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サウンドプロ

インストールギャラリー

サウンドプロ自慢のインストール事例を御覧いただけるコーナーです。
豊富な写真と解説、関連の話題などもご覧いただけます。
当店ご利用前の作業レベルの評価や、施工プラン検討の材料としてご活用ください。
<事例No.657以前は税別表記です。読み替えをお願いします>

検索条件設定パネル

検索条件を選択すると自動的にパネル下に検索結果一覧が表示されます。

クルマから

メーカー

車種
グレード・仕様・型式等

パッケージプランから

施工内容詳細から

室内外観変わらず スマホ高品位再生 bluetooth接続

■ドア防振スタイル

■バッフル形式

インナー アウター
ツイーター台制作 サブウーファー
プロセッサー 外部アンプ デッキ交換・増設
プラスマイナスバッ直 スピーカー逆起電流対策 LEDライティング モニター増設
オーディオパネル制作 ステー類制作 デッキ・スイッチ類移設設

機器メーカーから

ヘッドユニット

アンプ・プロセッサ

スピーカー

予算から

検索結果

トヨタ クラウン アスリート(事例No.745)

レクサス NX 450h＋ F SPORT(事例No.743)

ポルシェ 944 (事例No.742)

  • DENONのCDデッキで前後4スピーカーを鳴らし、パワードサブウーファーで低音域を補強したシステムです。
    スマホからの入力経路を確保するためにブルートゥース・レシーバーを追加しました。

    ポルシェ 944 のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット：DENON　DCT-R1
    Bluetoothレシーバー：audison B-CON
    デッドニング：フロント
    フロントスピーカー：KICKER　KSC4604
    リアスピーカー：KICKER　KSC4604
    サブウーファー：KICKER　HS10
    パワーアンプ：内蔵
    ケーブル：SAEC

スバル BRZ (事例No.741)

  • フロント2wayのスピーカー交換とドア防振を行った事例です。
    kicker専用バッフルとカプラー製品を使って、無加工で取り付けました。

    スバル BRZ のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット：carrozzeria　AVIC-CQ911ZP-DC
    ドアチューニング：フロント
    フロントスピーカー：KICKER CSS674
    センター：なし
    リアスピーカー：純正
    サブウーファー：なし
    パワーアンプ：内蔵
    ケーブル：純正

BMW M 4(事例No.740)

  • フロントの高域・中域の2wayとセンタースピーカーを交換し、12chアンプ内蔵のヘリックス製DSPアンプで、全11スピーカーを制御するシステムです。
    ハイエンドブランドの大きなツイーターを純正グリル内に納めるのに手間がかかりましたが、外観に変更を加えずに大幅に音質をアップすることができました。

    BMW M 4のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット：純正(harman/kardon)
    デッドニング：フロント
    フロントスピーカー：Scan-Speak Gold D3004/604005、11M/4631G05
    センター：Scan-Speak Gold 11M/4631G05
    リアスピーカー：純正
    サブウーファー：純正
    プロセッサーアンプ：HELIX　V-TWELVE DSP Mk2
    コントローラー：WIFI CONTROL
    ケーブル：SAEC、audiotechnica

フェラーリ 458 イタリア(事例No.739)

ポルシェ ケイマン GTS（981）(事例No.738)

  • 純正ナビと純正外部アンプには手を付けず、フロント3wayのスピーカーのみ入れ替えて、ドア防振で環境整備した事例です。
    純正アンプのクロスオーバーと後付けのネットワークのコンビネーションで、再生帯域の切り分けはキチンと出来ています。

    ポルシェ ケイマン GTS（981）のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット：純正ナビ（クラリオンOEM・BOSEサウンドシステム）
    デッドニング：フロント
    フロントスピーカー：BLAM S100N24、WS 6.80
    センター：純正
    リアスピーカー：純正
    パワーアンプ：純正
    ケーブル：純正、SAEC

マツダ CX30 (事例No.737)

  • フロント3wayのうち、ツイーターとスコーカーの2つを交換し、防振を施した事例です。
    全体のバランスを大きく変化させることなく、オーナー様がお求めになっていたクリアネスを強めることができました。

    マツダ CX30 のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット：マツダコネクト
    ドアチューニング：フロント
    フロントスピーカー：BLUE MOON AUDIO　SX25T、MX080
    センター：なし
    リアスピーカー：純正
    サブウーファー：なし
    パワーアンプ：内蔵
    ケーブル：純正

BMW 7シリーズ 740d(事例No.736)

スバル BRZ (事例No.735)

  • ナビのフロント出力をDSPに入れて、フロント3wayをマルチ駆動するシステムです。
    中高音域担当のツイーターとスコーカーは、音質重視でAピラーにインストールしました。

    スバル BRZ のオーディオインストールページはコチラ

  • インストール内容

    メインユニット：carrozzeria　AVIC-CQ911ZP-DC
    デッドニング：フロント
    フロントスピーカー：BLUE MOON AUDIO　AX165、MX080
    リアスピーカー：純正
    プロセッサーアンプ：audison AP 8.9bit、DRC-MP
    ケーブル：SUPRA ciassic
    レーダー探知機：BLITZ TL241

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