インストールギャラリー
サウンドプロ自慢のインストール事例を御覧いただけるコーナーです。
豊富な写真と解説、関連の話題などもご覧いただけます。
当店ご利用前の作業レベルの評価や、施工プラン検討の材料としてご活用ください。
<事例No.657以前は税別表記です。読み替えをお願いします>
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検索結果
日産 フィガロ (事例No.265)
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今回は日産フィガロが来店です。
とてもキレイに維持されており、大事にされているご様子でした。
車を購入されたショップさんでスピーカーも前後装着＆パワーアンプも搭載なさったものの、ご満足いただけていないとのことで、ご来店いただきました。 -
インストール内容
メインユニット：純正
デッドニング：フロント
フロントスピーカー：JBL C508GTi
リアスピーカー：なし
パワーアンプ：Carrozzeria GM-D7400
ケーブル：SUPRA classic2.5H、audiotechnica登録日 2013/05/10
日産 JUKE nismo(事例No.263)
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古くからのお客様で、前車からの乗せ換えのご依頼です。
ご愛用いただいているのはサブウーファーを含むJBLのシステムで、今回で3回目の載せ替え。随分と惚れ込んでいただいているようです。 -
インストール内容
メインユニット：カーウイングスナビゲーションシステム
ドアチューニング：フロント・リア
フロントスピーカー：JBL P660C
リアスピーカー：JBL P660(ツイーターレス）
サブウーハー：JBL P1222
パワーアンプ：JBL GTO5355
ケーブル：Prism ENTRA 8N、audiotechnica
登録日 2013/04/27
ホンダ NSX R(事例No.257)
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デモカーの整備でお世話になっているHKSテクニカルファクトリーさんからの御紹介でご来店いただきました。
サーキット走行メインにお使いですが、往復のドライブは快適に音楽が聴きたいとのご要望です。
NSXのリフレッシュメニュー施工後、日も浅いということで、内装には一切手を加えないでくださいとのことでしたので、コアキシャルタイプのスピーカーを選択しました。
※リンク先みてビビったのですが、全部2回くらいやったらもう一台買えるのでは？？という値段ですね。さすが！ -
インストール内容
メインユニット：Carrozzeria AVIC-ZH099
デッドニング：フロント
フロントスピーカー：audison VOCE AV-X6.5
リアスピーカー：無し
パワーアンプ：無し
ケーブル：SUPRA classic2.5H登録日 2013/02/15
日産 GT-R R35(事例No.254)
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Boseサウンドシステム搭載のGT-Rです。
メーカーオプション価格315000円と高額なシステムですが、音にご満足いただけていなかったようでご相談をお受けしました。
メインのシステムは活かしたまま、スピーカーの一部差し替えとデッドニング処理で音のパンチと輪郭をだせるように施工させていただきました。
総額20万円以下のメニューです。 -
インストール内容
メインユニット：純正BOSE
デッドニング：フロント
フロントスピーカー：JBL P660C
リアスピーカー：純正BOSE
サブウーハー：純正BOSE
パワーアンプ：純正BOSE
ケーブル：SUPRA classic2.5h登録日 2013/01/26
BMW 3シリーズ 325i（E92）(事例No.252)
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関東のとあるショップさんにて Groove Audio SystemのJBLスピーカーキットをインストールされたそうですが、「低音域が物足りない。出力も欲しいのでアンプを追加したい。」とご相談を受けました。
施工内容のプランニングには一度ご来店いただいた上でお話をお伺いさせていただきました。 -
インストール内容
メインユニット：純正
デッドニング：フロント
フロントスピーカー：BM3F6563
リアスピーカー：BM35R462（特注）
デジタルプロセッサ：JBL MS-8
ケーブル：audiotechnica、kaiser swing登録日 2013/01/11
スズキ エスクード (事例No.243)
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2年前にドアチューニングのみご依頼いただいたお客様からのステップアップのご依頼です。アウターバッフル制作を伴うスピーカー交換のメニューです。
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インストール内容
メインユニット：純正
ドアチューニング：フロント
フロントスピーカー：JBL MS-62C
リアスピーカー：純正登録日 2012/10/26
トヨタ カローラレビン (事例No.240)
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一世を風靡したAE86。走りメインの車です。（店主の友人です）
サウンドプロデモカーのセラに付けていたデモ用のスピーカーを移植する事になりました。
爆音でも音楽が聴ける環境が欲しかったという事で、施工は最低限にとどめています。 -
インストール内容
メインユニット：ECLIPSE AVN7500
デッドニング：なし
ドアチューニング：なし
フロントスピーカー：JBL PJ62C
リアスピーカー：なし
パワーアンプ：なし
ケーブル：kaiser swing
バッテリー：ODYSSEY登録日 2012/10/04
シトロエン DS3 (事例No.234)
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JBLのMSシリーズのスピーカー＋アンプ投入でのサウンドアップです。
純正デッキのフロント出力をハイゲイン入力でアンプに入力し、アンプ内蔵のフィルターを利用してフロントマルチ駆動としました。リアスピーカーは純正の内蔵アンプで鳴っているので、純正システムから出力されるパーキングアシスタントやバック時のゴング音の再生にも支障ありません。 -
インストール内容
メインユニット：純正
ドアチューニング：フロント
フロントスピーカー：JBL MS-62C
リアスピーカー：純正
パワーアンプ：JBL MS-A1004
ケーブル：audiotechnica RS-25(RCA）/ kaiser swing（SP）登録日 2012/08/15
マセラティ クアトロポルテ (事例No.231)
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純正BOSEが採用されているクワトロポルテは少し面白いテイストの車両です。本来はショーファー送迎用というスタンスの設計ですので、運転席や助手席よりも後部座席にポイントを置いた空間設計がされています。
フロントのスピーカーは8cmがセンターと左右に１個ずつ＋助手席足元に13センチウーハーが1個ですが、リヤに転ずると16cm2way＋21cmサブウーファーという構成で、待遇にはっきり差があります（笑）
今回はフロントの物足りなさを解消してしまおう！という仕事です。 -
インストール内容
メインユニット：純正
デッドニング：フロント
フロントスピーカー：JBL MS-62C
リアスピーカー：純正BOSE
パワーアンプ：純正BOSE
ケーブル：MonitorPC登録日 2012/07/26
トヨタ プリウス Gs(事例No.230)
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エコカーらしからぬ迫力！プリウスに見えないカッコイイプリウス G’sのサウンドアッププログラム施工です。
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インストール内容
メインユニット：NHZA-W61G
ドアチューニング：フロント・リア
フロントスピーカー：JBL P660C
リアスピーカー：JBL P662
ケーブル：kaiser swing登録日 2012/07/20