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サウンドプロ

インストールギャラリー

サウンドプロ自慢のインストール事例を御覧いただけるコーナーです。
豊富な写真と解説、関連の話題などもご覧いただけます。
当店ご利用前の作業レベルの評価や、施工プラン検討の材料としてご活用ください。
<事例No.657以前は税別表記です。読み替えをお願いします>

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室内外観変わらず スマホ高品位再生 bluetooth接続

■ドア防振スタイル

■バッフル形式

インナー アウター
ツイーター台制作 サブウーファー
プロセッサー 外部アンプ デッキ交換・増設
プラスマイナスバッ直 スピーカー逆起電流対策 LEDライティング モニター増設
オーディオパネル制作 ステー類制作 デッキ・スイッチ類移設設

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ジープ ラングラー (事例No.565)

  • ジープ・ラングラーのスピーカー交換の事例です

  • フロントセパレート2way・リヤコアキシャルスピーカーをそれぞれキッカーの16センチユニットに換装し、パワードサブウーファーで低域を強化しました。

    ジープ ラングラー のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:Carrozzeria AVIC-RZ09
    デッドニング:なし
    フロントスピーカー:KICKER KSS6704
    リアスピーカー:KICKER KSC6704
    パワードサブウーハー:KICKER HS8

    登録日 2019/05/07

プジョー 308HB (事例No.563)

  • サウンドアッププログラムによるフロント2wayスピーカー交換に、パワードサブウーファーを加えた事例です。

    スタイリッシュでコンパクトなボディをもつカロッツェリアのサブウーファーが、すっきりと助手席下に収まりました♪

    プジョー 308HB のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:純正
    ドアチューニング:フロント
    フロントスピーカー:BLUE MOON AUDIO SX165
    リアスピーカー:純正
    パワードサブウーハー:Carrozzeria TS-WH500A
    パワーアンプ:純正
    ケーブル:kaiser swing

    登録日 2019/04/23

BMW 5シリーズ 530i M-sport(G30)(事例No.554)

  • フロント2way・センタースピーカー・シート下サブウーファー・リヤトレイスピーカーと、全スピーカーのトレードイン事例です。

    センターとリヤは車両に合うようにフランジ部分の作り替え加工を施しました。

    ドア窓ガラスの脱着に伴い、再使用できない部品の調達費用がかかりましたが、ドアアウターパネルの防振も行いました。

    BMW 5シリーズ 530i M-sport(G30)のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:純正
    ドアチューニング:フロント
    フロントスピーカー:BLAM BM 100S
    センタースピーカー:BLAM BM 100C(1個)
    リアスピーカー:BLAM BM 100C
    サブウーファー:BLAM BM 200XF

    登録日 2019/02/20

トヨタ クラウン ロイヤルサルーンG(事例No.553)

ホンダ NSX (事例No.547)

  • NSXのナビ交換の事例です

  • NSXに2DINナビをつけました。

    非DIN規格のパネルは2DINがきれいに入るように加工し、外注塗装でつや消しブラックに仕上げました。

    ホンダ NSX のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:KENWOOD MDV-Z905
    ドア防振:なし
    フロントスピーカー:carrozzeria
    パワーアンプ:社外

    登録日 2019/01/02

BMW 6シリーズ 640i(F13)(事例No.546)

MINI JCW F57(事例No.539)

ホンダ ヴェゼル (事例No.528)

  • ホンダヴェゼルのスピーカー交換の様子です

  • 劣化したインナーバッフルのグレードアップ、デッドニングの再施工、バイアンプ方式への接続変更によってサウンドアップを試みました。

    オーナー様お喜びです♪

    ホンダ ヴェゼル のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:DIATONE NR-MZ200
    デッドニング:フロント
    フロントスピーカー:MACROM EXT-T28、EXT-MW6
    リアスピーカー:なし
    パワーアンプ:内蔵(バイアンプ接続)
    ケーブル:audio-technica

    登録日 2018/08/15

メルセデスベンツ Cクラス C200(S205)(事例No.527)

  • フロント2way・助手席足元のサブウーファー・リヤスピーカーの計7ユニットをESXのプロセッサー+追加アンプで制御しています。

    オーディオテクニカのトランスポートでハイレゾソースも再生できるようになっています。

    メルセデスベンツ Cクラス C200(S205)のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:純正
    デッドニング:なし
    ドアチューニング:なし
    フロントスピーカー:BEWITH Refarence AM Duo 88
    リアスピーカー:carrozzeria TS-F1030
    サブウーファー:carrozzeria TS-C1720A?(部品)
    プロセッサーアンプ:ESX XE6440-DSP
    パワーアンプ:carrozzeria GM-D1400?
    DAC:audio-technica AT-HRD1
    ケーブル:audio-technica、kaiser swing

    登録日 2018/08/08

BMW M 235i(F22)(事例No.523)

  • M235iのスピーカー交換とプロセッサー搭載の事例です

  • ドアスピーカーの位置にJBLのコアキシャル2wayスピーカーを入れ、シート下のウーファーを合わせて3way構成とした事例です。

    ESX社製6chプロセッサーアンプによりマルチ制御しています。

    BMW M 235i(F22)のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:純正
    デッドニング:フロント
    フロントスピーカー:JBL 404GTi
    リアスピーカー:純正
    プロセッサーアンプ:ESX XE6440-DSP
    ケーブル:kaiser swing

    登録日 2018/07/11