インストールギャラリー
サウンドプロ自慢のインストール事例を御覧いただけるコーナーです。
豊富な写真と解説、関連の話題などもご覧いただけます。
当店ご利用前の作業レベルの評価や、施工プラン検討の材料としてご活用ください。
<事例No.657以前は税別表記です。読み替えをお願いします>
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検索結果
BMW 5シリーズ 530d(事例No.286)
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当店の既存のお客様のネットワークでご紹介頂いたお客様が滋賀県からはるばるお越し頂きました。
当店の看板にもなりつつあるBMWブライトオーディオパッケージのF2Rをご用命いただきました。 -
インストール内容
メインユニット：純正
ドアチューニング：フロント
フロントスピーカー：BM5F10FSP
センタースピーカー：BM35R462
リアスピーカー：BM35R462
パワーアンプ：純正
ケーブル：純正登録日 2013/10/25
マセラティ グランスポーツ (事例No.285)
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施工内容はGTOコンプリートパッケージですが、システムの設置には制限があるので多少カスタマイズして対応させていただきました。
音の変化は当然のこと、総額で25万円というコストパフォーマンスの高さは喜ばれました。 -
インストール内容
メインユニット：carrozzeria AVHIC-VH009MD
ドアチューニング：フロント
フロントスピーカー：JBL GTO509C
リアスピーカー：純正
パワーアンプ：JBL GTO3EZ
ケーブル：audiotechnica
登録日 2013/10/20
ホンダ フィットシャトル ハイブリッド(事例No.284)
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今回は最近増えてきている他店での施工による不具合の相談です。
ステップアップを兼ねて、妥当な状態に補正するための再インストールをご依頼頂きました。 -
インストール内容
メインユニット：純正
デッドニング：フロント・リア
フロントスピーカー：トールギス（2wayセパレート）
リアスピーカー：トールギス（コアキシャル）
ハイローコンバーター：HELIX AFC
パワーアンプ：PHASS
ケーブル：audiotechnica
登録日 2013/10/13
トヨタ オーリス (事例No.270)
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以前サウンドアッププログラムを施工させていただいたオーナー様からパワーアンプとサブウーハーの追加をご用命いただきました。
ドア周りの基礎固めを終えた後の次の一手として参考にしていただきたい事例です。 -
インストール内容
メインユニット：Carrozzeria AVIC-ZH09CS
ドアチューニング：フロント
フロントスピーカー：JBL MS-62C
リアスピーカー：純正
パワーアンプ：MONSCONI One120.2
サブウーハー：RockfordFosgate JPS-100-8
ケーブル：kaiser swing、audiotechnica登録日 2013/06/22
VW GOLF6 (事例No.264)
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最近問い合わせの増えてきたGOLF6の中でも、比較的内容の濃いプランの事例です。
見積もり段階では純正デッキを前提としていましたが、結果的にハイグレードなDIATONEのデッキになりました。
このデッキはマルチ仕様にもできるのですが、予算の関係で2chアンプのまま、ハイゲインを使用せずにRCAでの接続へ変更するだけに留めました。 -
インストール内容
メインユニット：DIATONE NR-MZ60 PREMI
デッドニング：フロント（StP GOLD BULK SOLUTION）
フロントスピーカー：MOREL TENPO6
リアスピーカー：純正
パワーアンプ：MOSCONI One120.2
ケーブル：SUPRA classic2.5H、audiotechnica登録日 2013/05/05
スズキ スイフトRS (事例No.261)
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納車の前段階でお問い合わせ・ご予約いただき、納車を待って施工させていただきました。
ご用命いただいたプランはフルJBLのGTOコンプリートパッケージのType3。ご期待に添えるよう頑張ります！ -
インストール内容
メインユニット：Carrozzeria AVIC-ZH99
ドアチューニング：フロント
フロントスピーカー：JBL GTO509C
リアスピーカー：純正
パワーアンプ：JBL GTO3EZ
ケーブル：audiotechnica
登録日 2013/03/22
ボルボ 240GLE (事例No.260)
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旧モデル車のオーディオ取り付けが出来る店を探しに探し、たどり着いていただいた有難いお客様です。
希少性の高い車でもあり、同軸タイプのスピーカーを使った純正の外観キープが当初のご希望でしたが、紆余曲折あり、2wayセパレートに落ち着きました。
随分とご満足いただけたようで、過分なコメント＋すばらしいpdfレポートまで頂戴しました☆ -
インストール内容
メインユニット：Carrozzeria DEH-970
デッドニング：フロント
フロントスピーカー：morel Maximo5（coax→2way）
リアスピーカー：無し
パワーアンプ：内蔵アンプ、ネットワークモード使用
ケーブル：SUPRA CLASSIC2.5H登録日 2013/03/14
メルセデスベンツ Mクラス ML350（W166）(事例No.259)
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既存のお客様より、御両親のお車のグレードアップをご依頼いただきました。
ジャズをこよなく愛していらっしゃるご両親とのことで、楽器のしっかりとした音の再生と、ビビり音のしないドアが欲しいとのご要望です。
一切の操作は純正のままで、音を最大限、かつリーズナブルにアップすべく、ハイゲイン入力に対応したアンプを組み合わせてお勧めしました。 -
インストール内容
メインユニット：純正 COMMANDナビ
デッドニング：フロント・リア
フロントスピーカー：JBL MS-62C
リアスピーカー：JBL MS-62C
パワーアンプ：JBL MS-A1004
ケーブル：audiotechnica、SUPRA classic2.5h登録日 2013/03/09
AUDI A3 (事例No.255)
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JBL GTOコンプリートパッケージをMACROMでアレンジしました。
色つきのコーンがとてもクールですね。アンプラック等の追加制作・作業がありましたが、基本構成はGTOコンプリートパッケージとほぼ同じ20万ちょいプラス水準であがります。 -
インストール内容
メインユニット：ECLIPSE AVN-669HD
ドアチューニング：フロント
フロントスピーカー：MACROM M3S-61
サブウーハー：MACROM M2W-124
リアスピーカー：純正
パワーアンプ：MACROM M2A-4000Mk2
ケーブル：audiotechnica TWK-803G登録日 2013/02/02
MINI クロスオーバー (事例No.250)
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以前サウンドアッププログラムを組んだお客様のバージョンアップです。
iPod→JBL MS-2→KENWOOD KOS-A300→純正AUXの順につないでいたものをiPod→KENWOOD KOS-A300→JBL MS-8に変更です。 -
インストール内容
メインユニット：純正（KENWOOD KOS-A300からMS-8のAUXへ入力）
デッドニング：フロント
ドアチューニング：リア
フロントスピーカー：BMMINIR60FSP
リアスピーカー：BMMINIR60RCX
プロセッサ・パワーアンプ：純正（harman/kardon）JBL MS-8
ケーブル：純正→kaiser swing
太字が従来からのバージョンアップポイントです。
登録日 2012/12/21