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サウンドプロ

インストールギャラリー

サウンドプロ自慢のインストール事例を御覧いただけるコーナーです。
豊富な写真と解説、関連の話題などもご覧いただけます。
当店ご利用前の作業レベルの評価や、施工プラン検討の材料としてご活用ください。
<事例No.657以前は税別表記です。読み替えをお願いします>

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パッケージプランから

施工内容詳細から

室内外観変わらず スマホ高品位再生 bluetooth接続

■ドア防振スタイル

■バッフル形式

インナー アウター
ツイーター台制作 サブウーファー
プロセッサー 外部アンプ デッキ交換・増設
プラスマイナスバッ直 スピーカー逆起電流対策 LEDライティング モニター増設
オーディオパネル制作 ステー類制作 デッキ・スイッチ類移設設

機器メーカーから

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アンプ・プロセッサ

スピーカー

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検索結果

プジョー 207cielo (事例No.159)

  • プロショップならではのスピーカーの向き補正ワザで音響の最適化を図りました。
    当然、純正デザインはキープです。ツイーターの純正位置取付けを含めて約15万円とリーズナブルに抑えています。

    プジョー 207cielo のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット：HDDナビ
    ドアチューニング：フロント
    フロントスピーカー：HELIX B62C

    登録日　2011/03/10

日産 GT-R R35(事例No.158)

  • 当店で人気のJBLサウンドアッププログラムです。103,500とリーズナブルなプライスでドア周りの環境をしっかり整備していただけます。
    内装が赤と黒でなかなかカッコイイですね！

    日産 GT-R R35のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット：純正
    デッドニング：フロント
    フロントスピーカー：JBL P660C

    登録日　2011/03/02

ポルシェ 911 993(事例No.157)

  • この年代のポルシェのスピーカーは、コーン紙の周囲のダンパー（エッジ）に経年劣化でヒビが生じてしまい、もはやスピーカーとしての用をなさないケースも散見されます。
    純正のデザインを損ねないで抜本的な改善を図る、当店でご支持いただいているプランです。

    ポルシェ 911 993のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット：純正
    ドアチューニング：フロント
    フロントスピーカー：JBL PS62C
    リアスピーカー：JBL P6462

    登録日　2011/02/23

ボルボ V70 (事例No.156)

  • オーディオはそのままでアドオンナビという最もポピュラーなインストールですが、配線の露出やモニターの固定などにこだわった取り付けです。

    ボルボ V70 のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    前店からのお客様で今回はナビゲーションの入れ替えです。
    モニタ台の造形が自慢です。

    登録日　2011/02/04

SAAB 9-3 (事例No.155)

  • システム構成とスピーカーの取付けが特殊なサーブ9-3で本格オーディオは一定のハードルがありますが、オーナー様のご理解のもと、アウターバッフル化を伴うスピーカー交換とデッドニングで足固めからスタートすることになりました。

    SAAB 9-3 のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット：純正7スピーカーシステム
    デッドニング：フロント
    フロントスピーカー：ETON PRO-140
    リアスピーカー：純正
    パワーアンプ：純正
    ケーブル：kaiser swing（フロントのみ）

    登録日　2011/01/27

三菱 i（アイ） (事例No.154)

  • かわいい軽自動車でドアチューニング、バッ直ケーブル、スピーカーケーブル交換をさせて頂きました。「電気の通り道を良くするとこんなに変わるんですね」と喜んでいただけました☆

    三菱 i（アイ） のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット：Carrozzeria AVIC-ZH099G
    ドアチューニング：フロント
    フロントスピーカー：Carrozzeria TS-C07A
    スピーカーケーブル：kaiser swing
    バッ直ケーブル：ハイエンド

    登録日　2011/01/21

メルセデスベンツ Eクラス E320（S210）(事例No.153)

  • 大切にお使いいただいているマッキントッシュのシステムを載せかえです。
    室内のデザインは出来る限り変えないでこれだけの機材を投入するのには苦労しました。

    メルセデスベンツ Eクラス E320（S210）のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット：McIntosh MX4000
    D/Aコンバータ：McIntosh MDA4000
    VUメーター：McIntosh MPM4000
    デッドニング：フロント
    フロントスピーカー：BostonAccoustics
    パワーアンプ：McIntosh MC420
    ケーブル：ACROTEC 8N-A2080(RCA)、6N-A1010(スピーカー）

    登録日　2011/01/16

トヨタ スープラ (事例No.152)

  • 地球防衛軍３台目のスープラで、カーゴスペースをごっそり下取りしたツワモノです。
    システムはシンプルなナビヘッドをメインとしたフロントバイアンプ＆サブウーハーです。ドンシャリサウンドをメインに楽しめるように調整をしました。

    トヨタ スープラ のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット：Carrozzeria AVIC-ZH990MD
    デッドニング：フロント
    フロントスピーカー：RockfordFosgate T1652-SJP
    リアスピーカー：なし
    サブウーハー：JBL GTO 1002D x2
    パワーアンプ：JBL GTO 601.1Mk?
    ケーブル：audiotechnica 、kaiser swing

    登録日　2011/01/10

日産 スカイライン V36(事例No.151)

  • V36でデッドニングのみ施工からのアップグレードです。
    機材は全て前車からの移行ですので、施工費のみでおよそ60万といったところでしょうか。
    トランク内の造りこみに少し工夫をしました。

    今回の作業前のご紹介ページはこちらです

    日産 スカイライン V36のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット：純正BOSE
    ハイローコンバータ：HELIX AFC
    デッドニング：フロント
    フロントスピーカー：JBL 660GTi
    リアスピーカー：なし
    サブウーハー：JBL W12GTi
    パワーアンプ：JBL PX330.4、JBL BPX1100.1
    ケーブル：ACROLINK 、audiotechnica

    登録日　2010/12/27

ダイハツ ミラ (事例No.150)

  • 軽自動車で純正に近いシステムでもドアチューニングを施工する事で納得のいく音質を得る事ができます。コストパフォーマンスが良いので先ずは挑戦していただきました。
    ドアが大きめで防振材を増量した今回の仕様で￥39,670（税込）です。

    ダイハツ ミラ のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット：KENWOOD DPX-50MD
    ドアチューニング：フロント
    フロントスピーカー：純正
    リアスピーカー：純正

    登録日　2010/12/20

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