フロント・リヤスピーカー交換＋プロセッサーアンプ投入のBMWブライトオーディオパッケージ事例です。
通常の5シリーズですと、センタースピーカー交換も含んだF2R-8というメニューになりますが、ALPINA D5はセンタースピーカーレスなので、省いて対応しました。

BMW ALPINA D5のオーディオインストールページはコチラ

インストール内容

メインユニット：純正
ドアチューニング：フロント
フロントスピーカー：BM5F10FSP
リアスピーカー：BM35R462
プロセッサーアンプ：audison prima AP8.9bit
ケーブル：audiotechnica、musicspirit

登録日　2015/08/29

レガシィツーリングワゴンにGTOコンプリートパッケージType5を施工しました。
フロント2wayセパレート＋リア同軸＋サブウーファーを5チャンネルアンプで駆動して税別30万円のメニューです。

スバル レガシィツーリングワゴン のオーディオインストールページはコチラ

インストール内容

メインユニット：パナソニックビルトインHDDナビ
ドアチューニング：フロント、リア
フロントスピーカー：JBL GTO509C
リアスピーカー：JBL GTO529
サブウーハー：JBL GTO1214
パワーアンプ：JBL GTO5EZ
ケーブル：audiotechnica

登録日　2015/08/21

フランチブランドBLAMのハイエンドスピーカー165.100を使ってサウンドアッププログラムを施工しました。
音の広がりも良く、細かいニュアンスをクリアに表現する粒立ちの良い音に価格以上の実力を感じます。

スバル レガシィB4 のオーディオインストールページはコチラ

インストール内容

メインユニット：純正
ドアチューニング：フロント
フロントスピーカー：BLAM 165.100
リアスピーカー：純正
パワーアンプ：内蔵
ケーブル：kaiser swing

登録日　2015/08/09

カーオーディオにはアドバンテージの高いビッグキャビンを持つ同車に、気鋭のフレンチブランドBLAMの3wayユニットと25センチサブウーファーをインストールしました。
5枚アンプの後ろ盾を得て、同ユニット最大のウリである生々しいヴォーカルの描写力が大きく花開いた一台です。

RENAULT アヴァンタイム のオーディオインストールページはコチラ

インストール内容

メインユニット：Mcintosh MX406、Fiio X5 2nd generation
カーナビゲーション：Carrozzeria AVIC-RW09
デッドニング：フロント
フロントスピーカー：BLAM 165.300
サブウーハー：BLAM Super Sub 10
パワーアンプ：harman/kardon CA280、TC600
プロセッサー：HELIX DSP PRO
ケーブル：SAEC SPC-650
バッテリー：Panasonic CAOS WD、Blue
セキュリティー：プッシュスタートシステム

登録日　2015/08/01

ジャイロキャノピーに2way＋サブウーファーをインストールしました。
メディアプレイヤーをヘッドユニットとし、フロント4スピーカーをFRP製カスタムエンクロージャーに収めました。
大型ドライバッテリーも装備し、DIYとは一線を隠した本格仕様です。

ホンダ ジャイロキャノピー のオーディオインストールページはコチラ

インストール内容

メインユニット：μDIMENSION MCMP-01
フロントスピーカー：JBL GTO609C、JBL GTO429
サブウーハー：JBL GTO804
パワーアンプ：JBL GTO-804EZ、JBL GTO-751EZ
ケーブル：audiotechnica
バッテリー：ODYSSEY LB1200
セキュリティー：μDIMENSION MCMP-01

登録日　2015/07/24

スピーカー交換済みでしたので、デッドニングとaudisonのプロセッサーアンプAP8.9bitをインストールしました。

2シーターですので、運転席に固定したタイムアライメントではなく、フロント全域に広がるステージングをイメージして調整をさせて頂きました。

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BMW Z4 のオーディオインストールページはコチラ

インストール内容

メインユニット：純正
デッドニング：フロント
フロントスピーカー：a/tack
リアスピーカー：a/tack
プロセッサアンプ：audison prima AP8.9bit
ケーブル：SUPRA classic、MusicSpirit

登録日　2015/07/18

フロント・リヤそれぞれに2wayスピーカーを設置し、モスコニの4chアンプで鳴らしています。
ダッシュボードのオンダッシュモニターや、フロアデッドニングにより、しずかで快適な空間を追求しています。

トヨタ ハイエース のオーディオインストールページはコチラ

インストール内容

メインユニット：純正
デッドニング：フロント、フロア
フロントスピーカー：JBL GX600C
リアスピーカー：JBL GX600C
パワーアンプ：Mosconi　GLADEN ONE 120.4
ケーブル：audiotechnica

登録日　2015/07/05

プジョーのホットモデルRCZ-Rにスピーカー交換とaudisonのプロセッサーアンプAP8.9bitをインストールしました。
スピーカー周りのスペースがタイトな車のため、インナーバッフルを介したスピーカー交換はノウハウが必要です。

プジョー RCZ-R のオーディオインストールページはコチラ

インストール内容

メインユニット：Carrozzeria AVIC-ZH0099
デッドニング：フロント
フロントスピーカー：BLAM 165.100
リアスピーカー：純正
プロセッサーアンプ：audison prima AP8.9bit、DRC
ケーブル：kaiser swing、audiotechnica
レーダー探知機：YUPITERU A700、OBD?アダプター
リアビューカメラ：プジョーオリジナル

登録日　2015/06/26

プロセッサを使わず、純正デッキのソースを忠実に再現することを主眼にシステムを組みました。
アンプ、スピーカー、サブウーファーに加えて、電源コンディショナーやスピーカーの逆起電流対策といった、ハイファイのインフラ面に予算を割いています。

ボルボ XC60 のオーディオインストールページはコチラ

インストール内容

メインユニット：純正
デッドニング：フロント
フロントスピーカー：JBL MS52C
リアスピーカー：純正
サブウーハー：JBL GTO 1214
パワーアンプ：JBL GTO3EZ
ケーブル：SUPRA classic、audiotechnica
電源コンディショナー：mogami Pure Power 300／SPEC　RSC-D1・RSC-D3
逆起電流対策：SPEC RSP-C3

登録日　2015/06/19

サウンドアッププログラム施工でJBLスピーカー取り付けから3ヶ月経過後にモスコニのアンプを増設した事例です。

1回目の施工では、純正アンプ使用で、それなりに輪郭のしっかりとした音色を提供できましたが、細かい表現力や音離れにもう一歩及ばない部分をパワーアンプの追加でクリアする事ができました。

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AUDI S3 Sportback のオーディオインストールページはコチラ

インストール内容

メインユニット：純正MMI
ドアチューニング：フロント
フロントスピーカー：JBL MS62C
リアスピーカー：純正
パワーアンプ：MOSCONI GLADEN ONE 60.4
ケーブル：kaiser swing、audiotechnica

登録日　2015/06/14