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サウンドプロ

インストールギャラリー

サウンドプロ自慢のインストール事例を御覧いただけるコーナーです。
豊富な写真と解説、関連の話題などもご覧いただけます。
当店ご利用前の作業レベルの評価や、施工プラン検討の材料としてご活用ください。
<事例No.657以前は税別表記です。読み替えをお願いします>

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室内外観変わらず スマホ高品位再生 bluetooth接続

■ドア防振スタイル

■バッフル形式

インナー アウター
ツイーター台制作 サブウーファー
プロセッサー 外部アンプ デッキ交換・増設
プラスマイナスバッ直 スピーカー逆起電流対策 LEDライティング モニター増設
オーディオパネル制作 ステー類制作 デッキ・スイッチ類移設設

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マツダ CX-8 (事例No.724)

  • ブラックトーンエディションの6スピーカーのうち、フロント2wayを社外スピーカーに交換しました。
    純正ツイーターグリルに大口径ツイーターがキッチリ収まって、見た目もかっこよいです♪

    マツダ CX-8 のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:マツダコネクト2
    ドアチューニング:フロント
    フロントスピーカー:BLUE MOON AUDIO AX165
    リアスピーカー:純正
    サブウーファー:なし
    パワーアンプ:内蔵
    ケーブル:SAEC

MINI クロスオーバー (事例No.723)

  • 2wayスピーカーを組み込んでフロント3way化し、パワードサブウーファーを加えてDSPで制御するプランです。
    カロッツェリアの軽量サブウーファーTS-WX010Aがイイ感じです。

    MINI クロスオーバー のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:純正
    デッドニング:フロント
    フロントスピーカー:audison APBMW K4E
    センター:なし
    リアスピーカー:純正
    サブウーファー:carrozzeria TS-WX010A
    プロセッサーアンプ:ESX XE6440-DSP
    ケーブル:SAEC

トヨタ スープラ (事例No.722)

  • ナビをヘッドユニットとして、フロント/リヤの4スピーカーを鳴らすシステムです。
    デッドニングの施工に先立って、ウインドウレギュレーターの交換作業もご依頼いただきました。

    トヨタ スープラ のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:Panasonic CN-RE05D
    デッドニング:フロント
    フロントスピーカー:JBL CLUB6520
    リアスピーカー:JBL CLUB6520
    パワーアンプ:内蔵
    ケーブル:純正

ホンダ フリード (事例No.721)

  • フロントを2way化+リヤスピーカーを純正して外部アンプで駆動し、パワードサブウーファーで低音域を強化したシステムです。
    音響的に有利なミニバンの形状も寄与して、バランスのよい音に仕上がりました。

    ホンダ フリード のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:9インチ プレミアム インターナビ VXM-227VFNi
    デッドニング:フロント
    ドアチューニング:リア
    フロントスピーカー:carrozzeria TS-V173S
    リアスピーカー:carrozzeria TS-C1730?
    サブウーファー:KICKER HS10
    ハイローコンバーター:audiotechnica AT-HLC150
    パワーアンプ:carrozzeria PRS-D800GM-D1400?
    ケーブル:audiotechnica、SAEC

マセラティ グラントゥーリズモ (事例No.720)

  • 純正デッキ出力をアンプレスDSPに入れ、帯域別の3台のアンプを使って、フロント2wayとセンタースピーカーを鳴らすシステムです。
    助手席足元のスペースをインストールスペースとして活用し、機器が完全に見えないように仕上げました。

    マセラティ グラントゥーリズモ のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:純正、A&ultima SP1000
    デッドニング:フロント
    フロントスピーカー:BLUE MOON AUDIO RX165 ACTIVE
    センター:BLUE MOON AUDIO MX080
    リアスピーカー:純正
    サブウーファー:なし
    プロセッサー:PLUG&PLAY DSPCOMMAND
    パワーアンプ:PLUG&PLAY POWER
    ケーブル:audiotechnica、SAEC

メルセデスベンツ 190クラス 190E(事例No.719)

  • フロント2way+リヤコアキシャルスピーカーを交換して、計6スピーカーを1DINオーディオデッキでマルチ制御するシステムです。
    ネオ・クラシック車で重要視される、純正の外観に大きな変更を加えることなく音質改善を図りました。

    メルセデスベンツ 190クラス 190Eのオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:Carrozzeria DEH-970
    デッドニング:フロント
    フロントスピーカー:BLUEMOONAUDIO SX165
    リアスピーカー:BLUEMOONAUDIO CX100
    サブウーファー:なし
    パワーアンプ:内蔵アンプ
    ケーブル:SAEC SPC-350

マツダ (ND)ロードスター 990S(事例No.718)

  • Sグレード用のセグメントオーディオを1DINデッキに交換して、フロント2wayスピーカーをグレードアップしました。
    デッキ取り付け用のパネルは当店の得意技でカスタム製作しました。

    マツダ (ND)ロードスター 990Sのオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:carrozzeria DEH-970
    ドアチューニング:フロント
    フロントスピーカー:BLUE MOON AUDIO SX165
    リアスピーカー:なし
    サブウーファー:なし
    パワーアンプ:内蔵アンプ(ネットワークモード)
    ケーブル:SAEC SPC-350

日産 NOTE (事例No.717)

  • 標準ではドアスピーカーのみのフロントを2way化し、サウンドアッププログラムによってドアを作り込んで仕上げた事例です。
    バイアンプ対応のBLAMスピーカーが良く鳴っています♪

    日産 NOTE のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:NissanConnectナビゲーションシステム
    ドアチューニング:フロント
    フロントスピーカー:BLAM L 165 A
    リアスピーカー:純正
    パワーアンプ:内蔵
    ケーブル:SAEC

スバル BRZ (事例No.716)

  • サイバーナビ付きのSグレードをフロント3way+パワードサブウーファーでシステムアップした事例です。
    デッキ内の機能を使って(変則的ではありますが)マルチ制御できるようにしています。

    スバル BRZ のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:オプションナビ(carrozzeria AVIC-CQ911同等品)
    デッドニング:フロント
    フロントスピーカー:DIATONE DS-G300、BLUE MOON AUDIO MX080
    リアスピーカー:なし
    サブウーファー:carrozzeria TS-WH500A
    パワーアンプ:内蔵
    ケーブル:audiotechnica、SAEC

ジャガー F-PACE SVR(事例No.715)

  • スピーカー交換はせずに、デッドニングだけで音質改善を図ったプランです。
    フロント・リアのドア4枚に対してフルデッドニングし、ドアトリム裏もガッチリ防振し、純正スピーカーの性能を目いっぱい引き出しました。

    ジャガー F-PACE SVRのオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:MERIDIANサウンドシステム
    デッドニング:フロント・リヤ
    フロントスピーカー:MERIDIAN
    リアスピーカー:MERIDIAN
    サブウーファー:MERIDIAN
    パワーアンプ:MERIDIAN