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カーオーディオ・ナビ カーセキュリティ プロショップ

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サウンドプロ

インストールギャラリー

サウンドプロ自慢のインストール事例を御覧いただけるコーナーです。
豊富な写真と解説、関連の話題などもご覧いただけます。
当店ご利用前の作業レベルの評価や、施工プラン検討の材料としてご活用ください。
<事例No.657以前は税別表記です。読み替えをお願いします>

検索条件設定パネル

検索条件を選択すると自動的にパネル下に検索結果一覧が表示されます。

クルマから

メーカー

車種
グレード・仕様・型式等

パッケージプランから

施工内容詳細から

室内外観変わらず スマホ高品位再生 bluetooth接続

■ドア防振スタイル

■バッフル形式

インナー アウター
ツイーター台制作 サブウーファー
プロセッサー 外部アンプ デッキ交換・増設
プラスマイナスバッ直 スピーカー逆起電流対策 LEDライティング モニター増設
オーディオパネル制作 ステー類制作 デッキ・スイッチ類移設設

機器メーカーから

ヘッドユニット

アンプ・プロセッサ

スピーカー

予算から

検索結果

マセラティ クアトロポルテ (事例No.416)

  • クアトロポルテにナビデッキ交換

  • 標準のマルチファンクション・ディスプレイの位置にカロッツェリアのナビをすっきり取り付けました。
    標準のデッキはケーブルを延長してトランク内に移設しています。

    マセラティ クアトロポルテ のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:Carrozzeria AVIC-RZ99
    バックカメラ:Carrozzeria ND-BC8
    リアモニター:Carrozzeria TVM-W710

    登録日 2016/06/16

フィアット 500 (事例No.415)

スズキ アルトワークス (事例No.414)

  • アルトワークスのデッキ交換とスピーカー交換

  • 標準ではコアキシャルスピーカーのアルトワークスに2wayセパレートスピーカーを取り付けました。
    ツイーター設置に際して、ミラー裏のクリアランス確保のために回避策を講じました。
    デッキはカロッツェリアの2DIN、FH-4200です。

    スズキ アルトワークス のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:Carrozzeria FH-4200
    デッドニング:フロントドア
    フロントスピーカー:JBL GX600C
    リアスピーカー:なし
    パワーアンプ:内蔵
    ケーブル:kaiser swing

    登録日 2016/06/04

マツダ (NC)ロードスター (事例No.411)

  • 純正BOSEからのサウンドアップです。
    純正デッキからのスピーカー出力をハイローコンバーターを介して4chアンプに入れ、フロント2wayのみのバイアンプ接続としました。
    オープンカーのハンデを感じさせないパワフルでメリハリの有るサウンドを実現しました。

    マツダ (NC)ロードスター のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:純正(BOSE)
    デッドニング:フロント
    フロントスピーカー:BLUE MOON AUDIO RX165
    リアスピーカー:無し
    ハイローコンバータ:ARC ALD
    パワーアンプ:PHASS AP4.50
    ケーブル:SoundQuarity I EXT-SP-C4S(2種)、HITACHI MLFC?

    登録日 2016/05/26

AUDI Q7 (事例No.410)

  • フロントはBLUE MOON AUDIOのSX165を使った標準的なサウンドアッププログラム、リヤは純正スピーカーのまま防振を行いました。

    リヤエンターテイメントとして導入したDVDモニターは、オリジナル製作によるステーを介して設置しました。

    AUDI Q7 のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:純正
    デッドニング:フロント
    ドアチューニング:リア
    フロントスピーカー:BLUE MOON AUDIO SX165
    リアスピーカー:純正
    ケーブル:kaiser swing
    リアエンターテイメント:DVDプレーヤー一体型モニター

    登録日 2016/05/20

トヨタ ランドクルーザー 70(事例No.409)

  • 復刻70ランクルのサウンドアップです。
    フロントスピーカーがダッシュボード下の10cm1個というハンデを克服すべく、フロント・リヤスピーカーのグレードアップとピラーツイーターとパワードサブウーファーの追加を行いました。

    トヨタ ランドクルーザー 70のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット: トヨタ純正ナビゲーション T-Connectナビ (NSZN-W64T)
    デッドニング:ダッシュボード、リアクウォーターパネル
    フロントスピーカー:JBL GX402
    リアスピーカー:JBL GX600C
    サブウーハー:cerwin vega VPAS10
    パワーアンプ:cerwin vega B54
    ケーブル:EXC-SP-C4S6(BLACK)、audiotechnica

    登録日 2016/05/14

RENAULT トゥインゴ (事例No.408)

  • クルマとお揃いのフレンチブランドBLAMのスピーカーを使ったサウンドアッププログラムと、カロのオーディオデッキDEH970の取り付けを行いました。
    デッキのほうはなかなかの大手術でしたが、綺麗に仕上がりました。

    RENAULT トゥインゴ のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:Carrozzeria DEH970
    ドアチューニング:フロント
    フロントスピーカー:BLAM 165RX
    リアスピーカー:無し
    パワーアンプ:内蔵(ネットワークモード)
    ケーブル:kaiser swing

    登録日 2016/05/06

マツダ CX-3 (事例No.407)

  • マツダコネクトでBOSE仕様車のサウンドアップ事例です。
    純正デッキからBOSEアンプに向かうRCAをヘリックスのプロセッサーに接続し、フロント2way+サブウーファーをドライブしています。

    マツダ CX-3 のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:マツダコネクト(BOSE)
    デッドニング:フロント
    ドアチューニング:リア
    フロントスピーカー:infinity kappa60.11cs
    リアスピーカー:infinity kappa60.11CS
    サブウーハー:infinity Kappa100.9W
    プロセッサーアンプ:HELIX P-SIX DSP + DIRECTOR
    パワーアンプ:infinity kappa ONE
    ケーブル:audiotechnica、SUPRA classic 2.5h

    登録日 2016/04/29

スバル インプレッサ (事例No.406)

  • サイバーナビをヘッドユニットとし、内蔵アンプでBLUE MOON AUDIOのRX165を慣らすシステムです。

    バイアンプ対応ネットワークにフロント出力→ウーファー、リア出力→ツイーターとして接続し、逆起電流の影響を排除したクリアネスを手にすることが出来ました。

    スバル インプレッサ のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:Carrozzeria AVIC-ZH0007
    デッドニング:フロント
    フロントスピーカー:BLUE MOON AUDIO RX165
    リアスピーカー:純正
    パワーアンプ:内蔵
    ケーブル:ACROLINK 7N-A1010?

    登録日 2016/04/22

マツダ CX-5 (事例No.405)

  • マツダコネクト搭載のCX-5にサウンドアッププログラム施工とパワードサブウーファーをインストールし、税別20万円で収めました。
    マツダコネクト車はオーディオで手を入れられないとお思いの方がいらっしゃるようですが、そんなことありませんよ♪

    マツダ CX-5 のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:マツダコネクト
    ドアチューニング:フロント
    フロントスピーカー:JBL MS-62C
    リアスピーカー:純正
    サブウーハー:JBL BassPro SL
    ケーブル:kaiser swing

    登録日 2016/04/14