インストールギャラリー
サウンドプロ自慢のインストール事例を御覧いただけるコーナーです。
豊富な写真と解説、関連の話題などもご覧いただけます。
当店ご利用前の作業レベルの評価や、施工プラン検討の材料としてご活用ください。
<事例No.657以前は税別表記です。読み替えをお願いします>
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検索結果
ホンダ N-ONE (事例No.690)
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スピーカーの稼働環境を整えるためのドア防振に加えて、フロア全面をデッドニングしました。
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インストール内容
メインユニット：オプションナビ
ドアチューニング：フロント、リア
フロアデッドニング
フロントスピーカー：オプションスピーカー
リアスピーカー：オプションスピーカー
VW GOLF7 (事例No.689)
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フロント2wayとサブウーファーをアンプレスDSPと2枚のアンプで鳴らすシステムです。
ハイエンド機器のオンパレードで、製品総額100万円を優に超える充実の内容です。 -
インストール内容
メインユニット：VW純正 DISCOVER PRO
デッドニング：フロント
フロントスピーカー：MACROM EXT-28T、EXT-W6
リアスピーカー：純正
サブウーファー：KICKER CWRT8
D/Aコンバーター：audiotechnica AT-HRD500
プロセッサー：HELIX DSP PRO Mk2、DIRECTOR
パワーアンプ：GROUND ZERO、KICKER CXA800.1
ケーブル：AcousticHarmony N1、BJ ELECTRIC SPC-M2
キャパシタ：RockfordFosgate RFC10
ポルシェ 911 997(事例No.688)
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911の全スピーカー交換（フロント3way＋リヤ）とナビの交換を行いました。
カロナビ連動の2カメラドラレコとETCも追加し、快適なドライビング環境が整いました♪ -
インストール内容
メインユニット：carrozzeria AVIC-CL911-DC
デッドニング：フロント
フロントスピーカー：JBL GX600C、JBL GX302
センター：純正
リアスピーカー：JBL GX302
ケーブル：kaiser swing、AccousitcHarmony
ETC：Carrozzeria ND-ETCS2
ドライブレコーダー：carrozzeria VREC-DS800DC
レーダー探知機：YUPITERU Z120L
日産 GT-R R35(事例No.687)
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当店オリジナルパネルキットを使って、前期型GT-Rに2DINナビを取り付けました。
フロント2wayはナビアンプで鳴らして、BOSEシステムに対してサブウーファー帯域の信号を外部入力することで、サブウーファーのみ純正ユニットを使うというアレンジを加えてみました。 -
インストール内容
メインユニット：carrozzeria AVIC-CL911-DC
デッドニング：フロント
フロントスピーカー：ALPINE DLX-Z17PRO
センター：純正BOSE
リアスピーカー：純正BOSE
サブウーファー：純正BOSE
パワーアンプ：純正BOSE
ケーブル：SAEC SPC-350
トヨタ クラウン RSリミテッド(事例No.686)
スバル レヴォーグ (事例No.685)
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インフォメーションディスプレイの音声出力をDSPアンプに入力し、フロント2wayとリヤ、パワードサブウーファーを鳴らすシステムです。
iPhoneのデジタル信号をDSPにダイレクト入力するためのインターフェースもつけて、真のハイレゾ再生を目指しました。 -
インストール内容
メインユニット：純正センターインフォメーションディスプレイ
デッドニング：フロント
ドアチューニング：リア
フロントスピーカー：BLUE MOON AUDIO AX165
リアスピーカー：純正
サブウーファー：Carrozzeria TS-WH1000A
プロセッサーアンプ：audison AP F8.9bit
コントローラー：audison DRC MP
デジタルインターフェイス：audiotechnica AT-HRD1
ケーブル：audiotechnica、SAEC SPC-350
日産 キックス (事例No.684)
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フロント2way＋リアスピーカーを交換して、パワードサブウーファーを投入し、10ch対応のDSPアンプで全体をまとめるプランです。
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インストール内容
メインユニット：日産オリジナルナビ MM319-D-L
ドアチューニング：フロント、リア
フロントスピーカー：carrozzeriaTS-V173S
リアスピーカー：carrozzeriaTS-C1730
サブウーファー：carrozzeriaTS-WH500A
プロセッサーアンプ：PLUG&PLAY 1080、COMMAND
ケーブル：audiotechnica、kaiser swing
フェラーリ 488 ピスタ(事例No.683)
トヨタ ハイエース (事例No.682)
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サイバーナビをヘッドユニットとして、フロント2wayを鳴らすシステムです。
ネットワークモード接続で4ユニットを個別に制御し、音作りできるようになっています。
セパレートツイーターは砲弾型ポッドに収めてダッシュボード上に置いています。 -
インストール内容
メインユニット：carrozzeria AVIC-CL911
デッドニング：フロント
フロントスピーカー：BLUE MOON AUDIO AX165
リアスピーカー：純正
パワーアンプ：eiju BEa-36.2
ケーブル：SAEC SPC-350
ドライブレコーダー：carrozzeria VREC-DS800DC
トヨタ クラウン (事例No.681)
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純正10スピーカーのうち、フロント2wayをBLAMのフラッグシップスピーカーにグレードアップした事例です。
再生側は純正のままですが、スピーカー性能の大幅アップにより聴こえる情報量が格段にアップしました。 -
インストール内容
メインユニット：純正
デッドニング：フロント
フロントスピーカー：BLAM TSM 25 MG70HR/WS 6 Multix
センター：純正
リアスピーカー：純正
サブウーファー：純正
パワーアンプ：純正
ケーブル：純正