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カーオーディオ・ナビ カーセキュリティ プロショップ

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サウンドプロ

インストールギャラリー

サウンドプロ自慢のインストール事例を御覧いただけるコーナーです。
豊富な写真と解説、関連の話題などもご覧いただけます。
当店ご利用前の作業レベルの評価や、施工プラン検討の材料としてご活用ください。
<事例No.657以前は税別表記です。読み替えをお願いします>

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室内外観変わらず スマホ高品位再生 bluetooth接続

■ドア防振スタイル

■バッフル形式

インナー アウター
ツイーター台制作 サブウーファー
プロセッサー 外部アンプ デッキ交換・増設
プラスマイナスバッ直 スピーカー逆起電流対策 LEDライティング モニター増設
オーディオパネル制作 ステー類制作 デッキ・スイッチ類移設設

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レクサス NX 450h+ F SPORT(事例No.743)

スバル BRZ (事例No.735)

  • ナビのフロント出力をDSPに入れて、フロント3wayをマルチ駆動するシステムです。
    中高音域担当のツイーターとスコーカーは、音質重視でAピラーにインストールしました。

    スバル BRZ のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:carrozzeria AVIC-CQ911ZP-DC
    デッドニング:フロント
    フロントスピーカー:BLUE MOON AUDIO AX165MX080
    リアスピーカー:純正
    プロセッサーアンプ:audison AP 8.9bitDRC-MP
    ケーブル:SUPRA ciassic
    レーダー探知機:BLITZ TL241

Rover mini (事例No.734)

  • 9インチのBIG-DAをヘッドユニットとして、フロント/リヤの4スピーカーを鳴らし、さらにパワードサブウーファーまで追加した充実のシステムです。
    全スピーカーがコアキシャルなので、高域の表現も不足がなく、サブウーファーの稼働条件も良好なので、クラスを超えた音場を実現出来ています。

    お客様から感想が届いています!
    Rover mini のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:ALPINE DAF9Z
    デッドニング:なし
    フロントスピーカー:BLUE MOON AUDIO CX100
    リアスピーカー:BLUE MOON AUDIO CX130
    サブウーファー:carrozzeria TS-WX010A
    パワーアンプ:内蔵
    ケーブル:SAEC

ボルボ V60 (事例No.732)

  • 純正オーディオの出力をDSPに入れ、3台のアンプを使ってフロント2wayとサブウーファーを鳴らすシステムです。
    電源レギュレーターやケーブルにも気を遣っているのでワンランク上のサウンドが楽しめます。

    ボルボ V60 のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:純正
    デッドニング:フロント
    フロントスピーカー:BLUE MOON AUDIO AX165
    リアスピーカー:純正
    サブウーファー:IMAGE DYNAMICS(2台)
    プロセッサー:audison bit ten
    パワーアンプ:audison LRX2.250、LRX4.300
    レギュレーター:audiotechnica AT-RX100AT-RX80
    ケーブル:audiotechnica、SAEC SPC-350

ポルシェ 911 991カレラS(事例No.728)

マツダ CX-8 (事例No.724)

  • ブラックトーンエディションの6スピーカーのうち、フロント2wayを社外スピーカーに交換しました。
    純正ツイーターグリルに大口径ツイーターがキッチリ収まって、見た目もかっこよいです♪

    マツダ CX-8 のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:マツダコネクト2
    ドアチューニング:フロント
    フロントスピーカー:BLUE MOON AUDIO AX165
    リアスピーカー:純正
    サブウーファー:なし
    パワーアンプ:内蔵
    ケーブル:SAEC

マセラティ グラントゥーリズモ (事例No.720)

  • 純正デッキ出力をアンプレスDSPに入れ、帯域別の3台のアンプを使って、フロント2wayとセンタースピーカーを鳴らすシステムです。
    助手席足元のスペースをインストールスペースとして活用し、機器が完全に見えないように仕上げました。

    マセラティ グラントゥーリズモ のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:純正、A&ultima SP1000
    デッドニング:フロント
    フロントスピーカー:BLUE MOON AUDIO RX165 ACTIVE
    センター:BLUE MOON AUDIO MX080
    リアスピーカー:純正
    サブウーファー:なし
    プロセッサー:PLUG&PLAY DSPCOMMAND
    パワーアンプ:PLUG&PLAY POWER
    ケーブル:audiotechnica、SAEC

メルセデスベンツ 190クラス 190E(事例No.719)

  • フロント2way+リヤコアキシャルスピーカーを交換して、計6スピーカーを1DINオーディオデッキでマルチ制御するシステムです。
    ネオ・クラシック車で重要視される、純正の外観に大きな変更を加えることなく音質改善を図りました。

    メルセデスベンツ 190クラス 190Eのオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:Carrozzeria DEH-970
    デッドニング:フロント
    フロントスピーカー:BLUEMOONAUDIO SX165
    リアスピーカー:BLUEMOONAUDIO CX100
    サブウーファー:なし
    パワーアンプ:内蔵アンプ
    ケーブル:SAEC SPC-350

マツダ (ND)ロードスター 990S(事例No.718)

  • Sグレード用のセグメントオーディオを1DINデッキに交換して、フロント2wayスピーカーをグレードアップしました。
    デッキ取り付け用のパネルは当店の得意技でカスタム製作しました。

    マツダ (ND)ロードスター 990Sのオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:carrozzeria DEH-970
    ドアチューニング:フロント
    フロントスピーカー:BLUE MOON AUDIO SX165
    リアスピーカー:なし
    サブウーファー:なし
    パワーアンプ:内蔵アンプ(ネットワークモード)
    ケーブル:SAEC SPC-350

プジョー 3008 (事例No.712)

  • アンプレスDSPと小型4chアンプでフロント2wayを鳴らすシステムです。
    デジタルインターフェースでハイレゾソースの再生もできるようにしました。

    プジョー 3008 のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:純正
    デッドニング:フロント
    フロントスピーカー:BLUE MOON AUDIO SX165
    センター:なし
    リアスピーカー:純正
    プロセッサー:PLUG&PLAY DSP
    パワーアンプ:carrozzeria GM-D1400 2
    トランスポーター:audiotechnica AT-HRD1
    ケーブル:audiotechnica、SAEC