今回はポルシェ993がご来店です。
真っ白なボディにブラックアウトされたタルガトップのコントラストがなんとも素敵です。

この時代の911はスピーカーエッジが経年劣化でボロボロになっているのが相場。
高域も低域もナシ。時折ビリビリ音が混じる不思議な音がします＾＾；；

今回はそのスピーカーをホワイトボディと同色のJBL PJ62Cに換装、カスタム制作のインナーバッフルでしっかり取付け、ドアチューニングでビシッと防振。スピーカーケーブルも新調します。

そしてヘッドユニットはCarrozzeriaのDEH-P01を奢り、iPhone4をソースに鳴らします。

ドアスピーカーは純正グリルネットにフィットするように加工し、純正然とした外観を維持。
ポルシェのピュアなイメージをキープできたと思います。

ネットのチラッとのぞくJBLの白いコーンがクールですよ。
どうぞこちらへ♪

今回は三菱コルトのお客様の追加施工事例のご紹介です。

2009年の末にスピーカー交換とドアチューニングでご来店いただいたのに続いて、今回、スピーカー交換と外部アンプ追加、加えてバッ直接電源の引き込みを行いました。

デッキでピックアップした信号をスピーカーに伝える前段階で増幅させるのがアンプの仕事です。
デッキ内蔵型のアンプも当然、一通りの仕事をしますが、限られたスペースと、デッキを構成する一要素としての予算の制約の下で作られているので、有名メーカーのデッキに内蔵されているものであっても、単体で開発されている外部アンプとはモノが違います。

トルクのあるエンジンが駆動輪をグイグイ道路に刻み付けるように、体力のあるアンプほどデッキの意図どおりにコーン紙をハンドリングします。

スピーカー交換とドア防振の次の一手としておすすめしているアンプ交換。ぜひご検討ください。（解説ページもどうぞ）

併せて、アンプのように消費電力の大きなものをインストールする際のバッ直電源についても、当店でおすすめしているプラスマイナス同時引込タイプをご検討ください。（解説ページもどうぞ）

コルトへのデッキインストールの様子はこちら。

いつもサウンドプロのサイトに遊びに来ていただきありがとうございます。

当店の取材記事が掲載されているカーオーディオマガジンVOL.80が発売になりましたのでお知らせいたします。

デッドニングの基礎の基礎！という企画ページで、材料の紹介や施工の効果など、かみ砕いた説明を行っています。

ご購読の機会がありましたら、どうぞご覧ください！

caraudio magazine
カーオーディオマガジン
2011年 7月号　Vol.80
5月30日（月）発売

いつもサウンドプロのサイトに遊びに来ていただいてありがとうございます。
既報の通り、先週の日曜日はお店をお休みして、JBLサウンドミーティング7thに参加してきましたので、結果を報告させていただきます。

当日は全国から80台ほどのクルマが参加して、例年通りの盛り上がり様でした。
当店からはデモカー2台とお客様車両6台の計8台で参加させていただきまして、そのうち4台で計6つの賞をいただくことが出来ました。

BMW750/パワークラス・特別賞
昨年の6thの一般投票5位につづいて、2年連続の受賞となりました。広大なバッフルから生まれる量感たっぷりのサウンド＋新規搭載のサブウーファーが圧巻でした。




VW GOLF2／パワークラス・ハーマンズチョイス3位
最近お見えになったお客様で着々とステップアップしていて、当店では珍しくタイムアライメントを使用しているクルマです。





Mazda　SCRAM／パワークラス・一般投票6位＆ハーマンズチョイス6位

このテのイベントではあまりみかけない変わり種ですが、P560Cの3連インストールで圧倒！した甲斐もあって！？一般の方の多くの支持をいただくことができました。




TOYOTA　SERA（当店デモカー2号兼代車）／チャレンジャークラス・一般投票5位＆特別賞

途中でエアコンがブローしたため、自慢のガラス張りのキャビンが一転温室状態になってしまいましたが、W受賞でホッとしています；；




昨年の6thで5つの賞をいただいた時も感動でしたが、今回はさらに1個増えて6つ。皆さんと喜びを分かち合うことが出来ました。
来年も楽しく参加したいと思います☆

いつもサウンドプロのサイトに遊びに来ていただいてありがとうございます。
先日お知らせしております通り、今週の日曜日（5月15日）はJBLサウンドミーティング7thが開催されます。
今年も全国のショップさんからたくさんの車両が参加するようで、いつも通り、とても盛り上がりそうです。

それでは、当店からの参加車両をご案内いたします。
今年は総勢8台での参加です！

BMW750i
前回6thに引き続きの参加、サブウーファーを追加して入賞を狙います。(リンク先の写真には含まれてません）




VW GOLF2
今回初参加。今回の参加に合わせて、外部アンプとサブウーファーを追加しました。(リンク先の写真には含まれてません）





TOYOTA　Supra
今回初参加。サウンドもさることながら、ハデ目のインストールもポイントです♪




NISSAN SKYLINE
シックな室内を60周年＋W12ＧＴiサウンドが重厚に彩ります。




Mazda　SCRAM

軽トラだってHi-fiできます！当店得意の3連前向きツイーターで聴かせます！
エアロ＆アルミもポイント！




TOYOTA　CELICA

じっくりじっくり熟成中。今年はJBL　P560cで挑みます。




TOYOTA　SOARER（当店デモカー1号）

毎度お騒がせしております＾＾；今年もお邪魔します。




TOYOTA　SERA（当店デモカー2号兼代車）

内蔵アンプでもここまでやれます！皆さんに聴いてほしいです〜。




今年も入賞できるといいですね。
みなさんと楽しく参加してきます♪

今回は11年モデルのGT-Rがご来店です。

動力性能については、皆様ご満足のご様子ですが、軽量化の賜物のスケルトンな造りのドアによって、スピーカーボックスとしての性能は相応に犠牲になっているようで、音を何とかしたいとお考えのオーナー様は少なくないようです。

