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サウンドプロ

インストールギャラリー

サウンドプロ自慢のインストール事例を御覧いただけるコーナーです。
豊富な写真と解説、関連の話題などもご覧いただけます。
当店ご利用前の作業レベルの評価や、施工プラン検討の材料としてご活用ください。
<事例No.657以前は税別表記です。読み替えをお願いします>

検索条件設定パネル

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クルマから

メーカー

車種
グレード・仕様・型式等

パッケージプランから

施工内容詳細から

室内外観変わらず スマホ高品位再生 bluetooth接続

■ドア防振スタイル

■バッフル形式

インナー アウター
ツイーター台制作 サブウーファー
プロセッサー 外部アンプ デッキ交換・増設
プラスマイナスバッ直 スピーカー逆起電流対策 LEDライティング モニター増設
オーディオパネル制作 ステー類制作 デッキ・スイッチ類移設設

機器メーカーから

ヘッドユニット

アンプ・プロセッサ

スピーカー

予算から

検索結果

Rover mini (事例No.734)

  • 9インチのBIG-DAをヘッドユニットとして、フロント/リヤの4スピーカーを鳴らし、さらにパワードサブウーファーまで追加した充実のシステムです。
    全スピーカーがコアキシャルなので、高域の表現も不足がなく、サブウーファーの稼働条件も良好なので、クラスを超えた音場を実現出来ています。

    お客様から感想が届いています!
    Rover mini のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:ALPINE DAF9Z
    デッドニング:なし
    フロントスピーカー:BLUE MOON AUDIO CX100
    リアスピーカー:BLUE MOON AUDIO CX130
    サブウーファー:carrozzeria TS-WX010A
    パワーアンプ:内蔵
    ケーブル:SAEC

ポルシェ ボクスター 987(事例No.733)

  • スピーカーケーブルは純正のまま、フロント3wayスピーカーをヘリックスのユニットに交換した事例です。
    オーディオデッキは社外品ですが、純正外部アンプを使っているので、全スピーカーが純正の状態と同様に鳴っています。

    ポルシェ ボクスター 987のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:Nakamichi CD-400
    デッドニング:フロント
    フロントスピーカー:HELIX P1TP3MP6B
    センター:純正
    リアスピーカー:純正
    サブウーファー:なし
    パワーアンプ:内蔵
    ケーブル:純正

ボルボ V60 (事例No.732)

  • 純正オーディオの出力をDSPに入れ、3台のアンプを使ってフロント2wayとサブウーファーを鳴らすシステムです。
    電源レギュレーターやケーブルにも気を遣っているのでワンランク上のサウンドが楽しめます。

    ボルボ V60 のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:純正
    デッドニング:フロント
    フロントスピーカー:BLUE MOON AUDIO AX165
    リアスピーカー:純正
    サブウーファー:IMAGE DYNAMICS(2台)
    プロセッサー:audison bit ten
    パワーアンプ:audison LRX2.250、LRX4.300
    レギュレーター:audiotechnica AT-RX100AT-RX80
    ケーブル:audiotechnica、SAEC SPC-350

RENAULT トゥインゴ (事例No.731)

  • 純正のフロント2wayスピーカーをFOCAL製ユニットに交換し、ドア防振とスピーカーケーブル交換で条件を整えました。
    ツイーターはAピラーに取り付けて、良好なステージングが得られるようになりました♪

    RENAULT トゥインゴ のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:純正ディスプレイオーディオ
    ドアチューニング:フロント
    フロントスピーカー:FOCAL PS 165 V1
    リアスピーカー:なし
    パワーアンプ:内蔵
    ケーブル:SAEC SPC-350

マツダ (ND)ロードスター 990S(事例No.730)

  • ロードスター990Sのスピーカー交換の事例です

  • 8chアンプ内蔵DSPを投入して、フロント2way+サブウーファー+ヘッドレストスピーカーをマルチ制御しました。
    サブはBOSE用ユニット流用ですが、追加機器はリヤグローブボックスの中だけで収まりました♪

    マツダ (ND)ロードスター 990Sのオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:純正
    デッドニング:なし
    フロントスピーカー:carrozzeria TS-V173S
    リヤスピーカー:純正シート
    サブウーファー:純正BOX + フラットウーファー
    DSPアンプ:PLUG&PLAY 1080、COMMAND
    ケーブル:SUPRA classic2.5h、ZAC TosLink、USB2.0
    バックカメラ:Panasonic CY-RC100KD
    自動防舷ミラー:GNTX-957

ポルシェ 911 997(事例No.729)

  • フロント3wayスピーカーを純正と同じようにパッシブで鳴らすシステムです。リヤスピーカーも交換して、全スピーカーをリフレッシュできました。

    ポルシェ 911 997のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:carrozzeria DMH-SZ700
    デッドニング:なし
    フロントスピーカー:ETON PRS-165.3
    センター:なし
    リアスピーカー:ETON PSX-10
    サブウーファー:なし
    パワーアンプ:内蔵
    ケーブル:SAEC

ポルシェ 911 991カレラS(事例No.728)

レクサス LC 500h(事例No.727)

  • レクサスLC500hのスピーカー交換の事例です

  • フロント2wayと純正サブウーファーを社外ユニットに交換し、DSPアンプ+セパレートアンプ1つを使ってマルチドライブするシステムです。
    DSP搭載には、変態的な隠しインストール技を発揮しました。

    レクサス LC 500hのオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:純正
    デッドニング:フロント、リア
    フロントスピーカー:FOCAL UTOPIA M TBM、6WM
    センター:純正
    リアスピーカー:純正
    サブウーファー:BLAM RS10
    プロセッサーアンプ:PLUG&PLAY 1080COMMAND
    デジタルトランスポート:audiotechnica AT-HRD1、Fiio K3
    パワーアンプ:PLUG&PLAY POWER
    ケーブル:audiotechnica、SAEC、ELECOM、SUPRA

トヨタ アルファード 30系(事例No.726)

  • 標準オーディオのフロント2wayスピーカーを3way化して、パワードサブウーファーを加えたプランです。
    ツイーターをピラー上につけてシャープな音像を目指しました。

    トヨタ アルファード 30系のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:アルパインBiG-X11インチ
    ドアチューニング:フロント
    フロントスピーカー:KICKER KSC2704(スコーカー用)/KSS6904(2way用)
    センター:なし
    リアスピーカー:純正
    サブウーファー:KICKER HS10
    パワーアンプ:内蔵
    ケーブル:SAEC

RENAULT メガーヌ RS(事例No.725)

  • 純正デッキの出力をアンプレスDSPに入れて、セパレートアンプ3つでフロント2wayとサブウーファーを鳴らすシステムです。
    ラゲッジルームに置いた小型サブウーファーBOX以外は、フロントシート下インストールで済んでいます。

    RENAULT メガーヌ RSのオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット:純正(Rlink2)
    デッドニング:フロント
    フロントスピーカー:DIATONE DS-G300
    リアスピーカー:純正
    サブウーファー:audison APBX 8R
    プロセッサー:PLUG&PLAY DSP
    パワーアンプ:PLUG&PLAY POWER
    レギュレーター:audiotechnica AT-RX80
    ケーブル:audiotechnica、SAEC