インストールギャラリー
サウンドプロ自慢のインストール事例を御覧いただけるコーナーです。
豊富な写真と解説、関連の話題などもご覧いただけます。
当店ご利用前の作業レベルの評価や、施工プラン検討の材料としてご活用ください。
<事例No.657以前は税別表記です。読み替えをお願いします>
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検索結果
スバル レガシィアウトバック (事例No.607)
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オプションスピーカーのダイアトーンSR-G300スピーカーに、市販品のネットワークを追加し、バッフル交換・デッドニングによって、しっかり性能を引き出しました。
合わせて、カロッツェリアのパワードサブウーファーて低音域の増強を行いました。 -
インストール内容
メインユニット：LEGACY専用DIATONEサウンドビルトインナビ
デッドニング：フロント
ドアチューニング：リア
フロントスピーカー：SUBARU車専用DIATONE SR‐G300
リアスピーカー：SUBARU車専用DIATONE SR‐G300
サブウーファー：carrozzeria TS-WX400DA
ケーブル：kaiser swing
スバル レヴォーグ STI Sport(事例No.591)
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新車のSTi Sportsに、最新ナビ・連動ドラレコとETC取り付け、スピーカー交換を行いました。
USBソケット増設とAVHを自動でONする装置の取り付けもワンストップで施工させていただきました。 -
インストール内容
メインユニット：KENWOOD MDV-M906HDL
ドアチューニング：フロント
フロントスピーカー：KENWOOD KFC-XS1703
リアスピーカー：純正
ドライブレコーダー：KENWOOD DRV-MN940
ETC2.0：KENWOOD ETC-N7000
ケーブル：kaiser swing
スバル BRZ RA Racing(事例No.586)
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重量増は悪！
ハイダウェイユニット＋コントローラーで618gの小型アンプJOYNと、3way構成のスピーカーのみでサウンドアップしました。
デッドニングも省いているのでスピーカーの性能を活かしきれてはいませんが、常用レベルで十分聴ける感じになりました。 -
インストール内容
メインユニット：CYBER STORK JOYN SMART STATION
デッドニング：なし
フロントスピーカー：BLUE MOON AUDIO MX080、SX25T
リアスピーカー：BLUE MOON AUDIO CX165
ケーブル：kaiser swing
スバル サンバー ディアス(事例No.522)
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2wayセパレート＋サブウーファーのシステムです。
16.5cmの大径スピーカーをアウターバッフルで取り付け、サブウーファーはリヤの壁に埋め込むスタイルでインストールしました。 -
インストール内容
メインユニット：Panasonic CN-RX03D
デッドニング：フロント
フロントスピーカー：JBL STADIUM GTO600C
リアスピーカー：なし
サブウーファー：CerwinVega VPAS10
パワーアンプ：内蔵
ケーブル：kaisr swing
スバル レガシィアウトバック (事例No.507)
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スバルオプションのSR-G500をアウターバッフル形式できっちり取り付けて、プロセッサー・アンプで川上強化を図った事例です。
カスタム製作したアルミ製フォーカスリングにより、ウーファーの音の押出しもよく、トータルバランスのよいシステムが出来上がりました。
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インストール内容
メインユニット：DIATONE LEGACY専用 ビルトインモデル(H0014AL000BB)
デッドニング：フロント
フロントスピーカー：DIATONE SR‐G500(スバル純正)
リアスピーカー：DIATONE SR‐G500(スバル純正)
サブウーファー：DIATONE SW-G50
プロセッサー：HELIX DSP PRO Mk2
コントローラー：DIRECTOR
D/Aコンバーター：audiotechnica AT-HRD500
パワーアンプ：CarrozzeriaX RS-A99X、Carrozzeria PRS-D700
ケーブル：audiotechnica REXAT
キャパシター：Braims HQR-1.3F
パワーアシストボックス：audiotechnica AT-RX60
スバル フォレスター (事例No.487)
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20万円でフルシステムが組めるJBL GTOコンプリートパッケージType3の施工事例です。
ナビ取り付け、USBコンセント設置も合わせて行いました♪ -
インストール内容
メインユニット：clarion NXV977D
デッドニング：フロント
フロントスピーカー：JBL GTO509C
サブウーファー：JBL S3-1224
リアスピーカー：純正
パワーアンプ：JBL GTO3EZ
ケーブル：SUPRA classic、audiotechinca
スバル レヴォーグ STI Sport(事例No.483)
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関東圏納車第1号！のSTIスポーツに9インチナビとプロセッサーアンプを取り付けました。
スピーカーは純正オプションのDS-G500を生かし、バッフル作り替えとデッドニングでドアの環境を整えました。 -
インストール内容
メインユニット：clarion NVX977D
デッドニング：フロント
ドアチューニング：リア
フロントスピーカー：スバル専用DIATONE G500
リアスピーカー：スバル専用DIATONE G500
サブウーファー：CerwinVega VPAS10
プロセッサーアンプ：audison prima AP8.9bit
ケーブル：kaiser swing、audiotechnica
スバル WRX S4 (事例No.476)
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オプションのダイアトーンG20スピーカーのブラッシュアップ事例です。
インナーバッフルを作り直し&ドア防振に加えて、市販品G20用のネットワークを取り付けました。
ハッキリ音が変わりますね♪ -
インストール内容
メインユニット：Panasonic CN-LR710D
ドアチューニング：フロント、リア
フロントスピーカー：DIATONE G20（2way）
ネットワーク：市販DIATONE G20用
リアスピーカー：DIATONE G20（ダブルコーン）
ケーブル：kaiser swing
スバル インプレッサ (事例No.462)
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当初のフロント2wayのみからスタートして、プロセッサー・アンプ2枚・サブウーファーを追加投入して大幅なグレードアップを果たしました。
ライティングも前から後ろまでスキがなく、聴いてよし眺めてよしのエンタメマシンに仕上がりました。
当初のエントリはこちら
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インストール内容
メインユニット：Carrozzeria AVIC-ZH0007
プロセッサー：HELIX DSP PRO Mk?、DIRECTOR
デッドニング：フロント
フロントスピーカー：BLUE MOON AUDIO RX165
リアスピーカー：無し
サブウーハー：SCANSPEAK 30W/4558T00
パワーアンプ：MOSCONI AS100.4 x2
ケーブル：ACROLINK 7N-A1010?、7N-A1040?、kaiser swing、SoundQualityIN-SKILL、audiotechnica
バッテリー：kinetik HC1800 REV
スバル レヴォーグ (事例No.436)
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DIATONEサウンドナビ+G20スピーカーセットのオプション車に、スピーカーは活かしてサウンドアッププログラムを施工して基礎を固め、市販のG20用ネットワークを投入して再生品質の向上を図りました。
クロスオーバーのスロープが立ってメリハリ感が出ました♪ -
インストール内容
メインユニット：DIATONEサウンドナビ
ドアチューニング：フロント
フロントスピーカー：DIATONE スピーカーセットG20
リアスピーカー：純正
パワーアンプ：内蔵
ケーブル：kaiser swing