(9インチディスプレイ)
ドアチューニング：フロント
フロントスピーカー：BLUE MOON AUDIO SX165
リアスピーカー：なし
サブウーファー：carrozzeria TS-WX400DA
パワーアンプ：内蔵
ケーブル： サウンドプロオリジナル登録日 2023/08/11
トヨタ クラウンマジェスタ (事例No.788)
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純正アンプの出力をDSPアンプ取り込み、フロント2wayを含む全9スピーカーを制御するシステムです。
お店オリジナルの4芯ケーブルを使って、車両への負担とコストを抑えた工法をとっています。 -
インストール内容
デッドニング：フロント、リア、バッフル・スタビライザー・ウエイト
フロントスピーカー：BLUE MOON AUDIO SX165
センター：純正
リアスピーカー：純正
サブウーファー：純正
プロセッサーアンプ：μ-DIMENSION DSP610AB
ケーブル：サウンドプロオリジナル登録日 2023/08/04
ホンダ シビック TYPE-R(事例No.787)
LAND ROVER ディスカバリー スポーツ(事例No.786)
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純正マルチアンプの出力をDSPアンプに入れて、フロント2wayを鳴らすシステムです。
お預かり時は中音域が抜けている「中抜け」状態でしたが、DSPアンプで整理することで、キレイに音が繋がる状態に仕上がりました。 -
インストール内容
メインユニット：純正
デッドニング：フロント
フロントスピーカー： RockfordFosgate T2652-S
リアスピーカー：純正
プロセッサーアンプ：HELIX M-FOUR DSP
ケーブル：audiotechnica、サウンドプロオリジナル4芯ケーブル登録日 2023/07/21
MINI コンバーチブル JCW(事例No.785)
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標準のフロント2way（ドアスピーカーとシート下ウーファー）に純正オプションのツイーターを加えて、ドアスピーカーを社外品に交換し、ドア防振で整えたコスト重視のプランです。ピラーカバー32,000円を含めて総額12万円ほどに収まりました。
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インストール内容
メインユニット：純正
ドアチューニング：フロント
セパレートツイーター：オプションharman/kardon
フロントスピーカー：carrozzeria TS-F1040 II
センター：なし
リアスピーカー：純正
サブウーファー：なし
パワーアンプ：内蔵
ケーブル：純正登録日 2023/07/14
スズキ ジムニー シエラ(事例No.784)
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ディスプレイオーディオorデジタルオーディオプレイヤーの出力をDSPアンプに入れ、フロント3way＋パワードサブウーファーを鳴らすシステムです。
ナビ音声でフロントスピーカーの楽曲がボリュームダウンされないように、ガイド音声はリヤスピーカーから再生されるようにしてあります。 -
インストール内容
メインユニット：carrozzeria DMH-SF700、DENON DCT-Z1、HiBy R6 Pro AL
デッドニング：フロント
フロントスピーカー：JBL 660GTi 、JBL P6563C(スコーカー)
リアスピーカー：純正(フロント移設)
サブウーファー：BLAM MSA 25P
プロセッサーアンプ：HELIX M-SIX DSP、DIRECTOR
デジタルコンバーター：audiotechnica AT-HRD500
ケーブル：audiotechnica、REXAT、SAEC
ミラーモニター：7インチ
ETC：carrozzeria ND-ETCS10
ドラレコ：ユピテル
バックカメラ：Panasonic CY-RC100KD
電源、USB増設ユニット：CARMATE NZ-587
サイレン：LOCK音登録日 2023/07/07