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カーオーディオ・ナビ カーセキュリティ プロショップ
お客様のお悩みに豊富な実績で応えるお店。サウンドプロのサイトです。
サウンドプロ自慢のインストール事例を御覧いただけるコーナーです。 豊富な写真と解説、関連の話題などもご覧いただけます。 当店ご利用前の作業レベルの評価や、施工プラン検討の材料としてご活用ください。 <事例No.657以前は税別表記です。読み替えをお願いします>
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■ドア防振スタイル
■バッフル形式
検索結果
サブウーファーを除く、中高音域のスピーカーユニットを交換して表現力を高めつつ、デッドニングでスピーカー稼働条件と外来ノイズの低減を図ったプランです。
トヨタ GRスープラ のオーディオインストールページはコチラ
インストール内容
メインユニット:純正 デッドニング:フロント フロントスピーカー:BLUE MOON AUDIO SX25T、MX080 センター:BLUE MOON AUDIO MX080 リアスピーカー:BLUE MOON AUDIO CX100S サブウーファー:純正JBL パワーアンプ:純正JBL ケーブル:純正
登録日 2025/12/18
フロント2wayスピーカーとパワードサブウーファーをDSPアンプで駆動するシンプルなシステムです。 最新機能モリモリの前後2カメラのドラレコも付けました。
ホンダ プレリュード のオーディオインストールページはコチラ
メインユニット:純正 デッドニング:デッドニング フロントスピーカー:BLUE MOON AUDIO RX165 Active センター:純正BOSE リアスピーカー:純正BOSE サブウーファー:純正BOSE、CerwinVega VPAS10 プロセッサーアンプ:HELIX P-SIX DSP MkII ケーブル:audiotechnica、REXAT ドライブレコーダー:THINKWARE U3000 セキュリティー:AUTHOR ALARM IGLA2+
登録日 2025/12/12
フロント2wayとリヤスピーカーを交換し、パワードサブウーファーを加えて、簡易型のDSP( TOON X)で制御するシステムです。 TOON Xの内蔵アンプ4chでフロント2wayをマルチ制御できるように配線を組み替えて、DSPならではの音場を実現しました。
トヨタ ヴォクシー のオーディオインストールページはコチラ
メインユニット:ディスプレイオーディオPlus デッドニング:フロント、スライドドア フロントスピーカー:BLUE MOON AUDIO CX100S、 VX Woofer リアスピーカー:BLUE MOON AUDIO CX165 サブウーファー:BLAM MSA 25P プロセッサーアンプ:Beat-Sonic TOON X DSP-T302 ケーブル:audiotechnica、SAEC
登録日 2025/12/05
純正サブウーファー以外のスピーカーユニットを全て交換し、パワードサブウーファーも加えて、多チャンネルDSPアンプで制御するシステムです。 とても重厚なサウンドに仕上がり、「マークレビンソン仕様よりも良い音にしてほしい」とのご要望に応えることが出来ました♪
レクサス LS 600hのオーディオインストールページはコチラ
メインユニット:純正 デッドニング:フロント フロントスピーカー:BLUE MOON AUDIO VX165 Active、MX080 センター:BLUE MOON AUDIO MX080 リアスピーカー:BLUE MOON AUDIO CX100S サブウーファー:BLAM MSP 25P プロセッサーアンプ:audison AF M12.14 bit ケーブル:audiotechnica、SAEC
登録日 2025/11/28
ナビの出力をDSPアンプに入力し、フロント3wayスピーカーとパワードサブウーファーをマルチ駆動するシステムです。 ドアトリムを1枚モノの生地で張り替えて、スピーカーをアルミリングとLEDライトで演出した豪華仕様です♪
トヨタ スープラ のオーディオインストールページはコチラ
メインユニット:Panasonic CN-RA04D デッドニング:フロント フロントスピーカー:ETON PRA-16、PRA-80 リアスピーカー:純正 サブウーファー:carrozzeria TS-WX110A プロセッサーアンプ:audison AF C8.14bit ケーブル:audiotechnica、SAEC
登録日 2025/11/20
古いナビを最新のディスプレイオーディオに換装し、外部アンプを介して、ドアに取り付けたフロント2wayスピーカーを鳴らすシステムです。 純正のダッシュボード下向きスピーカーから卒業して、ハイファイサウンドが楽しめるディフェンダーに転生しました♪
LAND ROVER ディフェンダー のオーディオインストールページはコチラ
メインユニット:carrozzeria DMH-SZ700 デッドニング:フロント フロントスピーカー:BLUE MOON AUDIO VX165 Active リアスピーカー:なし パワーアンプ:carrozzeria GM-D2400 ケーブル:audiotechnica、SAEC
登録日 2025/11/14
社外ナビでフロント2wayとパワードサブウーファーを鳴らすプランです。 ブルームーンオーディオのVX165を使って、入念なデッドニングで実力を引き出しました!.
フェラーリ F430 のオーディオインストールページはコチラ
メインユニット:carrozzeria AVIC-VH0999 デッドニング:furonto フロントスピーカー:BLUE MOON AUDIO VX165 リアスピーカー:なし サブウーファー:carrozzeria TS-WX010A パワーアンプ:内蔵 ケーブル:audiotechnica
登録日 2025/11/07
フロント2wayスピーカーを社外品に交換し、ドア防振で整えた事例です。 ブルームーンのベースグレードスピーカー+マイルドな防振で10万円ちょいの予算で済みました。
三菱 デリカ D5のオーディオインストールページはコチラ
メインユニット:ALPINE EX11NX2-D5-1-AR ドアチューニング:フロント フロントスピーカー:BLUE MOON AUDIO EX165 リアスピーカー:純正 パワーアンプ:内蔵 ケーブル:純正
登録日 2025/10/30
フロント2wayスピーカーを交換し、デッドニングによってスピーカーの稼働条件を整えた事例です。 純正ヘッドユニットの4ch出力を全てフロントに割り当てる「バイアンプ接続」により、クリアネスも追及しました。
スバル インプレッサ のオーディオインストールページはコチラ
メインユニット:11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ デッドニング:フロント フロントスピーカー:HELIX Ci3 K165.2FM-S3 リアスピーカー:不使用 パワーアンプ:内蔵 ケーブル:純正、SAEC
登録日 2025/10/24
フローティング型の11.8インチ・ディスプレイオーディオと、2カメラドラレコ付きデジタルミラーを取り付けた事例です。 価格優位性の高いPORMIDO製品で揃えて、両者合わせて16万円ほどで上がりました。
トヨタ FJクルーザー のオーディオインストールページはコチラ
メインユニット:PORMIDO G10 デッドニング:なし フロントスピーカー:純正 リアスピーカー:純正 パワーアンプ:内蔵 ケーブル:純正 ドライブレコーダー:PORMIDO PRD81C
登録日 2025/10/09