インストールギャラリー
サウンドプロ自慢のインストール事例を御覧いただけるコーナーです。
豊富な写真と解説、関連の話題などもご覧いただけます。
当店ご利用前の作業レベルの評価や、施工プラン検討の材料としてご活用ください。
<事例No.657以前は税別表記です。読み替えをお願いします>
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検索結果
日産 GT-R R35(事例No.585)
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GT-Rスーパーサウンドアッププログラムのフロント・リヤスピーカー、4chパワーアンプをJBL内でグレードアップしたカスタマイズ施工例です。
人気オプションのアウターバッフル化とツイーターマウントも盛り込んで、総額326,000円（税別）であがりました♪ -
インストール内容
メインユニット：純正
デッドニング：フロント
フロントスピーカー：JBL Studium GTO600C
リアスピーカー：JBL Studium GTO620
パワーアンプ：JBL Stage A9004
ケーブル：Kaiser swing
AUDI TT RS (事例No.560)
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Bang & Olufsenの再生側のシステムはそのままに、全12スピーカーを社外品に交換しました。
音響セッティングにはDSPを使わず、カスタム製作したフィルター類を用い、アナログ方式で調整しました。
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インストール内容
メインユニット：Bang & Olufsen サウンドシステム
デッドニング：フロント、リア
フロントスピーカー：BLUE MOON AUDIO RX165、MX080
センタースピーカー：BLUE MOON AUDIO MX080、RX165(TW)
リアスピーカー：BLUE MOON AUDIO RX165
サブウーファー：ALIANTE 12"
サブウーファー用パワーアンプ：ZAPCO Z-1KD?
ケーブル：Acoustic Harmony N1、MusicSpirit Quickresponse 8
端子類：F2Music ロジウム端子
バッテリー：VARTA AGM LN4AGM
BMW 3シリーズ 318ti (E46)(事例No.559)
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フロント2wayとサブウーファーをオーディソンのDSPで鳴らすシステムです。
メインのアルパインナビの他、タブレットPCとA&Kでハイレゾソースも完備。
霧島レイちゃんのレーダーも完備です。 -
インストール内容
メインユニット：ALPINE XF11Z、PC、AK240
デッドニング：フロント
フロントスピーカー：JBL 670GTi
リアスピーカー：JBL STADIUM GTO930
サブウーファー：JBL BassPro SQ
D/Aコンバーター：audio-technica AT-HRD500
プロセッサーアンプ：audison prima AP8.9bit
サブウーファー用パワーアンプ：JBL CLUB 5501
ケーブル：kaiser swing、audio-technica
仮想アース：光城精工 VE-01
レーダー探知機：YUPITERU Z985csd、Lei04
ドライブレコーダー：YUPITERU DRY-WiFiV5
ポルシェ 911 930(事例No.558)
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ヘッドユニット→アンプ2基＋フロント2wayのマルチシステムの事例です。
薄目のドアなので、控えめにアウターバッフル化して高さを稼ぎ、しっかり鳴らせるように配慮しました。 -
インストール内容
メインユニット：carrozzeria DEH-P01
デッドニング：フロント
フロントスピーカー：BLUE MOON AUDIO RX165
リアスピーカー：JBL P6462
パワーアンプ：carrozzeria PRS-D800
ケーブル：SAEC SL-1980、SPC-850
アバルト 595コンペティツィオーネ (事例No.555)
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ナビ・DSPからアンプ4枚に展開する3way＋サブウーファーのフルシステムです。
スポーツシフターのLEDライティングも見どころです♪
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インストール内容
メインユニット：ALPINE XF11Z
デッドニング：フロント
フロントスピーカー：DYNAUDIO ESOTAR2
リアスピーカー：なし
サブウーファー：JBL W15GTi
デジタルプロセッサー：HELIX DSP PRO
