インストールギャラリー
サウンドプロ自慢のインストール事例を御覧いただけるコーナーです。
豊富な写真と解説、関連の話題などもご覧いただけます。
当店ご利用前の作業レベルの評価や、施工プラン検討の材料としてご活用ください。
<事例No.657以前は税別表記です。読み替えをお願いします>
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検索結果
アバルト 124スパイダー (事例No.664)
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フロント2wayをサウンドアッププログラムをBLAMのハイエンドスピーカーに交換しました。
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インストール内容
メインユニット：フィアットコネクト7.0
ドアチューニング：フロント
フロントスピーカー：BLAM S 165.80
ケーブル：kaiser swing登録日 2021/04/10
マツダ (NC)ロードスター (事例No.656)
ジャガー XKRクーペ (事例No.647)
トヨタ ヤリス (事例No.641)
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オプションのプレミアムダブルツイーター（と専用アンプ）は活かした上で、ドアスピーカーの交換と防振によって、トータルの音質改善を図りました。
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インストール内容
メインユニット：純正ディスプレイオーディオ
デッドニング：フロント
フロントスピーカー：プレミアムダブルツイーターシステム、audison AV6.5
リアスピーカー：純正
パワーアンプ：プレミアムダブルツイーターシステム専用DSPアンプ
ケーブル：純正登録日 2020/10/25
日産 スカイラインGT-R R32(事例No.636)
BMW Z4 M40i（G29）(事例No.634)
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BMWブライトオーディオパッケージのF1にて、フロント2wayスピーカーの交換とデッドニングを行いました。
もやもやっと薄れていた情報量が確保されて、オーナー様にお喜びいただけました♪ -
インストール内容
メインユニット：純正（Harman/Kardon)
デッドニング：フロント
フロントスピーカー：BLUE MOON AUDIO SX25T、MX080
センター：純正
リアスピーカー：純正
サブウーファー：純正
パワーアンプ：純正
ケーブル：純正登録日 2020/09/07
プジョー 308HB (事例No.624)
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標準的なサウンドアッププログラム＋軽加工でモレルの2wayを取り付けました。
素性のよいスピーカーレイアウトにも助けられて、心地よいサウンドがコスパよく実現できました♪ -
インストール内容
メインユニット：純正
ドアチューニング：フロント
フロントスピーカー：MOREL MAXIMO ULTRA602
リアスピーカー：純正
パワーアンプ：内蔵
ケーブル：kaiser swing
登録日 2020/06/29
AMG GLE 63S 4MATIC (事例No.594)
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オーディオステップアップの第一歩として、フロント・リヤのデッドニングを行いました。
音響面の整備と並んで静寂性の確保も視野にいれて、通常の防振材以外の材料も併用しました。 -
インストール内容
メインユニット：純正COMMANDシステム
デッドニング：フロント、リア
スピーカー群：純正harman/kardon14スピーカー
登録日 2019/11/25
スバル BRZ RA Racing(事例No.586)
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重量増は悪！
ハイダウェイユニット＋コントローラーで618gの小型アンプJOYNと、3way構成のスピーカーのみでサウンドアップしました。
デッドニングも省いているのでスピーカーの性能を活かしきれてはいませんが、常用レベルで十分聴ける感じになりました。 -
インストール内容
メインユニット：CYBER STORK JOYN SMART STATION
デッドニング：なし
フロントスピーカー：BLUE MOON AUDIO MX080、SX25T
リアスピーカー：BLUE MOON AUDIO CX165
ケーブル：kaiser swing登録日 2019/09/30
ダイハツ エッセ (事例No.582)
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サウンドアッププログラムによるスピーカー交換（2way化）と、車種専用化粧パネルをつかった2DINオーディオデッキ交換を行いました。
ドア周りの手入れで音質アップは当然ですが、ブルートゥース再生＆ハンズフリー通話は快適ですよ♪ -
インストール内容
メインユニット：KENWOOD DPX-U740BT
ドアチューニング：フロント
フロントスピーカー：JBL STADIUM GTO600C
リアスピーカー：無し
パワーアンプ：内蔵(ハイパスフィルターを入れてバイアンプ接続)
ケーブル：kaiser swing登録日 2019/09/02