インストールギャラリー
サウンドプロ自慢のインストール事例を御覧いただけるコーナーです。
豊富な写真と解説、関連の話題などもご覧いただけます。
当店ご利用前の作業レベルの評価や、施工プラン検討の材料としてご活用ください。
<事例No.657以前は税別表記です。読み替えをお願いします>
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検索結果
いすゞ エルフ (事例No.613)
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サウンドアッププログラムでフロント2wayをブルームーンのAX165に交換しました。
キャビンの容量が大きいので、大音量でも飽和しにくくゆとりのある音響が得られました。 -
インストール内容
メインユニット：carrozzeria AVIC-CZ910
デッドニング：フロント
フロントスピーカー：BLUE MOON AUDIO AX165
リアスピーカー：なし
パワーアンプ：内蔵(ネットワークモード)
ケーブル：kaiser swing
登録日 2020/04/13
スバル レガシィアウトバック (事例No.610)
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ベルギーの超ハイエンドブランド、ベンチャーオーディオ製ユニットで組んだフロント3way＋サブウーファーのシステムです。
ヘリックスのフラッグシップDSP、カロの2chアンプ3枚使いと至高といってよいシステムに仕上がりました。 -
インストール内容
メインユニット：DIATONE LEGACY専用 ビルトインモデル(H0014AL000BB)
デッドニング：フロント
フロントスピーカー：VENTURE DDBE-1.5、DD-4、DD-6.5
リアスピーカー：DIATONE SR‐G500(スバル純正)
サブウーファー：DIATONE SW-G50
プロセッサー：HELIX DSP ULTRA
コントローラー：DIRECTOR
D/Aコンバーター：audiotechnica AT-HRD500
パワーアンプ：carrozzeriaX RS-A09X（3台）、KICKER KXA2400.1
ケーブル：ACROLINK
キャパシター：Braims HQR-1.3F
レギュレーター：audiotechnica REXAT AT-RX100
パワーアシストボックス：audiotechnica AT-RX60登録日 2020/03/23
三菱 ランサーエボリューション IXワゴンMR(事例No.602)
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ナビヘッドのソースをDSPに入れ、アンプ2枚を使ってフロント2wayと30cmサブウーファーを鳴らすプランです。
大物機材はリヤのラゲッジフロアにレイアウトしました。3分割式のカバーボードも作りましたので荷物の積載も問題ありません♪ -
インストール内容
メインユニット：KENWOOD MDV-M906HD
デッドニング：フロント
フロントスピーカー：RockfordFosgate T2652-S
サブウーファー：RockfordFosgate P1S4-12
DSP：HELIX DSP.3、URC-3
パワーアンプ：RockfordFosgate P1000X2、T400-4
ケーブル：SUPRA classic
ドライブレコーダー：KENWOOD DRV-N530
ETC：Panasoni CY-DSR-140D登録日 2020/01/27
トヨタ スープラ (事例No.590)
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スープラのフロントをアウターバッフルで2way化し、リヤをツイン・サブウーファー＋巨大アンプでガッツリ武装しました。
フル・ロックフォードで最高です(^o^)！！
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インストール内容
メインユニット：KENWOOD MDV-X701
デッドニング：フロント
フロントスピーカー：RockfordFosgate P-1675-S
リアスピーカー：純正
サブウーファー：RockfordFosgate T0D212 x2
パワーアンプ：RockfordFosgate P1000X2
ケーブル：kaiser swing登録日 2019/10/28
マツダ (ND)ロードスター RF(事例No.588)
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ラグジュアリー感あふれるRFをJBLフラッグシップ670GTiとESXの超ハイコスパDSPでクールに仕上げました。
タイトな室内を考慮したアウターバッフルの造形がポイントです -
インストール内容
メインユニット：マツダコネクト（BOSE)
デッドニング：フロント
フロントスピーカー：JBL 670GTi
リアスピーカー：純正BOSE
サブウーハー：純正BOSE
プロセッサーアンプ：ESX XE6440-DSP
ケーブル：kaiser swing登録日 2019/10/15
トヨタ スープラ (事例No.587)
