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カーオーディオ・ナビ カーセキュリティ プロショップ

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サウンドプロ

インストールギャラリー

サウンドプロ自慢のインストール事例を御覧いただけるコーナーです。
豊富な写真と解説、関連の話題などもご覧いただけます。
当店ご利用前の作業レベルの評価や、施工プラン検討の材料としてご活用ください。
<事例No.657以前は税別表記です。読み替えをお願いします>

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施工内容詳細から

室内外観変わらず スマホ高品位再生 bluetooth接続

■ドア防振スタイル

■バッフル形式

インナー アウター
ツイーター台制作 サブウーファー
プロセッサー 外部アンプ デッキ交換・増設
プラスマイナスバッ直 スピーカー逆起電流対策 LEDライティング モニター増設
オーディオパネル制作 ステー類制作 デッキ・スイッチ類移設設

機器メーカーから

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スピーカー

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ダイハツ コペン (事例No.189)

  • コペンは特別に趣味性の高い車だけあって、オーディオにもこだわるお客様は多いようです。しかし同時に、狭いからと、最初から漠然と控えめに考えていらっしゃる方も多いように思います。でもやってみると結構出来るもんですよ♪

    ダイハツ コペン のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:Carrozzeria P070
    デッドニング:フロント
    フロントスピーカー:FOCAL 165CVX
    ケーブル:kaiser swing

    登録日 2011/08/05

マツダ スクラム (事例No.167)

  • 仕事用のトラックをノリでイベント用にチューンしました。ワゴン用のボディパーツとエアロをまとい、それなりにキマッテマス。

    システムはいたってシンプルなフロント2wayネットワーク仕様の2チャンネルステレオです。2011年度の関東JBLミーティングでパワークラスのユーザーチョイス第6位とハーマンズチョイスを受賞したクルマです。

    マツダ スクラム のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:clarion
    デッドニング:フロント
    フロントスピーカー:JBL P560C x 3セット
    リアスピーカー:無し
    パワーアンプ:JBL GTO1004
    ケーブル:audiotechnica、SPACE&TIME
    バッテリー:Panasonic caos
    セキュリティー:Crime Guard

    登録日 2011/06/23

Alfaromeo GT (事例No.163)

  • 以前ご来店時のデッドニングに続いて、今回はドアスピーカーの交換&セミアウターバッフル化を図り、クオリティアップを目指します!

    前回の作業内容はこちら

    Alfaromeo GT のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:らくなび
    デッドニング:フロント
    フロントスピーカー:MACROM M2S-61

    登録日 2011/04/16

VW GOLF3 (事例No.162)

  • 自作派で難しいところを当店にお任せというケースです。
    今回はデッドニングとアウターバッフルのお手伝いをさせて頂きました。

    VW GOLF3 のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:DENON DCT-R1
    デッドニング:フロント
    フロントスピーカー:JBL P662

    登録日 2011/04/08

マツダ MPV (事例No.160)

  • ハイエンドオーディオを目指した、基礎固めのプランです。後々の無駄ができるだけ出ないよう、コンポーネントと工法のプランニングを行いました。

    マツダ MPV のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:Carrozzeria DEH-P01?
    デッドニング:フロント
    フロントスピーカー:ETON PRO-170
    リアスピーカー:無し
    パワーアンプ:付属
    ケーブル:kaiser swing

    登録日 2011/03/20

SAAB 9-3 (事例No.155)

  • システム構成とスピーカーの取付けが特殊なサーブ9-3で本格オーディオは一定のハードルがありますが、オーナー様のご理解のもと、アウターバッフル化を伴うスピーカー交換とデッドニングで足固めからスタートすることになりました。

    SAAB 9-3 のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:純正7スピーカーシステム
    デッドニング:フロント
    フロントスピーカー:ETON PRO-140
    リアスピーカー:純正
    パワーアンプ:純正
    ケーブル:kaiser swing(フロントのみ)

    登録日 2011/01/27

トヨタ スープラ (事例No.152)

  • 地球防衛軍3台目のスープラで、カーゴスペースをごっそり下取りしたツワモノです。
    システムはシンプルなナビヘッドをメインとしたフロントバイアンプ&サブウーハーです。ドンシャリサウンドをメインに楽しめるように調整をしました。

    トヨタ スープラ のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:Carrozzeria AVIC-ZH990MD
    デッドニング:フロント
    フロントスピーカー:RockfordFosgate T1652-SJP
    リアスピーカー:なし
    サブウーハー:JBL GTO 1002D x2
    パワーアンプ:JBL GTO 601.1Mk?
    ケーブル:audiotechnica 、kaiser swing

    登録日 2011/01/10

日産 スカイライン V36(事例No.151)

  • V36でデッドニングのみ施工からのアップグレードです。
    機材は全て前車からの移行ですので、施工費のみでおよそ60万といったところでしょうか。
    トランク内の造りこみに少し工夫をしました。

    今回の作業前のご紹介ページはこちらです

    日産 スカイライン V36のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:純正BOSE
    ハイローコンバータ:HELIX AFC
    デッドニング:フロント
    フロントスピーカー:JBL 660GTi
    リアスピーカー:なし
    サブウーハー:JBL W12GTi
    パワーアンプ:JBL PX330.4、JBL BPX1100.1
    ケーブル:ACROLINK 、audiotechnica

    登録日 2010/12/27

日産 スカイライン R33(事例No.144)

  • 以前、ドアチューニングを施工したお客様のバージョンアップです。
    フロントスピーカーをアウターバッフル並に露出させ、疑似マルチ接続でフロントステージをまとめました。

    日産 スカイライン R33のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:Carrozzeria FH-P710MD
    ドアチューニング:フロント
    フロントスピーカー:MACROM M2S-61
    リアスピーカー:なし
    パワーアンプ:内蔵アンプ擬似マルチ
    ケーブル:Kaiser swing

    登録日 2010/10/14

日産 スカイライン R34(事例No.143)

  • 過去にドアチューニングのみ施工させていただいたお客様のバージュンアップです。
    クリアでパワフルな音を求めてアウターバッフルを組みました。
    ユニットは新発売のHELIX E 62Cです。
    低音に量感が欲しいとの事でしたので、パワードサブウーハーをトランクに忍ばせてあります。


    バージョンアップ以前の状態はコチラです

    日産 スカイライン R34のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:Carrozzeria FH-P710MD
    ドアチューニング:フロント
    フロントスピーカー:HELIX E 62C
    リアスピーカー:不明
    サブウーハー:Carrozzeria TS-WX210A
    ケーブル:Kaiser swing
    バッテリー:OPTIMA YELLOW

    登録日 2010/10/14