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サウンドプロ

トヨタアリストのオーディオインストール事例

サウンドプロ自慢のインストール事例を御覧いただけるコーナーです。
豊富な写真と解説、関連の話題などもご覧いただけます。
当店ご利用前の作業レベルの評価や、施工プラン検討の材料としてご活用ください。
<事例No.657以前は税別表記です。読み替えをお願いします>

  • 事例No.60(お問い合わせの際にお伝えください)

    model

    トヨタ アリスト

    system

    メインユニット:純正EMV
    カーナビ:Carrozzeria AVIC-HRV002G
    バイザーモニター:12.2
    ミラーモニター:Matador M702

    comment

    トヨタ純正エレクトロマルチビジョン(EMV)をそのままに、その下の灰皿を取り外してカロッツェリアのらくナビをインストールしました。

    超ビジュアル重視でバイザーモニターとミラーモニターもインストールしています。

  • ダッシュボード全景

    らくナビのモニターやコントローラーなどが並んで張り付いています。スパルタンな印象では無いですが「ヤル気」は感じられるインテリアです。

  • ナビモニター

    らくナビのモニターを専用ステーを使用せずにオリジナルベースを製作してダッシュボードに固定しています。

  • ナビ本体(1)

    灰皿を取り外してデッキをインストールするのと同様、EMVの外部入力を利用して社外ナビをアドオンしました。

    HDDを内蔵している最近のナビには圧縮オーディオ機能も搭載されていてなおかつDVDも再生できるなど充実した機能が満載です。

  • ナビ本体(2)

    シフトゲートが干渉するとはいえ、オートマチックですので、ドライブレンジではディスクの挿入も余裕でこなせるように工夫しました。
    ここまで下げるには後席用のエアコンダクトを切断する必要があり、作業の難易度はそれなりにあがります。
    ナビゲーションユニットのような配線が多いシステムの場合、配線の逃げを確保するためにはダクトを切断する方が賢明と判断しました。

  • イルミネーション

    夜間はこのような状態になります。モニターが5つとブルーのフットライトがクールな印象を与えてくれます。


  • チューニング

    チューニング
    Ba-txt09
    さりげない外見の割にはパワートレインにも幅広く手を掛けてあるマシンです。

    チェックしたところでは・・・
    エンジン関係:
    GReddy PRofec B-spec?
    HKS レーシングサクション リローデット
    TRUST GREX OILCOOLER
    BLITZ ATFCOOLER
    BLITZ INTERCOOLER
    KOYOラジエーター
    Matushou スポーツマフラー

    足回り関係:
    TOMS Advoxサスペンション
    TDR フロントサスペンションメンバ-ブレーズ
    TDR フロント ストラットタワーバー
    ブレーキマスターシリンダーストッパー
    ネッツシュポルトキャリパー(シャンパンゴールド)
    プロジェクトμ スリットローター
    ホイール Carlsson F)19×8.5J 245/40 R)19×9.5J 275/35

    電装関係:
    Defi ブースト計・油温計・油圧計・水温計
    320kmメーター

    内装関係:
    RECARO SR-6 SK10S ×1

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