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当店インストーラー江口くんの80スープラです。
ブルームーンオーディオのフロント3way＋JBLツインサブウーファーを、ハイエンドDSP＋巨大アンプ2枚でハードに鳴らすワイルド仕様です♪
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インストール内容
メインユニット：clarion NVX987D
デッドニング：フロント
フロントスピーカー：BLUE MOON AUDIO RX165、MX080
リアスピーカー：なし
サブウーファー：JBL W15GTi x2
パワーアンプ：ZAPCO Z-150.6AP、RockfordFosgate T2500-1bdcp
プロセッサー：HELIX DSP.3、URC-3
サブモニター：ALPINE PKH-M900SV
ケーブル：SUPRA、日立電線
オルタネーター：130Aリビルド改造品
バッテリー：Panasonic caos D31
レーダー探知機：YUPITERU Z965csd
セキュリティー：EXCALIBUR登録日 2019/10/07
日産 GT-R R35(事例No.585)
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GT-Rスーパーサウンドアッププログラムのフロント・リヤスピーカー、4chパワーアンプをJBL内でグレードアップしたカスタマイズ施工例です。
人気オプションのアウターバッフル化とツイーターマウントも盛り込んで、総額326,000円（税別）であがりました♪ -
インストール内容
メインユニット：純正
デッドニング：フロント
フロントスピーカー：JBL Studium GTO600C
リアスピーカー：JBL Studium GTO620
パワーアンプ：JBL Stage A9004
ケーブル：Kaiser swing登録日 2019/09/23
AUDI TT RS (事例No.560)
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Bang & Olufsenの再生側のシステムはそのままに、全12スピーカーを社外品に交換しました。
音響セッティングにはDSPを使わず、カスタム製作したフィルター類を用い、アナログ方式で調整しました。
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インストール内容
メインユニット：Bang & Olufsen サウンドシステム
デッドニング：フロント、リア
フロントスピーカー：BLUE MOON AUDIO RX165、MX080
センタースピーカー：BLUE MOON AUDIO MX080、RX165(TW)
リアスピーカー：BLUE MOON AUDIO RX165
サブウーファー：ALIANTE 12"
サブウーファー用パワーアンプ：ZAPCO Z-1KD?
ケーブル：Acoustic Harmony N1、MusicSpirit Quickresponse 8
端子類：F2Music ロジウム端子
バッテリー：VARTA AGM LN4AGM登録日 2019/04/02
BMW 3シリーズ 318ti (E46)(事例No.559)
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フロント2wayとサブウーファーをオーディソンのDSPで鳴らすシステムです。
メインのアルパインナビの他、タブレットPCとA&Kでハイレゾソースも完備。
霧島レイちゃんのレーダーも完備です。 -
インストール内容
メインユニット：ALPINE XF11Z、PC、AK240
デッドニング：フロント
フロントスピーカー：JBL 670GTi
リアスピーカー：JBL STADIUM GTO930
サブウーファー：JBL BassPro SQ
D/Aコンバーター：audio-technica AT-HRD500
プロセッサーアンプ：audison prima AP8.9bit
サブウーファー用パワーアンプ：JBL CLUB 5501
ケーブル：kaiser swing、audio-technica
仮想アース：光城精工 VE-01
レーダー探知機：YUPITERU Z985csd、Lei04
ドライブレコーダー：YUPITERU DRY-WiFiV5
登録日 2019/03/26
ポルシェ 911 930(事例No.558)
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ヘッドユニット→アンプ2基＋フロント2wayのマルチシステムの事例です。
薄目のドアなので、控えめにアウターバッフル化して高さを稼ぎ、しっかり鳴らせるように配慮しました。 -
インストール内容
メインユニット：carrozzeria DEH-P01
デッドニング：フロント
フロントスピーカー：BLUE MOON AUDIO RX165
リアスピーカー：JBL P6462
パワーアンプ：carrozzeria PRS-D800
ケーブル：SAEC SL-1980、SPC-850登録日 2019/03/19