インストールギャラリー
サウンドプロ自慢のインストール事例を御覧いただけるコーナーです。
豊富な写真と解説、関連の話題などもご覧いただけます。
当店ご利用前の作業レベルの評価や、施工プラン検討の材料としてご活用ください。
<事例No.657以前は税別表記です。読み替えをお願いします>
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検索結果
BMW Z4 M Sport（G29）(事例No.580)
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新型Z4（G29）のデッドニング事例です。
ハーマンカードンのサウンドシステム・スピーカーには手を付けずに、防振でスピーカーの稼働条件を整えました。
オーナー様もニンマリとお喜びです(^o^) -
インストール内容
メインユニット：純正
デッドニング：フロント
フロントスピーカー：harman/kardon
リアスピーカー：harman/kardon
パワーアンプ：harman/kardon
登録日 2019/08/20
RENAULT メガーヌ RS(事例No.579)
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フロント2way、DSPアンプ、パワードサブウーファーの定番コンポーネントを、安定化電源＆逆起電流対策のインフラ整備を含めてインストールしました。
メガーヌ標準では設定のない地デジチューナーもつけて、iPodのデジタルソース並びにiPodビデオの映像が取り込めるように、適合するデジタルトランスポートも取り付けました。 -
インストール内容
メインユニット：純正
デッドニング：フロント
フロントスピーカー：FOCAL ES165KX2
リアスピーカー：純正
サブウーファー：CerwinVega VPAS10
デジタルトランスポート：audiotechnica AT-DL3i
プロセッサーアンプ：HELIX P-SIX DSP Mk2、URC-3
レギュレーター：audiotechnica AT-RX100
逆起電流対策：SPEC RSP-C3LTD
ケーブル：Acoustic Harmoney、audiotechnica
AVインターフェイス：R-LINK
地デジ：ALPINE TUE-500
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2023/05更新
フロントスピーカー：FOCAL 165W-XP
リヤスピーカー：FOCAL Utipoa M 3.5WM登録日 2019/08/13
マクラーレン 540C (事例No.578)
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フロント3wayをJBLユニットに交換し、audisonの新型DSP（AP F8.9bit）で音場の最適化を図りました。
屋根が低くて起伏の多く、課題の大きな室内の分、改善効果が大きく引き出せたように思います。 -
インストール内容
メインユニット：純正オプションBowers & Wilkins
デッドニング：なし
フロントスピーカー：JBL STADIUM GTO600C/GTO20M
リアスピーカー：純正
プロセッサーアンプ：audison prima AP F8.9bit
ケーブル：kaiser swing
ナビ：Panasonic CN-G1300VD登録日 2019/08/06
BMW M 140i(事例No.577)
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BEWITHのフロント2wayキットと使ったBMWブライトオーディオパッケージの施工例です。
金属系素材ダイアフラム特有の、中高域のピュアなテイストが感じられる音が出ています。 -
インストール内容
メインユニット：純正
ドアチューニング：フロント
フロントスピーカー：BEWITH LF-BMF30
リアスピーカー：純正
パワーアンプ：純正
ケーブル：純正
登録日 2019/07/30
三菱 エクリプスクロス (事例No.576)
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サウンドアッププログラムでブルームーンオーディオのSX165を取り付けました。
ツイーターは標準の位置で差し替えなので、外観への変更は全くなしです。 -
インストール内容
メインユニット：ALPINE BIGX
ドアチューニング：フロント
フロントスピーカー：BLUE MOON AUDIO SX165
リアスピーカー：純正
ケーブル：kaiser swing登録日 2019/07/23
日産 シルビア (事例No.575)
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標準でツイーターのないシルビアをサウンドアッププログラムにより2way化し、外部アンプでドライブしています。
パワードサブウーファーも追加して、マフラー音に負けない低音域を確保しました。 -
インストール内容
メインユニット：carrozzeria AVIC-VH0999
デッドニング：フロント
フロントスピーカー：JBL STADIUM GTO600C
リアスピーカー：なし
パワーアンプ：JBL Stage A9004
パワードサブウーファー：cerwinvega VPAS10
ケーブル：kaiser swing、audio-technica
登録日 2019/07/16
日産 ラシーン (事例No.574)
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サウンドアッププログラムによりフロント2wayとリヤ2way(同軸)を交換しました。
純正デッキもカロッツェリアの1DINデッキに入れ替え、内蔵DSPで軽く最適化を図りました。
ドラレコ、ETCも取り付けて、完全リフレッシュです！ -
インストール内容
メインユニット：carrozzeria DEH-6500
ドアチューニング：フロント
フロントスピーカー：carrozzeria TS-C1730S
リアスピーカー：carrozzeria TS-C1730
パワーアンプ：純正
ケーブル：純正
ETC：HONDA純正 発話型ETC2.0車載器
ドライブレコーダー：MDR-CAM2
登録日 2019/07/09
ホンダ フィット ハイブリッド(事例No.573)
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サウンドアッププログラムでカロッツェリアのV-173Sを取り付けました。
先々の再生系のグレードアップを視野に入れて、デッドニンググレードの防振＋アルミバッフルで施工しました。 -
インストール内容
メインユニット：VXM-194VFi
デッドニング：フロント
フロントスピーカー：carrozzeria TS-V173S
リアスピーカー：なし
パワーアンプ：内蔵
ケーブル：kaiser swing登録日 2019/07/02
BMW 1シリーズ 116i(事例No.572)
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BLAMのキットを使ってフロント3way化しました。
ソース側はカロッツェリアのDEH-P01を使って6chマルチ化しました。 -
インストール内容
メインユニット：純正/carrozzeria DEH-P01
デッドニング：なし
フロントスピーカー（2way）：BLAM BMW100S
ウーファー：BLAM BMW 200XF
アンプ：carrozzeria DEH-P01
ケーブル：kaiser swing登録日 2019/06/25
ボルボ V60 (事例No.571)
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フロント2way＋フロント用4chアンプに、エンクロージャータイプのサブウーファーユニットと、モノラルアンプまで、一式カロッツェリアで統一しました。
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インストール内容
メインユニット：純正
ドアチューニング：フロント
フロントスピーカー：carrozzeria TS-C1730S
リアスピーカー：純正
サブウーファー：carrozzeria TS-W2520 + UD-SW250D
電源レギュレーター：audiotechnica AT-RX100
パワーアンプ：carrozzeria GM-D8400、GM-D8100
ケーブル：kaiser swing、audiotechnica登録日 2019/06/18