パワーアンプ：harman/kardon CA280(x3)、JBL BPX2200.1
ケーブル：ACROLINK
スズキ エブリィ ワゴン(事例No.548)
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FOCAL期待の新フラッグシップ「Utopia M」ユニットの初インストール事例です。
2way合計30万超えのユニットにふさわしく、DSPとハイエンドアンプでしっかり鳴らします♪ -
インストール内容
メインユニット：KENWOOD MDV-Z702W
DAP：Astelｌ&Kern AK70
デッドニング：フロント
フロントスピーカー：FOCAL Utopia M(TBM、6WM)
リアスピーカー：無し
サブウーハー：GROUND ZERO GZUW10SQ
パワーアンプ：BRAX NOX4、RockfordFosgate T500-1bdcp
デジタルプロセッサー：HELIX DSP PRO MKII + HEC USB HD AUDIO INPUT MODULE
DSPコントローラー：DIRECTOR
電源レギュレーター：BEWITH Accurate A-100A
コンディショナー：SPEC RSP-C3LTD、RSP-C3WLTD
キャパシター：BA LABO BE101、BE202、Braims HQ-1.3F
ノイズフィルター：SOUNDSUSPENSION LNF、REVAMP-Current
インシュレーター：M&M DESIGN、Rozenkrantz
ケーブル：SoundQualityI EXC-SP-C4S6/8、日立電線 MLFC?
マツダ CX-3 (事例No.543)
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マツダコネクトのスピーカー出力とDAPのデジタルソースを、オーディオテクニカのデジタルトランスポート経由でHELIXのDAPに入れて、フロント3way＋サブウーファーを鳴らすシステムです。
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インストール内容
メインユニット：マツダコネクト/FiiO X7 Mark?
デッドニング：フロント
フロントスピーカー：BLUE MOON AUDIO AX165・MX080
リアスピーカー：純正
サブウーハー：infinity Kappa100.9W
D/Aコンバーター：audiotechnica HRD500
プロセッサーアンプ：HELIX P-SIX DSP + DIRECTOR
パワーアンプ：infinity kappa ONE
安定化電源：AURIX AX-PR1000 Premium
ケーブル：ACROLINK、REXAT
BMW 5シリーズ 525i（E60）(事例No.538)
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標準の外観キープ。。ではなく、音質優先でアウターバッフル化した例です。
再生側もFiiO→DAコンバータ→DSPと充実しています。 -
インストール内容
メインユニット：純正/FiiO X5 3rd
デッドニング：フロント
フロントスピーカー：BLUE MOON AUDIO RX165
リアスピーカー：純正
サブウーファー：GROUNDZERO GZUW 12SQX
プロセッサーアンプ：ESX XE6440-DSP
サブウーファーアンプ：GROUNDZERO GZIA 1.600HPX-?
DAコンバーター：audio-technica AT-HRD500
ケーブル：audio-technica、kaiser swing、SUPRA
BMW M 235i（F22）(事例No.523)
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ドアスピーカーの位置にJBLのコアキシャル2wayスピーカーを入れ、シート下のウーファーを合わせて3way構成とした事例です。
ESX社製6chプロセッサーアンプによりマルチ制御しています。 -
インストール内容
メインユニット：純正
デッドニング：フロント
フロントスピーカー：JBL 404GTi
リアスピーカー：純正
プロセッサーアンプ：ESX XE6440-DSP
ケーブル：kaiser swing
スバル サンバー ディアス(事例No.522)
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2wayセパレート＋サブウーファーのシステムです。
16.5cmの大径スピーカーをアウターバッフルで取り付け、サブウーファーはリヤの壁に埋め込むスタイルでインストールしました。 -
インストール内容
メインユニット：Panasonic CN-RX03D
デッドニング：フロント
フロントスピーカー：JBL STADIUM GTO600C
リアスピーカー：なし
サブウーファー：CerwinVega VPAS10
パワーアンプ：内蔵
ケーブル：kaisr swing