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カーオーディオ・ナビ カーセキュリティ プロショップ

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サウンドプロ

インストールギャラリー

サウンドプロ自慢のインストール事例を御覧いただけるコーナーです。
豊富な写真と解説、関連の話題などもご覧いただけます。
当店ご利用前の作業レベルの評価や、施工プラン検討の材料としてご活用ください。
<事例No.657以前は税別表記です。読み替えをお願いします>

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室内外観変わらず スマホ高品位再生 bluetooth接続

■ドア防振スタイル

■バッフル形式

インナー アウター
ツイーター台制作 サブウーファー
プロセッサー 外部アンプ デッキ交換・増設
プラスマイナスバッ直 スピーカー逆起電流対策 LEDライティング モニター増設
オーディオパネル制作 ステー類制作 デッキ・スイッチ類移設設

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スピーカー

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BMW M 235i(F22)(事例No.452)

日産 NOTE e-POWER NISMO(E12)(事例No.451)

  • 日産ノートのスピーカー交換の様子です

  • 関東で納車第1号の新型ノートe-POWERのニスモ仕様(多分)にフロント2way+サブウーファーを組みました。

    SOUNDNAVI.独自技術のアジャスタブルFIR DSPのおかげで、ネットワーク2wayでありながら、クロスオーバー・タイムアライメントが効いた聴感を演出してくれてます。

    日産 NOTE e-POWER NISMO(E12)のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:DIATONE NR-MZ90
    デッドニング:フロント
    フロントスピーカー:FOCAL PS165V
    リアスピーカー:なし
    サブウーファー:Rockford Fosgate BOX R1L-1X10
    パワーアンプ:JBL GTO-804EZ
    ケーブル:kaiser swing、audiotechnica
    リアビューカメラ:三菱 BC-20M

    登録日 2017/02/22

フィアット 500L (事例No.450)

  • ナビ交換と電装品取り付けの事例です。
    純正ナビはトランク内に移設し、確保した2DINスペースにイクリプスのAVNを入れました。

    ドラレコ、レーダー、ETC2.0車載器もスッキリ取り付けを心がけました♪

    フィアット 500L のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:ECLIPSE AVN-R7
    フロントスピーカー:純正beats
    リアスピーカー:純正beats
    サブウーハー:純正beats
    パワーアンプ:純正beats
    CAN-BUSアダプター:SNIPER ATOMIX-07-01
    DSRC(ETC2.0):ECLIPSE DSRC113
    レーダー探知機:cellster AR-303GA
    ドライブレコーダー:YUPITERU DRY-AS350GS

    登録日 2017/02/17

トヨタ VOXY 煌(80系)(事例No.449)

  • フルアルパインのヴォクシーです。

    BIG Xシリーズの10型液晶ナビをヘッドに、フロント3way・リヤ2wayを4chアンプで鳴らし、パワードサブウーファーで低域を引き締めています。

    トヨタ VOXY 煌(80系)のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:ALPINE EX10-VO
    デッドニング:フロント、スライドドア
    フロントスピーカー:ALPINE X3-180S-NVE
    リアスピーカー:ALPINE X170C
    サブウーハー:ALPINE SWE-3000
    パワーアンプ:ALPINE MRV-F300
    ケーブル:kaiser swing、auditechnica

    登録日 2017/02/09

フィアット 500X (事例No.448)

  • FIAT500Xのスピーカー交換

  • フロント3way+スーパーツイーター+サブウーファーをプロセッサーでマルチに駆動する4.1chシステムです。

    専門業者さんの協力を得て、ハンドル、アウターバッフル、ピラーのテキスタイル・レザー貼り込みのカスタムも対応させていただきました。

    フィアット 500X のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:Astell&Kern AK120?
    カーナビ:panasonic CN-F1D
    デッドニング:フロント
    スーパーツイーター:ELAC car-jet
    ツイーター:Technology AS25Be
    ミッドハイ:BRAX MATRIX 2.1
    ミッドバス:Technology AS180
    サブウーハー:SCANSPEAK 32W/4878T00
    D/Aコンバーター:audiotechnica AT-DL5HD
    デジタルプロセッサー:HELIX DSP PRO Mk?
    パワーアンプ:MOSCONI ZERO4 x2、ONE 1000.1D
    ケーブル:ACROLINK、SAEC、SUPRA、ortofon、audiotechnica
    エンドターミナル:F2music
    サブバッテリー:kinetik
    レーダー探知機:COMTEC ZERO 802M
    ドライブレコーダー:COWON AUTO CAPSULE AW2

    登録日 2017/02/04

ポルシェ ボクスター S(981)(事例No.447)

  • ボクスターのスピーカー交換

  • ボクスターをフロント2way+パワードサブウーファーで構成しました。
    純正デッキに内蔵されているアンプを活用する裏技で、結構コスパの高いシステムをつくりました。
    サブウーファーもゴキゲンです♪

    お客様から感想が届いています!
    ポルシェ ボクスター S(981)のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:純正(clarion NAV 6PJ 642 1E)
    デッドニング:フロント
    フロントスピーカー:FOCAL PS165FX
    リアスピーカー:なし
    サブウーハー:CerwinVega VPAS10
    パワーアンプ:内蔵
    ケーブル:kaiser swing

    登録日 2017/01/26

日産 セレナ (事例No.446)

  • セレナ(C27)のスピーカー交換

  • 新型セレナにダイアトーンのハイエンド2wayスピーカー、DS-G20をインストールしました。
    標準では円形でないスピーカーホールの修正など加えて、ヌケの良い音がでるよう工夫しました。

    日産 セレナ のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:純正
    ドアチューニング:フロント
    フロントスピーカー:DIATONE DS-G20
    リアスピーカー:純正
    ケーブル:kaiser swing

    登録日 2017/01/20

日産 フェアレディZ ロードスター(Z34)(事例No.445)

  • フェアレディZ ロードスター(Z34)のスピーカー交換

  • Z34ロードスターのBOSEシステムをキャンセルして、フロント2way+パワードサブウーファーで組みました。

    超小型ハイパフォーマンスアンプと小型軽量大口径パワードサブウーファーのおかげて、かなりコンパクトにまとまっております!

    日産 フェアレディZ ロードスター(Z34)のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:純正BOSE
    デッドニング:フロント
    フロントスピーカー:CerwinVega SPRO65C
    リアスピーカー:純正
    サブウーハー:CerwinVega VPAS10
    パワーアンプ:RockfordFosgate T400X4ad
    ケーブル:SUPRA、audiotechnica

    登録日 2017/01/12

メルセデスベンツ Cクラス C200(W205)(事例No.444)

  • W205のスピーカー交換

  • メルセデスブライトオーディオパッケージC-F1-Wの事例です。

    8cmスピーカーワンペア+サブウーファーという純正システムをハイエンドユニットを使って2way化し、足下のサブウーファーも交換。
    各種フィルターを介在させて帯域の適正化を図り、理想的な再生環境を手に入れるプランです

    メルセデスベンツ Cクラス C200(W205)のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:純正
    ドアチューニング:フロント
    フロントスピーカー:BLUE MOON AUDIO MX080
    ツイーター:BLUE MOON AUDIO SX165TW
    リアスピーカー:純正
    パワーアンプ:純正
    ケーブル:kaiser swing

    登録日 2017/01/05

ポルシェ 911 996カブリオレ(事例No.443)