事例No.244（お問い合わせの際にお伝えください）

model

system

メインユニット：純正
デッドニング：フロント
フロントスピーカー：BM5F10FSP
リアスピーカー：sonic KIT

comment

過去に当店でF10のサウンドアップをご利用いただいたお客様からご紹介いただいたお客様です。
オーディオに造詣の深いお客様とお見受けしました。今後のステップアップが楽しみです。

お客様から感想のメールをいただきました。

（個人／団体名、必要に応じて商品名は伏せさせていただいております。）

感想です。

ドアチューニングのお蔭で、スピーカーから出る音がパンチが出て、スピーカーの動きが速いと感じます。
スピーカーとドアチューニングのお蔭だと思います。

サスペンションで言う所の純正からスポーツサスに変更し路面状況で素早くサスが動いてるような感じです。

そして、音の大きさですが、デッドニングのお蔭でスピーカーＢＯＸとなり、低音　増大　外に逃げる音がなくなり車内に どんどん音が入ってきます。
当然　音が大きく感じて、押し出すような低音　パンチがある中音が確実に上がりました。

カローラから輸入車に変更したように、剛性があがった感がします。しっかり頑丈な車に乗ってるような感じです。
　　
音の印象は、、今までダッシュボードの中央に音が集まっていたのが、相談してましたように、車全体で鳴り、車内空間で音に包まれるようになりました。
ヘッドフォンステレオのような音の真ん中に居る感じで大変満足です。

変更前は、ボリューム上げるとガサツな音で低音が出ない、高音はクリアーでない。 中音が出ていない。
施工依頼して、低　中　高音が見事にまとまって１つのスピーカーで鳴らしてるかのように、周波数がまとまり聴きやすくなりました。

残念なのは、ご指摘いただきました、シート下がサブ・ウーハー音ではない。ドアと同じフルレンジで、音が出てるため、、ボリューム上げるとガサツな音が出てる。
しかし、最大にしなければ気になる事は少ないので、次回　ご提案いただきました、 ＭＳ−８を施工する予定です。
ＭＳ−８でシート下は、サブ・ウーハー音のみにしていただこうと思います。

何度も、相談してデモカーで好きな音を確かめたお蔭で好みの音に生まれ変わる事になり大変満足してます。

今後とも宜しくお願いします。

そして、丁寧に汗や手垢もなく清潔にしてから作業完了とはプロだと改めて感じました。
当たり前の事が出来る店　とても満足です。

○○

その他
ナビの音声はセンタースピーカーの役割が強く、聞きづらくなりましたが、音声案内中にハンドルのボリューム上げる事でボリューム問題無しです。（音声案内中ではないと音量調整出来ない車です。）
しかし、ナビ　ＰＤＣセンサー音は、センターが無いため前より聴きづらい。でも、ＯＫ範囲です。

たくさん、宣伝しておきますね！！

http://minkara.carview.co.jp/userid/875163/blog/