インストールギャラリー
サウンドプロ自慢のインストール事例を御覧いただけるコーナーです。
豊富な写真と解説、関連の話題などもご覧いただけます。
当店ご利用前の作業レベルの評価や、施工プラン検討の材料としてご活用ください。
<事例No.657以前は税別表記です。読み替えをお願いします>
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検索結果
Alfaromeo GT (事例No.61)
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オーディオテクニカからリリースされているAT7550、AT7560を使用したドアチューニングを施工した車両です。
2ドアのため使用する材料も多くなってしまいますが、デッドニングよりも手ごろな価格で十分効果が得られます。
モヤっとした低域をスッキリ、輪郭を持たせることが出来ました。これにより中高域も華やかに表現できるようになりました。 -
インストール内容
防振システム：ドアチューニング
登録日 2008/04/08
トヨタ アリスト (事例No.60)
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トヨタ純正エレクトロマルチビジョン(EMV）をそのままに、その下の灰皿を取り外してカロッツェリアのらくナビをインストールしました。
超ビジュアル重視でバイザーモニターとミラーモニターもインストールしています。 -
インストール内容
メインユニット：純正EMV
カーナビ：Carrozzeria AVIC-HRV002G
バイザーモニター：12.2
ミラーモニター：Matador M702登録日 2008/03/28
HUMMER H1 (事例No.59)
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販売店様よりコンプリート仕様での納車をするために各社共同でインストールした車両です。
当方では電気製品一連を担当させていただました。カーナビ、リアビューカメラ、地デジ、バイザーモニター、レーダー探知機、タコメーター、追加メーター、スピーカー類など、小さい加工から大きな製作物まで依頼に応じて対応しました。 -
インストール内容
メインユニット：Carrozzeria AVIC-VH099MDG
フロント、センター、リアスピーカー：JBL P550C
サブウーハー：Carrozzeria TS-WX22A
セキュリティー：FORCE F-3000登録日 2008/03/08
AUDI A3 (事例No.58)
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当社オリジナルのMMS for iPodの取り付けと持込のスピーカー交換を施工しました。
内蔵アンプで鳴らす前提でしたので、音の輪郭がシャープになるようにドアチューニングも同時に施工しました。
今回は純正と直径の違うスピーカーをチョイスなさったので、スピーカーバッフルを特別に製作する事でジャストフィットを実現しています。 -
インストール内容
ヘッドユニット：MMS
ドアチューニング施工
フロントスピーカー：macaudio登録日 2008/02/29
ホンダ フィット (事例No.57)
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ディーラー納車間もなくのお車です。
外観は時代に合わせたクッキリスッキリな印象に生まれ変わっていますが、機構的にはそう大きく変化した印象はあまり有りませんので特に問題がなく作業が出来ました。
最近はこの様な純正HDDナビに対応した音質向上メニューのご用命の機会がとても多くなってきました。
内蔵アンプでトレードインスピーカー、ドアチューニング。先ずはこれで基礎を固めてみてはいかがでしょうか。
今回はトレードインスピーカーを既にお取り付けになられた車両でしたので、ドアチューニングのみ当店で作業させていただきました。 -
インストール内容
メインユニット：純正HDDナビ
ドアチューニング施工
フロントスピーカー：Carrozzeria TS-T17A登録日 2008/02/19
ホンダ S2000 (事例No.56)
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今回はスピーカー周りの改善を目的としたメニューでの依頼です。
内蔵アンプを利用することが前提でしたのでドアチューニングとJBLの16センチセパレートモデルを組み合わせてみました。
低予算で体感できるJBLサウンドです。 -
インストール内容
ヘッドユニット：Carrozzeria DEH-P910
ドアチューニング施工
オリジナルスペーサー
フロントスピーカー：JBL P650C登録日 2008/02/03
AUDI Q7 (事例No.55)
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Audi純正MMIに外部入力を2系統取り出しました。
シガーソケットも常時電源供給ですのでキー連動のアクセサリー電源を新たに取り出す工事も承りました。
最新型のMMI for VIDEOではステレオミニジャックも装備しておりますので、繋ぎ方のバリエーションも増えました。 -
インストール内容
MMI for VIDEO
登録日 2008/01/30
トヨタ ハイエース (事例No.54)
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200系ハイエースのハイルーフでワイド、ロングという巨大なボディーでキャンピングにも使用が出来るようにと購入されたそうです。
基本はナビメインで、地デジ、後席でのDVD鑑賞でした。使用するケーブルもサウンドプロならではの高純度8N線を使用しています。
ひとまず乗れるようにすることが優先でしたので、予算の関係で取り付けは最低限のラインで留めていますが、今後の発展に期待したいと思います。 -
インストール内容
メインユニット：AVIC-ZH099G
フロントスピーカー：Carrozzeria TS-V017A
サブモニター：Carrozzeria TV-W8000
サテライトスピーカー：不明
フリップダウンモニター：ALPINE TMX-R1100登録日 2008/01/24
ホンダ アコード (事例No.53)
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納車された状態では内装の共振（ビビリ）が酷く、ディーラーでもクレーム対応の処置をとってくれたそうです。
しかしながらその効果も薄く、どうにかならないかという相談を受け、当店にて音質向上と合わせて防振対策を施しました。
設計の技術が進み、部品の軽量化が進んだ結果、オーディオうんぬんの以前に、内張りがビビッてしまうケースが増えています。
デッドニングやドアチューニングで培った当店のノウハウがお役に立てると幸いです。 -
インストール内容
メインユニット：純正HDDナビ
スピーカー：純正
ドアチューニング施工登録日 2007/12/25
BMW 3シリーズ 325i Touring（E46）(事例No.52)
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BMWオーナーで音質でお悩みの方は多いハズ。
しかも、どこもBMWというだけで高い。確かにスピーカーの置かれている環境はあまり好ましいものではないのが実情です。
そこで、手軽に安価に先ずは気品を損なわずにできる事を考えてみました。
純正ベースのサウンドアップ手段として大好評のドアチューニングがBMWにも有効だと言う事をご紹介いたします。 -
インストール内容
ヘッドユニット：ALPINE
ドアチューニング施工
フロントスピーカー：純正登録日 2007/12/25