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カーオーディオ・ナビ カーセキュリティ プロショップ

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サウンドプロ

インストールギャラリー

サウンドプロ自慢のインストール事例を御覧いただけるコーナーです。
豊富な写真と解説、関連の話題などもご覧いただけます。
当店ご利用前の作業レベルの評価や、施工プラン検討の材料としてご活用ください。
<事例No.657以前は税別表記です。読み替えをお願いします>

検索条件設定パネル

検索条件を選択すると自動的にパネル下に検索結果一覧が表示されます。

クルマから

メーカー

車種
グレード・仕様・型式等

パッケージプランから

施工内容詳細から

室内外観変わらず スマホ高品位再生 bluetooth接続

■ドア防振スタイル

■バッフル形式

インナー アウター
ツイーター台制作 サブウーファー
プロセッサー 外部アンプ デッキ交換・増設
プラスマイナスバッ直 スピーカー逆起電流対策 LEDライティング モニター増設
オーディオパネル制作 ステー類制作 デッキ・スイッチ類移設設

機器メーカーから

ヘッドユニット

アンプ・プロセッサ

スピーカー

予算から

検索結果

ホンダ フィット (事例No.93)

  • 室内にアンプを設置するスペースが少なく、予算も抑えたいと言う要望に答えるために、カロッツェリアのP930に内蔵のクロスオーバーを使用してフロントマルチを構築しました。
    スピーカーケーブルもホームでは知る人ぞ知るアクロリンクの1010?を全線に使用しています。昔からのお客様ですので、ツイーターの取り付けも前向きのレフレクタータイプです。

    ホンダ フィット のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:Carrozzeria DEH-P930
    CDチェンジャー:Carrozzeria CDX-P670
    デッドニング:フロント
    フロントスピーカー:JBL P560C
    ケーブル:ACROLINK 6N-A1010?(スピーカー)

    登録日 2008/12/18

BMW 5シリーズ 525 ツーリング(E39)(事例No.88)

  • ドアのビビリ音が気になってご来店のお客様です。年式から考えてスピーカーの破損もしくはデッキの不良が考えられるために、ドアを開けて確認する事にしました。
    そもそも、ご来店の時点で音質にもご不満があったので、ドアチューニングを施工する方向で作業を承りました。

    BMW 5シリーズ 525 ツーリング(E39)のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:Carrozzeria DEH-P910
    ドアチューニング:フロントドア
    フロントスピーカー:Carrozzeria TS-C07A

    登録日 2008/10/25

トヨタ ヴェルファイア 20系(事例No.84)

  • 納車間もないヴェルファイアですが、アルファード同様にスピーカーベースが発売されていませんので、オリジナルベースを作成しました。
    スピーカーケーブルも高品位なものに交換してこれからのオーディオライフは準備万端です。

    トヨタ ヴェルファイア 20系のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:Carrozzeria AVIC-VH9000
    ドアチューニング:フロント(ワンボックスタイプ)
    フロントスピーカー:Carrozzeria TS-V7A
    リアスピーカー:Carozzeria TS-V7A
    サブウーハー:Carrozzeria TS-WX11A
    ケーブル:Space&Time Prism ENTRA-8N(スピーカー)

    登録日 2008/09/23

マツダ デミオ (事例No.78)

  • 乗り換えによるシステムの移植でしたので、比較的リーズナブルな内容に仕上げました。
    UP TIGHT仕様のスピーカーベース制作とスピーカー取り付け、ドアチューニング、ツイーターの加工取り付けと言う作業です。

    マツダ デミオ のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:Carrozzeria FH-P099MD
    ドアチューニング:フロント
    フロントスピーカー:Carrozzeria TS-C07A
    オリジナルスピーカーベース:UP TIGHT仕様

    登録日 2008/07/24

マツダ プレマシー (事例No.76)

  • オーディオレスでご購入されたプレマシーです。
    DEH-P930の内蔵アンプ、内蔵クロスオーバーを使用してフロント2WAYのシステムを構築しました。
    ピュアオーディオのエントリーモデルとして定番のシステムです。

    マツダ プレマシー のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:Carrozzeria DEH-P930
    ドアチューニング:フロント
    フロントスピーカー:JBL P650C
    ケーブル:Spase&Time Prism ENTRA-8N

    登録日 2008/07/11

プジョー 406クーペ (事例No.71)

  • 少ない予算を工夫して高音質を提供できるように工夫した1台です。
    純正オプションでドアスピーカーはJBLに変更されていたので、今回はスピーカーケーブルの引き直しとツイーターの交換、ヘッドユニット交換という定番メニューに加えて、パワードサブウーファーを増設して豊かな低音域を確保しています。

    プジョー 406クーペ のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    ヘッドユニット:Carrozzeria DEH-P930
    ドア防振:ドアチューニング
    フロントスピーカー:JBL T-08GTi(ウーハーは純正)
    サブウーハー:Carrozzeria TS-WX77A

    登録日 2008/05/17

トヨタ アリスト (事例No.70)

  • トヨタ純正ナビ装着の車両でありながら、社外ナビやオーディオで武装したお客様がご来店です。以前システムを装着したショップが閉店してしまい、前店舗をご存知だった事からネットを通じて当店にたどり着いたそうです。
    今回の依頼は、助手席に放り出されるように取り付けてあったヘッドユニットをキレイにインストールしたいということでした。

    トヨタ アリスト のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    ヘッドユニット:Carrozzeria MEH-P077

    登録日 2008/05/10

マツダ デミオ (事例No.65)

  • 当店のオリジナルスピーカーベースがきっかけでオーディオレス仕様のデミオがご来店です。
    リアスピーカーの設定が無い上に配線までないという仕様ですので、オススメの3点セットを施工させていただきました。最近ではHDDナビをメインとするシステムが増えていますが、どのようなシステムでもその能力を発揮できるインストールを心がけています。

    マツダ デミオ のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:Carrozzeria AVIC-VH099MDG
    ドア制振:デッドニング(フロントドア) / ドアチューニング(リアドア)
    フロントスピーカー:Carrozzeria TS-C07A
    リアスピーカー:Carrozzeria TS-J17A

    登録日 2008/04/25

トヨタ アリスト (事例No.60)

  • トヨタ純正エレクトロマルチビジョン(EMV)をそのままに、その下の灰皿を取り外してカロッツェリアのらくナビをインストールしました。

    超ビジュアル重視でバイザーモニターとミラーモニターもインストールしています。

    トヨタ アリスト のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:純正EMV
    カーナビ:Carrozzeria AVIC-HRV002G
    バイザーモニター:12.2
    ミラーモニター:Matador M702

    登録日 2008/03/28

HUMMER H1 (事例No.59)

  • 販売店様よりコンプリート仕様での納車をするために各社共同でインストールした車両です。
    当方では電気製品一連を担当させていただました。カーナビ、リアビューカメラ、地デジ、バイザーモニター、レーダー探知機、タコメーター、追加メーター、スピーカー類など、小さい加工から大きな製作物まで依頼に応じて対応しました。

    HUMMER H1 のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:Carrozzeria AVIC-VH099MDG
    フロント、センター、リアスピーカー:JBL P550C
    サブウーハー:Carrozzeria TS-WX22A
    セキュリティー:FORCE F-3000

    登録日 2008/03/08