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カーオーディオ・ナビ カーセキュリティ プロショップ

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サウンドプロ

インストールギャラリー

サウンドプロ自慢のインストール事例を御覧いただけるコーナーです。
豊富な写真と解説、関連の話題などもご覧いただけます。
当店ご利用前の作業レベルの評価や、施工プラン検討の材料としてご活用ください。
<事例No.657以前は税別表記です。読み替えをお願いします>

検索条件設定パネル

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クルマから

メーカー

車種
グレード・仕様・型式等

パッケージプランから

施工内容詳細から

室内外観変わらず スマホ高品位再生 bluetooth接続

■ドア防振スタイル

■バッフル形式

インナー アウター
ツイーター台制作 サブウーファー
プロセッサー 外部アンプ デッキ交換・増設
プラスマイナスバッ直 スピーカー逆起電流対策 LEDライティング モニター増設
オーディオパネル制作 ステー類制作 デッキ・スイッチ類移設設

機器メーカーから

ヘッドユニット

アンプ・プロセッサ

スピーカー

予算から

検索結果

AUDI Q7 (事例No.103)

  • アウディ最大のSUVであるQ7にフルオプションのサイバーナビとフリップダウンモニターをインストールしました。
    AVインターフェースを介して純正モニターを生かし、ナビの稼働に必要なアクセサリー電源、車速・バック・イルミの信号の取得のためにCAN-BUSアダプター(Sniper)を組み込んで、純正システムとの融合を図りました。

    AUDI Q7 のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:Carrozzeria AVIC VH9000
    CAN-BUS アダプター:Sniper
    AV インターフェイス:AUDI VID
    フリップダウンモニター:ALPINE TMX-R1050VG
    レーダー:YUPITERU

    登録日 2009/06/06

ポルシェ 911 964(事例No.102)

  • 長く愛せる名車のポルシェ。走りは現役でも電装系はダメージも増えてくる頃ではないでしょうか。今回は低予算で出来るプランです。
    社外のHDDヘッドユニット(廃盤)とキンバーケーブルでマクロムのセパレートタイプの16センチを鳴らします。デッドニングは出来るだけオリジナル状態を保ちたいというオーナーの強い希望で施工する事は出来ませんでしたが、ユニット交換だけでも相応の変化を体感していただくことができました。

    ポルシェ 911 964のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:社外
    防振:なし
    フロントスピーカー:MACROM M2C-61
    ケーブル:KIMBER CABLE

    登録日 2009/05/28

VW GOLF5 (事例No.101)

  • 今回は音声信号の源をきっちり押さえる方針で、音の要である電源とデッキを交換しました。
    デッドニングやスピーカー交換といった川下の整備は今後ですね。

    VW GOLF5 のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:Carrozzeria DEH-P730
    CDチェンジャー:Carrozzeria CDX-P1270
    フェイスパネル:Carrozzeria KK-VW202DE
    オリジナル電源キット:スタンダード

    登録日 2009/05/23

トヨタ クラウン ロイヤルサルーンG(事例No.100)

  • 200系クラウンの個人タクシーのお客様がお困りでした。Carrozzeria TS-WX99Aを分解するという荒業で取り出したウーファーユニットが取り付けられていたのですが、当初の依頼先の電装屋さんでは多少難易度が高かったようで、上手に付いていませんでした。
    プロショップとして、改善を要するポイントをご説明して作業をさせて頂きました。納車の際は大変満足していただきました。

    トヨタ クラウン ロイヤルサルーンGのオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:純正(EMV非装着)
    サブウーハー:流用(Carrozzeria TS-WX99A)
    パワーアンプ:Carrozzeria PRS-D8100
    ケーブル:KIMBERCABLE

    登録日 2009/03/27

日産 GT-R R35(事例No.99)

  • 歴代のGT-Rオーナーでもある古いお客様の新型GT-Rです。
    フロントスピーカーを駆動する純正アンプを外部アンプに交換するとともに、リアスピーカーをサブウーハーとして使用できるように配線の組み換えをしました。この車両は左右独立アンプを搭載しており、片チャンネルのみの使用ではノイズの原因にもなることから、リア用に1個のアンプになるように配線を組み替えています。

    日産 GT-R R35のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:純正(非BOSE)
    デッドニング:フロント
    フロントスピーカー:JBL RT-602C
    リアスピーカー:純正(ローパスフィルター使用)
    パワーアンプ:KAILAS KA-2.800
    ケーブル:RCA:ACROTEC 8N-A2080+WBT 0108(オリジナル)
    スピーカー:ACROTEC 6N-A1010
    電源:ACROTEC 6N-A1040
    TVコントローラー:東照 TVデコーダー
    バッテリー:純正
    セキュリティー:純正

    登録日 2009/03/23

ホンダ トルネオ (事例No.98)

  • オーディオテクニカの防振材AT7550・7560を用いた定番のドアチューニングに加えて、AT7570の品番でリリースされている吸音材「ダイナミックドレイン」も施工しました。
    オーディオはホンダ純正のGathersが取り付けられていました。

    ホンダ トルネオ のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    ドアチューニング:フロントドア

    登録日 2009/02/18

クライスラー クロスファイア (事例No.97)

マツダ デミオ (事例No.96)

  • 当店定番メニューでもあるデミオのサウンドアッププログラムです。ユニットはJBLをチョイスしていただきました。

    マツダ デミオ のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:純正ナビゲーション
    ドアチューニング:フロントドア
    フロントスピーカー:JBL P660C
    ケーブル:Space&Time Prism ENTRA-8N(SPケーブル)

    登録日 2009/02/04

トヨタ アルテッツァ (事例No.95) バージョンアップ!

  • サーキットで腕を磨く一方、趣味の音楽と並行してオーディオの世界へ足を踏み込んだお客様のマシンです。スパルタンなルックスにふさわしいコンポーネントを搭載しています。

    トヨタ アルテッツァ のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    ヘッドユニット:DENON DCT-Z1
    アンプ:KAILAS KA-2.800、 harman/kardon TC-300
    フロントスピーカー Infinity Kappa PERFECT5.1
    サブウーハー:PHASELINEAR ALIANTE 12" LIMITED
    チャンネルデバイダー:KAILAS KN-4000
    DVDプレーヤー:JVC KV-DV50
    モニター:Iteming CCM-910W

    登録日 2007/03/10

日産 ルンバ (事例No.94)

  • きめの揃った音を追求すべく、デッキ内蔵アンプで鳴らすことができるJBLの3WAYユニットをインストールしてみました。
    その本格的なルックスと相まって、人気の予感です。

    日産 ルンバ のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:Carrozzeria DEH-P930
    デッドニング:フロントドア
    フロントスピーカー:JBL P6563C
    ケーブル:Space&Time Prism ENTRA 8N

    登録日 2009/01/15