最近の軽自動車は居住空間が広く採られていて、オーディオをやるのにも十分な容量が確保されているのですが、このTantoはそのアドバンテージをフルに生かし、JBLサウンドを目いっぱい楽しめるインストールを行っています。

目を閉じると3ナンバーのワンボックスと錯覚してしまうような広大なステージングを楽しんでいただけます。

60周年を記念して登場した660GTi。
常連のお客様が当店第一号でGETなさいました！

そのサウンドは往年のパンチ！フック！パンチ！キック！のJBLサウンドをしっかりと継承しつつ、時代に合わせた伸びやかなモデルチェンジを果たしています。
時に乱暴に、時にジェントルに、新しいJBLの横顔は相変わらず素敵です。

80スープラのリアカーゴスペースにJBLのサブウーファーを2発！熱く熱くインストールしました。
当店得意のライティングもバッチリです。

あなたの80も500馬力を超えたらやってみませんか？

どうぞご覧ください！

（注）当店はスピードショップではありません♪

当店では、豪華な機材導入よりも、まずは音の基礎作りとして入念なデッドニングをお勧めしております。
今回のステップワゴンもこのポリシーに忠実に施工させていただきました。

これをしっかりやっておくことで、この後のハード面、ソフト面のステップアップのすべてが無駄にならず、期待通りの効果の積み上がりが期待できるようになります。

フロントのドアにJBL　C608Wを計4発搭載したアルテッツァジータを更新しました。オルタネーターも容量アップして音質も更にアップ！電気に厳しいこの時期でも余裕のパフォーマンスがうれしいですね♪

是非チェックしてみてください♪

誰も成し得なかった、究極の低歪み設計がもたらす 最上級の「ピュアサウンド」。

60年以上にわたり、常に「本物の音」を追い求めたJBLの歴史に 新たな1ページが加わります。多くの高性能ユニットの開発に携わってきた「現代の才人」ジェリー・モローによって GTiシリーズはまた一歩進化を遂げました。
指向性の高い高音域を車内空間の隅々にまで伝えるアルミダイキャスト製ウェーブガイドを装備した高性能ツイーター。徹底した低歪み設計により、高純度なピュアサウンド再生を可能にする新設計ウーファー。車内空間で最適かつフラットな周波数特性での再生を可能にするファインチューニングを施したクロスオーバーネットワーク。
これらは精度の高いモデリングや徹底した分析を可能にする最新鋭の開発環境、そして熟練エンジニアだけが持ち得る経験に裏付けされたノウハウと繰り返し行われる厳しい試験が可能にする、まさにJBLの集大成。
NEWフラッグシップモデル660GTiと560GTiは、ドライビング空間にJBLの真髄といえる、ピュアサウンドを解き放ちます。

【harmaninternational　HP　より】

インストールギャラリーのE320掲載ページはこちらです！

さあ、こちらよりご覧下さい！

今回サウンドプロが出品するのは漆黒のソアラです。
6.1チャンネルサラウンドシステムを構築し、驚愕の臨場感を楽しめます。
リヤスペースにインストールしたＪＢＬの巨漢ウーファーW15GTi×２発！も見所です。

是非是非遊びに来てくださいね♪

カーオーディオフリークなら知らない人はいないデッドニングですが、その目的と重要性をしっかりご理解いただいているでしょうか？

ＭＥＳの準備で忙しいのですが、理解を深めていただくきっかけになればと思い、解説ページを作ってみました。
ベテランの方にも初心者の方にも楽しんでいただけると思います。是非ご覧ください。。

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