インストールギャラリー
サウンドプロ自慢のインストール事例を御覧いただけるコーナーです。
豊富な写真と解説、関連の話題などもご覧いただけます。
当店ご利用前の作業レベルの評価や、施工プラン検討の材料としてご活用ください。
<事例No.657以前は税別表記です。読み替えをお願いします>
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検索結果
アルピーヌ A110 (事例No.584)
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フォーカルの新ユニットUtopia Mの2wayと、カロッツェリアのパワードサブウーファー2基を取り付けました。
DSPはaudisonのAP F8.9bitを使って、4Ωブリッジ260W×4chで駆動しています。
オーナー様には大変喜んでいただけました♪ -
インストール内容
メインユニット：純正
デッドニング：フロント
フロントスピーカー：FOCAL UtopiaM TBM、6WM
リアスピーカー：なし
サブウーファー：carrozzeria TS-WH1000A(x2)
プロセッサーアンプ：audison Prima AP F8.9bit
ケーブル：AcousticHarmoney N1、S1登録日 2019/09/16
メルセデスベンツ Cクラス C200（S205）(事例No.583)
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ツイーターレス、シングルサブウーファーの標準オーディオを2way化＆サブウーファーのダブル化を行って、Cクラスの懸案事項を一通りクリア。さらにセンタースピーカーも追加しました。
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インストール内容
メインユニット：純正COMMAND
ドアチューニング：フロント
フロントスピーカー：JBL CLUB3020、CLUB6500C
センタースピーカー：JBL STADIUM GTO20M
リアスピーカー：純正
パワーアンプ：ALPINE KTP-600
ケーブル：kaiser swing
登録日 2019/09/10
ダイハツ エッセ (事例No.582)
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サウンドアッププログラムによるスピーカー交換（2way化）と、車種専用化粧パネルをつかった2DINオーディオデッキ交換を行いました。
ドア周りの手入れで音質アップは当然ですが、ブルートゥース再生＆ハンズフリー通話は快適ですよ♪ -
インストール内容
メインユニット：KENWOOD DPX-U740BT
ドアチューニング：フロント
フロントスピーカー：JBL STADIUM GTO600C
リアスピーカー：無し
パワーアンプ：内蔵(ハイパスフィルターを入れてバイアンプ接続)
ケーブル：kaiser swing登録日 2019/09/02
マツダ (ND)ロードスター RF(事例No.581)
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RFを小型高性能アンプのJOYNでサウンドアップしました。
純正BOSEシステムの配線には一切手を加えず、カプラーオンで音声信号の情報量アップを果たしました。
これと合わせてドア防振によってスピーカー周りの環境整備も行いました。 -
インストール内容
メインユニット：JOYN SMART STATION
ドアチューニング：フロント
フロントスピーカー：純正BOSE
リアスピーカー：純正BOSE
サブウーファー：純正BOSE
パワーアンプ：純正BOSE
ケーブル：純正登録日 2019/08/27
BMW Z4 M Sport（G29）(事例No.580)
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新型Z4（G29）のデッドニング事例です。
ハーマンカードンのサウンドシステム・スピーカーには手を付けずに、防振でスピーカーの稼働条件を整えました。
オーナー様もニンマリとお喜びです(^o^) -
インストール内容
メインユニット：純正
デッドニング：フロント
フロントスピーカー：harman/kardon
リアスピーカー：harman/kardon
パワーアンプ：harman/kardon
登録日 2019/08/20
RENAULT メガーヌ RS(事例No.579)
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フロント2way、DSPアンプ、パワードサブウーファーの定番コンポーネントを、安定化電源＆逆起電流対策のインフラ整備を含めてインストールしました。
メガーヌ標準では設定のない地デジチューナーもつけて、iPodのデジタルソース並びにiPodビデオの映像が取り込めるように、適合するデジタルトランスポートも取り付けました。 -
インストール内容
メインユニット：純正
デッドニング：フロント
フロントスピーカー：FOCAL ES165KX2
リアスピーカー：純正
サブウーファー：CerwinVega VPAS10
デジタルトランスポート：audiotechnica AT-DL3i
プロセッサーアンプ：HELIX P-SIX DSP Mk2、URC-3
レギュレーター：audiotechnica AT-RX100
逆起電流対策：SPEC RSP-C3LTD
ケーブル：Acoustic Harmoney、audiotechnica
AVインターフェイス：R-LINK
地デジ：ALPINE TUE-500
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2023/05更新
フロントスピーカー：FOCAL 165W-XP
リヤスピーカー：FOCAL Utipoa M 3.5WM登録日 2019/08/13
マクラーレン 540C (事例No.578)
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フロント3wayをJBLユニットに交換し、audisonの新型DSP（AP F8.9bit）で音場の最適化を図りました。
屋根が低くて起伏の多く、課題の大きな室内の分、改善効果が大きく引き出せたように思います。 -
インストール内容
メインユニット：純正オプションBowers & Wilkins
デッドニング：なし
フロントスピーカー：JBL STADIUM GTO600C/GTO20M
リアスピーカー：純正
プロセッサーアンプ：audison prima AP F8.9bit
ケーブル：kaiser swing
ナビ：Panasonic CN-G1300VD登録日 2019/08/06
BMW M 140i(事例No.577)
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BEWITHのフロント2wayキットと使ったBMWブライトオーディオパッケージの施工例です。
金属系素材ダイアフラム特有の、中高域のピュアなテイストが感じられる音が出ています。 -
インストール内容
メインユニット：純正
ドアチューニング：フロント
フロントスピーカー：BEWITH LF-BMF30
リアスピーカー：純正
パワーアンプ：純正
ケーブル：純正
登録日 2019/07/30
三菱 エクリプスクロス (事例No.576)
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サウンドアッププログラムでブルームーンオーディオのSX165を取り付けました。
ツイーターは標準の位置で差し替えなので、外観への変更は全くなしです。 -
インストール内容
メインユニット：ALPINE BIGX
ドアチューニング：フロント
フロントスピーカー：BLUE MOON AUDIO SX165
リアスピーカー：純正
ケーブル：kaiser swing登録日 2019/07/23
日産 シルビア (事例No.575)
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標準でツイーターのないシルビアをサウンドアッププログラムにより2way化し、外部アンプでドライブしています。
パワードサブウーファーも追加して、マフラー音に負けない低音域を確保しました。 -
インストール内容
メインユニット：carrozzeria AVIC-VH0999
デッドニング：フロント
フロントスピーカー：JBL STADIUM GTO600C
リアスピーカー：なし
パワーアンプ：JBL Stage A9004
パワードサブウーファー：cerwinvega VPAS10
ケーブル：kaiser swing、audio-technica
登録日 2019/07/16