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カーオーディオ・ナビ カーセキュリティ プロショップ
お客様のお悩みに豊富な実績で応えるお店。サウンドプロのサイトです。
サウンドプロ自慢のインストール事例を御覧いただけるコーナーです。 豊富な写真と解説、関連の話題などもご覧いただけます。 当店ご利用前の作業レベルの評価や、施工プラン検討の材料としてご活用ください。 <事例No.657以前は税別表記です。読み替えをお願いします>
検索条件設定パネル
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■ドア防振スタイル
■バッフル形式
検索結果
オプションナビの出力をDSPアンプに入れて、フロント2wayとパワードサブウーファーを鳴らすシステムです。DSPは4chアンプの製品をセレクトしてコスパを追求しました。
スズキ ハスラー HYBRID Xターボのオーディオインストールページはコチラ
インストール内容
メインユニット:スズキ純正ディーラーオプションナビ デッドニング:フロント フロントスピーカー:BLUE MOON AUDIO SX165 リアスピーカー:純正 サブウーファー:Carrozzeria TS-WX400DA プロセッサーアンプ:audison prima AP4.9bit ケーブル:SAEC、audiotechnica
登録日 2023/06/03
純正ヘッドのソースをDSPアンプに入れ、1インチツイーター+16.5センチウーファーの2wayと、純正サブウーファーを鳴らすシンプルなシステムです。が、ハイエンド製品で固めたので総額80万円ほどの予算がかかっております。。
レクサス NX 450h+ version Lのオーディオインストールページはコチラ
メインユニット:純正 デッドニング:フロント/バッフル・スタビライザー・ウエイト フロントスピーカー:BLAM TSM 25 MG70HR、WS 6 Multix センター:純正 リアスピーカー:純正 サブウーファー:純正 プロセッサーアンプ:HELIX P-SIX DSP ULTIMATE ケーブル:SAEC、N-SKILL
登録日 2023/05/27
サウンドアッププログラムによるフロント2wayスピーカーの交換を行いました。 ドア防振はデッドニンググレードで施工し、スピーカーの性能を十分に引き出せる状態に仕上がっています。
トヨタ VOXY のオーディオインストールページはコチラ
メインユニット:ALPINE XF11NX2 デッドニング:フロント フロントスピーカー:BLUE MOON AUDIO CX100、SX165(ウーファーのみ) リアスピーカー:純正 パワーアンプ:内蔵 ケーブル:純正
登録日 2023/05/19
R35用オリジナルオーディオパネルを使って8インチナビを取り付けて、GT-Rスーパーサウンドアッププログラムでフロントスピーカー交換とデッドニングを行いました。
日産 GT-R R35のオーディオインストールページはコチラ
メインユニット:純正、KENWOOD MDV-S809L デッドニング:フロント フロントスピーカー:BLUE MOON AUDIO SX165 センター:なし リアスピーカー:純正 サブウーファー:なし パワーアンプ:純正 ケーブル:純正 ドライブレコーダー:KENWOOD DRV-MN970
登録日 2023/05/12
1DINパネルを制作してカロのディスプレイオーディオを取り付け、バイアンプでフロント2wayを鳴らすシステムです。 スピーカーバッフルの背面には当店オリジナルのウエイトをつけて高音質化を図りました。
マツダ (ND)ロードスター 990Sのオーディオインストールページはコチラ
メインユニット:carrozzeria DMH-SF700 デッドニング:なし/バッフル・スタビライザー・ウエイト フロントスピーカー:DYNAUDIO ESOTAN 236 40th Anniversary リアスピーカー:なし パワーアンプ:内蔵バイアンプ ケーブル:SAEC バックカメラ:Panasonic CY-RC100KD
登録日 2023/05/06
純正ナビ・セパレートアンプ・スピーカーケーブルは純正のままで、ハイレンジスピーカー、ウーファー、センタースピーカーを交換し、デッドニングでドアの条件整備を行ったプランです。 今回はモレル(イスラエル)のスピーカーをお選びいただきました。
メインユニット:純正 デッドニング:フロント フロントスピーカー:Morel TEMPO Ultra Integra 602、TEMPO Ultra Integra 402 センター:Morel CCWR 254 リアスピーカー:純正 サブウーファー:純正 パワーアンプ:純正 ケーブル:純正
登録日 2023/04/27
ディーラーオプションナビをメインユニットとして、内蔵4chアンプをバイアンプ接続してフロント2wayを鳴らし、パワードサブウーファーで低域を増強するプランです。
スバル フォレスター STI Sportのオーディオインストールページはコチラ
メインユニット:FORESTER専用ビルトインモデル H0014SJ040SS ドアチューニング:フロント フロントスピーカー:BLUE MOON AUDIO SX165 リアスピーカー:なし サブウーファー:carrozzeria TS-WH500A パワーアンプ:内蔵 ケーブル:SAEC
登録日 2023/04/21
フロント3wayとセンターをブルームーンオーディオのコアキシャルスピーカーとフルレンジに交換し、デッドニングで環境を整えました。 スピーカーバスケットの微細なブレを抑え込む新商品「バッフル・スタビライザー・ウエイト」も取り付けて、ワンランク上のクオリティを獲得しています!
お客様から感想が届いています! レクサス NX 350h F SPORTのオーディオインストールページはコチラ
メインユニット:純正 デッドニング:フロント/バッフル・スタビライザー・ウエイト フロントスピーカー:BLUE MOON AUDIO CX100、RX165(W) センター:BLUE MOON AUDIO MX080 リアスピーカー:純正 サブウーファー:純正 パワーアンプ:純正 ケーブル:純正
登録日 2023/04/14
純正デッキの出力をDSPアンプに入れて、フロント2wayとリヤをマルチドライブした事例です。 外観に全く変更を加えずに音質をグレードアップできました。
プジョー 308GT のオーディオインストールページはコチラ
メインユニット:純正 デッドニング:フロント フロントスピーカー:JBL(BMW用キット) センター:なし リアスピーカー:純正 サブウーファー:なし プロセッサーアンプ:audison Prima AP 8.9bit ケーブル:SUPRA
登録日 2023/04/07
純正ヘッドユニットのフロント出力をDSPアンプに入れ、フロント2wayとパワードサブウーファーを鳴らすシステムです。 DSPへのフロント出力信号の取り込み方を工夫して、インストール費用を抑えました。
お客様から感想が届いています! トヨタ カムリ WSのオーディオインストールページはコチラ
メインユニット:純正 デッドニング:フロント フロントスピーカー:BLUE MOON AUDIO SX165 リアスピーカー:純正 サブウーファー:KICKER HS10 プロセッサーアンプ:audison prima AP4.9bit ケーブル:audiotechnica、SAEC
登録日 2023/03/30