インストールギャラリー
サウンドプロ自慢のインストール事例を御覧いただけるコーナーです。
豊富な写真と解説、関連の話題などもご覧いただけます。
当店ご利用前の作業レベルの評価や、施工プラン検討の材料としてご活用ください。
<事例No.657以前は税別表記です。読み替えをお願いします>
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検索結果
BMW 7シリーズ 740i(事例No.857)
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PLUG&PLAYから販売されているキットを使って、フロント2wayと、センタースピーカーを交換した事例です。
ドアのインナーパネル/アウターパネルには防振加工を行い、センタースピーカー部には吸音材を充填して、理想的な稼働条件を整えました。 -
インストール内容
メインユニット：純正(harman/kardon)
デッドニング：フロント
フロントスピーカー：PLUG&PLAY elite for BMW BMF30KV3
センター：PLUG&PLAY elite for BMW BMF30KV3
リアスピーカー：純正(harman/kardon)
サブウーファー：μDIMENSION BLACKBOX X8
パワーアンプ：純正(harman/kardon)
ケーブル：純正
レクサス RX 350h(事例No.856)
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純正アンプの出力をDSPアンプに入力し、モレルのフロントway＋センター＋サブウーファー（純正）を鳴らすシステムです。
DSPならではのシャープな音像を堪能できる一台です♪ -
インストール内容
メインユニット：純正
デッドニング：フロント
フロントスピーカー：MOREL TEMPO Ultra 602 MkII
センター：MOREL CCWR 254
リアスピーカー：純正
サブウーファー：純正
プロセッサーアンプ：audison AF C8.14bit
ケーブル：純正、audiotechnica
レクサス ES 300h(事例No.855)
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フロント3wayとセンターをMORELのコアキシャルスピーカーとフルレンジに交換し、デッドニングで環境を整えました。
どうしてもモレルを入れたい！というオーナー様のご希望が叶いました！ -
インストール内容
メインユニット：純正
デッドニング：フロント
フロントスピーカー：MOREL TEMPO Ultra Integra 402、602
センター：MOREL CCWR 254(1/2)
リアスピーカー：純正
サブウーファー：純正
パワーアンプ：純正
ケーブル：純正
ポルシェ カイエン (事例No.854)
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PCMのオーディオ出力をDSPアンプに入れて、フロント3wayとセンタースピーカー、リヤ2wayを鳴らし、パワードサブウーファーを加えたプランです。デッドニングによる環境整備とDSPセッティングにより、オプションオーディオをしのぐ音響を実現しました。
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インストール内容
メインユニット：PCM
デッドニング：フロント、リア
フロントスピーカー：BLUE MOON AUDIO VX165 Active、MX080
センター：BLUE MOON AUDIO MX080(1/2)
リアスピーカー：BLUE MOON AUDIO SX165
サブウーファー：BLAM MSA 25P
プロセッサーアンプ：audison AF C8.14bit、DRC AC
マルチメディアチェンジャー：ALPINE DHA-S690
ケーブル：audiotechnica、SAEC
トヨタ ランドクルーザー (事例No.853)
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フローティングタイプディスプレイオーディオをヘッドユニットとし、フロント2wayセパレート・リヤコアキシャルを鳴らし、パワードサブウーファーで低音域を増強した事例です。
カロッツェリアのリーズナブルな製品で揃えて、税込総額15万円ちょいであがりました。 -
インストール内容
メインユニット：carrozzeria DMH-SF500
デッドニング：なし
フロントスピーカー：carrozzeria TS-F1040SII
リアスピーカー：carrozzeria TS-F1740II
サブウーファー：carrozzeria TS-WX140DA
パワーアンプ：内蔵
ケーブル：audiotechnica
プジョー 408 (事例No.852)
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2023年発売の408のフロント2wayスピーカーを交換しました。純正の樹脂製スピーカーバッフルが分厚い硬質MDFに変わることで、低域の厚みがグンと増し、中高域のメリハリがつきました。
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インストール内容
メインユニット：純正
デッドニング：なし
フロントスピーカー：BLUE MOON AUDIO SX165
リアスピーカー：純正
パワーアンプ：内蔵
ケーブル：純正
トヨタ アルテッツァ (事例No.851)
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ディスプレイオーディオをヘッドユニットとして、5ｃｈアンプでフロント2waｙとサブウーファーをマルチで鳴らすシステムです。
サブウーファーはリヤシートのアームレストから顔を出すように作ったので、ディープなヘビーベースが室内を満たします！ -
インストール内容
メインユニット：KENWOOD DDX5020S
デッドニング：フロント
フロントスピーカー：carrozzeria TS-T730II（ツイーター製品）、ALPINE X-180S（ツイーター破損のためウーファーのみ使用）
リアスピーカー：キャンセル
サブウーファー：KICKER L7T10(4Ωdvc)
パワーアンプ：audison SR 5.600.2
ケーブル：audiotechnica
スバル サンバー ディアス(事例No.850)
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パナソニックのナビをヘッドユニットとして、フロント2waｙスピーカーを鳴らし、パワードサブウーファーで低音域を補強するシステムです。
アウターバッフル化による大径スピーカー投入、Aピラーへのツイーター取り付け、サブウーファーは荷室のカベに埋め込むなど、こだわりいっぱいのプランです。 -
インストール内容
メインユニット：Panasonic CN-HE02D
デッドニング：フロント
フロントスピーカー：HERTZ MLK1650.3 LEGEND
リアスピーカー：なし
サブウーファー：BLAM MSA 25P
パワーアンプ：内蔵
ケーブル：audiotechnica
トヨタ ランドクルーザー 250(事例No.849)
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最新のセキュリティシステムAUTHORのIGLAをインストールしました。
ついでにデッドニングによる純正JBLの音質改善と、純正モニタで常時コンテンツを再生できるように外部入力インターフェースVISITの取り付けを行いました。 -
インストール内容
メインユニット：純正
デッドニング：フロント
スピーカー類：すべて純正JBL（14スピーカー）
エンターテイメント・インターフェース：インターフェースジャパン製 VISIT ELA-V12
セキュリティシステム： IGLA ALARM/ココセコム
トヨタ アルファード (事例No.848)
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JBLシステムを搭載した30アルファードのサウンドアップ事例です。
ハイレンジスピーカー、センタースピーカー、ドアウーファーの5ユニットをKICKER製品に置き換え、デッドニングで環境を整えました。 -
インストール内容
メインユニット：T-Connect SDナビゲーションシステム
デッドニング：フロント
フロントスピーカー：KICKER KSS269(ウーファー)、KSC3504(ハイレンジコアキシャル)
センター：KICKER KSS269（7センチハイレンジ）
リアスピーカー：JBLプレミアムサウンドシステム
サブウーファー：JBLプレミアムサウンドシステム、carrozzeria TS-WX120A
パワーアンプ：JBLプレミアムサウンドシステム
ケーブル：純正