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カーオーディオ・ナビ カーセキュリティ プロショップ
お客様のお悩みに豊富な実績で応えるお店。サウンドプロのサイトです。
サウンドプロ自慢のインストール事例を御覧いただけるコーナーです。 豊富な写真と解説、関連の話題などもご覧いただけます。 当店ご利用前の作業レベルの評価や、施工プラン検討の材料としてご活用ください。 <事例No.657以前は税別表記です。読み替えをお願いします>
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■ドア防振スタイル
■バッフル形式
検索結果
フロント2wayのスピーカー交換とドア防振を行った事例です。 kicker専用バッフルとカプラー製品を使って、無加工で取り付けました。
スバル BRZ のオーディオインストールページはコチラ
インストール内容
メインユニット:carrozzeria AVIC-CQ911ZP-DC ドアチューニング:フロント フロントスピーカー:KICKER CSS674 センター:なし リアスピーカー:純正 サブウーファー:なし パワーアンプ:内蔵 ケーブル:純正
登録日 2022/09/09
フロントの高域・中域の2wayとセンタースピーカーを交換し、12chアンプ内蔵のヘリックス製DSPアンプで、全11スピーカーを制御するシステムです。 ハイエンドブランドの大きなツイーターを純正グリル内に納めるのに手間がかかりましたが、外観に変更を加えずに大幅に音質をアップすることができました。
BMW M 4のオーディオインストールページはコチラ
メインユニット:純正(harman/kardon) デッドニング:フロント フロントスピーカー:Scan-Speak Gold D3004/604005、11M/4631G05 センター:Scan-Speak Gold 11M/4631G05 リアスピーカー:純正 サブウーファー:純正 プロセッサーアンプ:HELIX V-TWELVE DSP Mk2 コントローラー:WIFI CONTROL ケーブル:SAEC、audiotechnica
登録日 2022/09/01
DSPでフロント2wayをマルチ駆動するシステムです。 iPhoneのデジタルソースを直接入力するためのデジタルトランスポートも追加し、ハイレゾ再生環境を実現しています。
フェラーリ 458 イタリアのオーディオインストールページはコチラ
メインユニット:スマートフォン デッドニング:フロント フロントスピーカー:carrzzeria TS-V173S リアスピーカー:なし サブウーファー:なし プロセッサーアンプ:PLUG&PLAY 1080、PLUG&PLAY COMMAND DAコンバーター:audiotechnica AT-HRD500 ケーブル:SAEC、audiotechnica
登録日 2022/08/26
純正ナビと純正外部アンプには手を付けず、フロント3wayのスピーカーのみ入れ替えて、ドア防振で環境整備した事例です。 純正アンプのクロスオーバーと後付けのネットワークのコンビネーションで、再生帯域の切り分けはキチンと出来ています。
ポルシェ ケイマン GTS(981)のオーディオインストールページはコチラ
メインユニット:純正ナビ(クラリオンOEM・BOSEサウンドシステム) デッドニング:フロント フロントスピーカー:BLAM S100N24、WS 6.80 センター:純正 リアスピーカー:純正 パワーアンプ:純正 ケーブル:純正、SAEC
登録日 2022/08/19
フロント3wayのうち、ツイーターとスコーカーの2つを交換し、防振を施した事例です。 全体のバランスを大きく変化させることなく、オーナー様がお求めになっていたクリアネスを強めることができました。
マツダ CX30 のオーディオインストールページはコチラ
メインユニット:マツダコネクト ドアチューニング:フロント フロントスピーカー:BLUE MOON AUDIO SX25T、MX080 センター:なし リアスピーカー:純正 サブウーファー:なし パワーアンプ:内蔵 ケーブル:純正
登録日 2022/08/11
7シリーズのフロント2wayとセンタースピーカーをFOCAL製スピーカーのキットに交換した事例です。 スピーカーの性能を十分に発揮できるように、インナーパネル&ドアトリムの防振もしっかりやりました。
お客様から感想が届いています! BMW 7シリーズ 740dのオーディオインストールページはコチラ
メインユニット:純正 ドアチューニング:フロント フロントスピーカー:PLUG&PLAY elite for BMW BMF30KJ3 センター:PLUG&PLAY elite for BMW BMF30KJ3 リアスピーカー:純正 パワーアンプ:純正 ケーブル:純正
登録日 2022/08/05
ナビのフロント出力をDSPに入れて、フロント3wayをマルチ駆動するシステムです。 中高音域担当のツイーターとスコーカーは、音質重視でAピラーにインストールしました。
メインユニット:carrozzeria AVIC-CQ911ZP-DC デッドニング:フロント フロントスピーカー:BLUE MOON AUDIO AX165、MX080 リアスピーカー:純正 プロセッサーアンプ:audison AP 8.9bit、DRC-MP ケーブル:SUPRA ciassic レーダー探知機:BLITZ TL241
登録日 2022/07/29
9インチのBIG-DAをヘッドユニットとして、フロント/リヤの4スピーカーを鳴らし、さらにパワードサブウーファーまで追加した充実のシステムです。 全スピーカーがコアキシャルなので、高域の表現も不足がなく、サブウーファーの稼働条件も良好なので、クラスを超えた音場を実現出来ています。
お客様から感想が届いています! Rover mini のオーディオインストールページはコチラ
メインユニット:ALPINE DAF9Z デッドニング:なし フロントスピーカー:BLUE MOON AUDIO CX100 リアスピーカー:BLUE MOON AUDIO CX130 サブウーファー:carrozzeria TS-WX010A パワーアンプ:内蔵 ケーブル:SAEC
登録日 2022/07/21
スピーカーケーブルは純正のまま、フロント3wayスピーカーをヘリックスのユニットに交換した事例です。 オーディオデッキは社外品ですが、純正外部アンプを使っているので、全スピーカーが純正の状態と同様に鳴っています。
ポルシェ ボクスター 987のオーディオインストールページはコチラ
メインユニット:Nakamichi CD-400 デッドニング:フロント フロントスピーカー:HELIX P1T、P3M、P6B センター:純正 リアスピーカー:純正 サブウーファー:なし パワーアンプ:内蔵 ケーブル:純正
登録日 2022/07/15
純正オーディオの出力をDSPに入れ、3台のアンプを使ってフロント2wayとサブウーファーを鳴らすシステムです。 電源レギュレーターやケーブルにも気を遣っているのでワンランク上のサウンドが楽しめます。
ボルボ V60 のオーディオインストールページはコチラ
メインユニット:純正 デッドニング:フロント フロントスピーカー:BLUE MOON AUDIO AX165 リアスピーカー:純正 サブウーファー:IMAGE DYNAMICS(2台) プロセッサー:audison bit ten パワーアンプ:audison LRX2.250、LRX4.300 レギュレーター:audiotechnica AT-RX100、AT-RX80 ケーブル:audiotechnica、SAEC SPC-350
登録日 2022/07/08