インストールギャラリー
サウンドプロ自慢のインストール事例を御覧いただけるコーナーです。
豊富な写真と解説、関連の話題などもご覧いただけます。
当店ご利用前の作業レベルの評価や、施工プラン検討の材料としてご活用ください。
<事例No.657以前は税別表記です。読み替えをお願いします>
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検索結果
BMW 5シリーズ 525i（E39）(事例No.530)
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不調の純正デッキ（オーディオデッキと車輌情報モニタ）を撤去して、カロッツェリアのデッキを入れました。
スピーカー・電源ケーブルの引き回しをコスト抑えめでいけるように工夫しました。
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インストール内容
メインユニット：carrozzeria DEH-4300
デッドニング：無し
フロントスピーカー：純正
リアスピーカー：純正
パワーアンプ：純正
ケーブル：audio-technica登録日 2018/08/29
MINI クロスオーバー (事例No.529)
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MINI専用JBLスピーカーでフロントを3way化し、ESXのハイコスパ・プロセッサーアンプでマルチ制御しています。
ハイレゾソースの再生もOKです。
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インストール内容
メインユニット：Visual Boost
ドアチューニング：フロント
フロントスピーカー：BMMINIR60FSP
リアスピーカー：純正
HDMIトランスポート：audio-technica AT-DL5HD
プロセッサーアンプ：ESX XE6440-DSP
ケーブル：audio-technica、kaiser登録日 2018/08/22
ホンダ ヴェゼル (事例No.528)
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劣化したインナーバッフルのグレードアップ、デッドニングの再施工、バイアンプ方式への接続変更によってサウンドアップを試みました。
オーナー様お喜びです♪ -
インストール内容
メインユニット：DIATONE NR-MZ200
デッドニング：フロント
フロントスピーカー：MACROM EXT-T28、EXT-MW6
リアスピーカー：なし
パワーアンプ：内蔵(バイアンプ接続）
ケーブル：audio-technica登録日 2018/08/15
メルセデスベンツ Cクラス C200（S205）(事例No.527)
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フロント2way・助手席足元のサブウーファー・リヤスピーカーの計7ユニットをESXのプロセッサー＋追加アンプで制御しています。
オーディオテクニカのトランスポートでハイレゾソースも再生できるようになっています。 -
インストール内容
メインユニット：純正
デッドニング：なし
ドアチューニング：なし
フロントスピーカー：BEWITH Refarence AM Duo 88
リアスピーカー：carrozzeria TS-F1030
サブウーファー：carrozzeria TS-C1720A?（部品）
プロセッサーアンプ：ESX XE6440-DSP
パワーアンプ：carrozzeria GM-D1400?
DAC：audio-technica AT-HRD1
ケーブル：audio-technica、kaiser swing登録日 2018/08/08
トヨタ スープラ (事例No.526)
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サイバーナビをヘッドユニットに、フロントが2way・リヤはモノラルアンプ＋サブウーファー2基の構成です。
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インストール内容
メインユニット：carrozzeria AVIC-VH0099H
デッドニング：フロント
フロントスピーカー：JBL C608GTi
リアスピーカー：なし
サブウーハー：JBL CLUB WS1200
パワーアンプ：JBL GTR1001
ケーブル：MONSTERCABLE
バッテリー：Panasonic caos登録日 2018/08/01
マツダ アクセラスポーツ (事例No.525)
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CYBERSTORKのJOYNスマートステーションを使った、手軽なサウンドアップの事例です。
純正デッキベースで音質改善したいけど、プロセッサーほどの機能は求めない方にちょうどよいプランだと思います -
インストール内容
メインユニット：マツダコネクト→JOYN SMART STATION
デッドニング：フロント、リア
フロントスピーカー：純正BOSE
リアスピーカー：純正BOSE
パワーアンプ：純正BOSE登録日 2018/07/25
日産 NOTE NISMO（E12）(事例No.524)
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フルアルパインのノート・ニスモです。
標準で7インチワイドのオーディオパネルを加工して、8インチのBIG-Xを取り付けました。 -
インストール内容
メインユニット：ALPINE X8Z
デッドニング：フロント
フロントスピーカー：ALPINE X170S
リアスピーカー：純正スピーカー移設
サブウーハー：ALPINE SWE-1080
パワーアンプ：ALPINE MRV-F300
ケーブル：audiotechnica登録日 2018/07/18
BMW M 235i（F22）(事例No.523)
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ドアスピーカーの位置にJBLのコアキシャル2wayスピーカーを入れ、シート下のウーファーを合わせて3way構成とした事例です。
ESX社製6chプロセッサーアンプによりマルチ制御しています。 -
インストール内容
メインユニット：純正
デッドニング：フロント
フロントスピーカー：JBL 404GTi
リアスピーカー：純正
プロセッサーアンプ：ESX XE6440-DSP
ケーブル：kaiser swing登録日 2018/07/11
スバル サンバー ディアス(事例No.522)
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2wayセパレート＋サブウーファーのシステムです。
16.5cmの大径スピーカーをアウターバッフルで取り付け、サブウーファーはリヤの壁に埋め込むスタイルでインストールしました。 -
インストール内容
メインユニット：Panasonic CN-RX03D
デッドニング：フロント
フロントスピーカー：JBL STADIUM GTO600C
リアスピーカー：なし
サブウーファー：CerwinVega VPAS10
パワーアンプ：内蔵
ケーブル：kaisr swing登録日 2018/07/04
BMW Z4 (事例No.521)
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BMWブライトオーディオパッケージのF1Rで、フロント3wayとリヤスピーカーの交換とドア防振を行いました。
スピーカーは全てブルームーンオーディオ製とし、リヤスピーカーには同コアキシャルモデルを使いました。 -
インストール内容
メインユニット：純正
デッドニング：
ドアチューニング：フロント
フロントスピーカー：BLUE MOON AUDIO SX165、MX080
リアスピーカー：BLUE MOON AUDIO CX100
パワーアンプ：純正
ケーブル：純正登録日 2018/06/27