スピーカーをJBLのP660Cに換装、インナーバッフル制作、ドアチューニングと、サウンドアップの基礎工事を行いまして、オーナー様にもご納得いただけました☆

10万円台前半であがりますので、コストパフォーマンスはとてもいいです♪
どうぞご覧になってみてください。

いつもサウンドプロのサイトに遊びに来ていただいてありがとうございます。
この度、ミドル〜ハイエンド向けのサウンドアップアイテムとして、SPEC社のリアルサウンドプロセッサRSP-C3/RSP-C3W）の取扱を開始。詳細な解説ページの開設と、お店インストール、通販商品のご提供を開始しましたのでお知らせいたします。

これは、ミッドやウーファー等のボイスコイルで発生している逆起電流の影響を緩和して、ツイーターなどへの他のユニットの濁りやひずみを解消するという、これまでになかった全く新しいアプローチの製品です。

これまで、幾度かテストを行ってきたのですが、これはぜひお勧めしたいと思い、本格的な取扱いを開始した次第です。

システムに対して並列に、簡便に取り付けられるのと、費用対効果の大きさも特筆に値するポイントです。

ミドル〜ハイエンドシステムのもう一段のブラッシュアップを志向される方にぜひご検討いただきたい商品です。

まずは解説ページをご覧ください。
通販はこちらです。

※スマートフォン対応版の解説ページは1週間ほど遅れて公開となります。ご了承ください。→（4/28）公開しました。

今回はアルファロメオGTがご来店です。

以前、デッドニングをご利用いただいたお客様で、もう一段ステップアップということでスピーカー交換のご相談でした。

ユニットはイタリアンテイストのマクロムでいくことになりましたが、取付けについては、スピーカーネットが内装をほぼツライチになっている純正のデザインを生かして、スピーカーバッフルこそ内装の中に納めるものの、ユニットのコーン面を露出させるセミアウターバッフル方式でやることになりました。

コーンの前に障害物がなくなると、クリアネスがはっきり上がります♪
生地を貼ったアウターバッフルの制作を含めた本格的なアウターバッフル化ほど外観上に変更がなく、アウターバッフル化が目的とするコアな部分が達成できるこの工法は、できるだけ純正イメージをキープなさりたい方のステップアップの一つの選択肢としてお勧めできます。

作業内容はこちらをご覧ください☆

なお、ステップアップ前のデッドニングのようすはこちらです。

今回はGOLF3がご来店です。
やさしい丸みとクルマらしい質感に安心感を覚えます☆

お客様はDIY派でいらっしゃいますが、比較的難易度が高い作業を依頼なさりたいということで、アウターバッフルの制作と、関連してスピーカーケーブルの交換と、デッドニングを。とのオーダーです。

アウターバッフル制作は一連のDIY作業のなかでも目玉というか醍醐味であるのですが、ずーっと目に触れるところでもあるので、うまくいかないと、アマチュア感たっぷりになってしまいます＾＾；；

当ショップとしては、それはそれで味の一つ。と思いますが、ここはひとつ頼んでみたい。とのご要望があれば喜んでお受けいたします☆

システム一式のお仕事でも、一部分のお仕事でも、柔軟に対応させていただきますよ☆

作業の様子はこちらです♪

今年も関東サウンドフェスティバルが開催されます。第2回目です♪

関東サウンドフェスティバルは、コンテストを主流としたイベントとは異なり、メーカーやショップのデモカーなどの展示や試聴を中心とした、来場者さん参加型のイベントです。

各ショップのスタッフに質問したり、アドバイスを受けたりすることもできますので、現状のシステムについての相談や、また、これからやってみようという方の情報収集の場としても活用していただけます。
当店もデモカーのソアラとセラを持ち込みます。ご視聴、ご相談、大歓迎です。

入場料も駐車料金もは無料です！！ぜひお出かけください〜。

開催概要
１　開催日時　平成２３年５月２８日（土曜日）
２　時間　　　午前１０時〜午後４時まで
３　場所　　　埼玉県加須市　加須はなさき水上公園内、第二駐車場
　　　　　　　住所：埼玉県加須市大字水深1722
４　入場料　　無料
５　駐車場　　無料
６　主催　　　KSF事務局
７　協賛　　　アルファ、クラスA、オージー、ハーマンインターナショナル、グルーヴインターナショナル、KTS、その他
８　後援（予定）　　　　カーオーディオマガジン、カスタムカー

イベントに関する詳しい情報はメールもしくはお電話でお問い合わせくださいませ。

開催公園は公共施設ですので、他のお客様も利用されています。
駐車場の混雑を避ける為、出来るだけ相乗りでご来場下さいませ。
小さなお子様もいますので、場内の走行には十分に御注意下さい。