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カーオーディオ・ナビ カーセキュリティ プロショップ

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サウンドプロ

インストールギャラリー

サウンドプロ自慢のインストール事例を御覧いただけるコーナーです。
豊富な写真と解説、関連の話題などもご覧いただけます。
当店ご利用前の作業レベルの評価や、施工プラン検討の材料としてご活用ください。
<事例No.657以前は税別表記です。読み替えをお願いします>

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室内外観変わらず スマホ高品位再生 bluetooth接続

■ドア防振スタイル

■バッフル形式

インナー アウター
ツイーター台制作 サブウーファー
プロセッサー 外部アンプ デッキ交換・増設
プラスマイナスバッ直 スピーカー逆起電流対策 LEDライティング モニター増設
オーディオパネル制作 ステー類制作 デッキ・スイッチ類移設設

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日産 フェアレディZ S30(事例No.423)

  • S30フェアレディZにデッキ取り付けとスピーカー取り付け

  • 昭和の名車に1DINデッキとコアキシャル2wayスピーカーを取り付けました。
    本来オーディオ機器の設定がないクルマなので、いずれも「付けるところを作って付ける!」作業となりました。

    日産 フェアレディZ S30のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:Carrozzeria DEH-5200
    フロントスピーカー:GROUNDZERO GZRF 13FX?
    リアスピーカー:無し
    パワーアンプ:内蔵
    ケーブル:kaiser swing

マツダ (NC)ロードスター (事例No.411)

  • 純正BOSEからのサウンドアップです。
    純正デッキからのスピーカー出力をハイローコンバーターを介して4chアンプに入れ、フロント2wayのみのバイアンプ接続としました。
    オープンカーのハンデを感じさせないパワフルでメリハリの有るサウンドを実現しました。

    マツダ (NC)ロードスター のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:純正(BOSE)
    デッドニング:フロント
    フロントスピーカー:BLUE MOON AUDIO RX165
    リアスピーカー:無し
    ハイローコンバータ:ARC ALD
    パワーアンプ:PHASS AP4.50
    ケーブル:SoundQuarity I EXT-SP-C4S(2種)、HITACHI MLFC?

スバル インプレッサ (事例No.406)

  • サイバーナビをヘッドユニットとし、内蔵アンプでBLUE MOON AUDIOのRX165を慣らすシステムです。

    バイアンプ対応ネットワークにフロント出力→ウーファー、リア出力→ツイーターとして接続し、逆起電流の影響を排除したクリアネスを手にすることが出来ました。

    スバル インプレッサ のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:Carrozzeria AVIC-ZH0007
    デッドニング:フロント
    フロントスピーカー:BLUE MOON AUDIO RX165
    リアスピーカー:純正
    パワーアンプ:内蔵
    ケーブル:ACROLINK 7N-A1010?

AUDI TTS (事例No.402)

  • ニューブランドBLUE MOON AUDIO(ブルームーンオーディオ)のフラッグシップ2wayスピーカー RX165をアナログマルチシステムでインストールしました。

    表現力豊かで癖が感じられない素直なスピーカーです♪

    AUDI TTS のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:Panasonic CN-RX02D
    デッドニング:フロント
    フロントスピーカー:BLUE MOON AUDIO RX165
    リアスピーカー:純正
    ハイローコンバータ―:audiotechnica HLC-110
    チャンネルデバイダー:KAILAS KN-4000
    パワーアンプ:KAILAS KA2.800
    ケーブル:ACROLINK 6N-A1010?、6N-A2110?、monitor PC

三菱 デリカ D5 (事例No.394)

  • 4ch・1chのアンプ2枚を投入して、フロント2way+サブウーファーをドライブするシステムです。

    使用ユニットはいずれもロックフォードのパワーブランドで、なかなかパワフルでキレのある音が出ています♪

    三菱 デリカ D5 のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:MMCS(三菱マルチコミュニケーションシステム )
    デッドニング:フロント
    フロントスピーカー:RockfordFosgate T4652-S
    リアスピーカー:純正
    サブウーハー:RockfordFosgate T1S1-10
    パワーアンプ:RockfordFosgate T400X4ad、RockfordFosgate T500X1br
    ケーブル:THERNOV CABLE

スバル レヴォーグ (事例No.390)

  • サウンドアッププログラムでJBLのフラッグシップスピーカーを取り付け、オーディオのグレードアップを図るとともに、オーナー様ご希望の車室内ライティングや、使い勝手向上のための工作をいろいろと行いました。予算結構かかってます!

    スバル レヴォーグ のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:Carrozzeria AVIC-ZH0999
    デッドニング:フロント
    フロントスピーカー:JBL 670GTi
    リアスピーカー:純正
    サテライトスピーカー:Carrozzeria TS-STH700
    パワーアンプ:内蔵
    ケーブル:audiotechnica、kaiser

日産 GT-R R35(事例No.378)

スバル レヴォーグ (事例No.375)

  • 今では少なくなったアナログチャンネルデバイダーを使用した3ch+SWのフルマルチシステムです。
    タブレットPCのハイレゾ信号と、マッキンのCDデッキをセレクターで切り替えられるようになっています。

    スバル レヴォーグ のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:Sony VAIO
    CDデッキ:McIntosh MX4000
    デッドニング:フロント
    フロントスピーカー:JBL 660GTi、560GTi
    リアスピーカー:なし
    サブウーハー:JBL W12GTi
    パワーアンプ:McIntosh MC431M、LUXMAN CM-2000、JBL BPX1100.1
    RCAケーブル:audioquest SKY 72V DBS
    スピーカーケーブル:Prism Omni 8N
    サブバッテリー:OPTIMA 1000U

日産 GT-R R35(事例No.374)

RENAULT アヴァンタイム (事例No.370)

  • カーオーディオにはアドバンテージの高いビッグキャビンを持つ同車に、気鋭のフレンチブランドBLAMの3wayユニットと25センチサブウーファーをインストールしました。
    5枚アンプの後ろ盾を得て、同ユニット最大のウリである生々しいヴォーカルの描写力が大きく花開いた一台です。

    RENAULT アヴァンタイム のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:Mcintosh MX406、Fiio X5 2nd generation
    カーナビゲーション:Carrozzeria AVIC-RW09
    デッドニング:フロント
    フロントスピーカー:BLAM 165.300
    サブウーハー:BLAM Super Sub 10
    パワーアンプ:harman/kardon CA280、TC600
    プロセッサー:HELIX DSP PRO
    ケーブル:SAEC SPC-650
    バッテリー:Panasonic CAOS WD、Blue
    セキュリティー:プッシュスタートシステム