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7シリーズ専用でジャストフィットのJBL製スピーカーユニットへ交換し、当店自慢のドア防振を施すことで、純正とは一線を画す再生能力を整備します。
加えて、ハイレベルなソースマネジメントを可能にするプロセッサアンプも選べます。
フロントメインで3通り、リアメインで2通りの計5通り。室内の見た目が全く変わらないのもポイントです。
しっかり聴ける喜びをサウンドプロでどうぞ！
２ライン5プランからセレクト！
前方席メインのユーザ向け
フロント側のグレードアップを図るプランです
後部もそれなりに、のユーザ向け
全スピーカーのグレードアップを図るプランです
| Front Speaker +Door Deadning |
¥116,000 |
<E65-68/F01/F02/F04/G11/G12> |
（税別） |
フロントスピーカーJBL BM5F10FSPⅡ
※シート下ウーファーは純正ユニットを継承します。
ドアチューニング AT7550R AT7560R
フロント4スピーカーの交換とドア防振のベーシックプランです。
スピーカー交換はフィッティングが命です。
7シリーズ専用スピーカーなので、ツイーター、ミッドのいずれもきっちりジャストフィットします。
また、それ以上に重要なのが「スピーカーボックス」のクオリティです。
スピーカーボックスにあたるインナーパネルとドアトリムの防振処理を入念に行い、共振・共鳴の発生を防ぎスピーカーユニットの良好な稼働条件を整えます。
↓補足情報もご覧ください。(ページ下へ）
| Front Speaker +Door Deadning Center Speaker |
¥139,700 |
<E65-68/F01/F02/F04/G11/G12> |
（税別） |
フロントスピーカーJBL BM5F10FSPⅡ
※シート下ウーファーは純正ユニットを継承します。
ドアチューニング AT7550R AT7560R
センタースピーカーJBL BM35R462Ⅱ
F１のフロント4スピーカー交換とドア防振に加えて、センタースピーカー交換と周辺の吸音処理も行うプランです。
スピーカー交換はフィッティングが命です。 シリーズ専用スピーカーなので、ツイーター、ミッドのいずれもきっちりジャストフィットします。
また、それ以上に重要なのが「スピーカーボックス」のクオリティです。
スピーカーボックスにあたるインナーパネルとドアトリムの防振処理を入念に行い、共振・共鳴の発生を防ぎスピーカーユニットの良好な稼働条件を整えます。
F2で交換するセンタースピーカーの周辺は、ドアのようにクローズドなボックスを形成することが叶わないので、ユニット周辺にカスケードのアコースティックコットンベースアブソーバー（吸音材）を充填します。
↓補足情報もご覧ください。(ページ下へ）
| Front Speaker +Door Deadning Center Speaker Processor Amp.AP8.9bit |
¥341,000 |
<E65-68/F01/F02/F04/G11/G12> |
（税別） |
フロントスピーカーJBL BM5F10FSPⅡ
※シート下ウーファーは純正ユニットを継承します。
ドアチューニング AT7550R AT7560R
プロセッサアンプ audison prima AP8.9bit /ハイエンドスピーカー＆パワーケーブル類
センタースピーカーJBL BM35R462Ⅱ
プランF2のスピーカー交換とドア防振にプロセッサアンプaudison prima AP8.9bitを加えた上位プランです。
オーディオのシステム構築の優先順位は、何と言ってもスピーカー周りが第一です。
プランF2で提供するプランでは、音の出口にあたるスピーカーと、そのスピーカーの良好な稼働条件を整えるためのドア防振をしっかり行います。
そしてこちらのプランF2-8では、プロセッサアンプでスピーカーに供給される信号のマネジメントを行います。
具体的には、ヘッドユニットからのスピーカー出力を、audisonのプロセッサアンプAP8.9bitに入力し、スピーカーへ供給します。
AP8.9bitを通過させることで、信号の歪みが少なくなり、また、高い出力によってスピーカーのコーンの駆動力の向上が図られるため、オーディオソースの意図とコーン稼働の実態とのズレを少なくすることが可能になります。
また、AP8.9bitならではのタイムアライメント機能とイコライジング機能によって、各スピーカーへの帯域の振り分けや、タイミングの調整が可能になるため、車両にぴったりなセッティングが行えます。
↓補足情報もご覧ください。(ページ下へ）
| Front Speaker Rear Speaker +Door Deadning Center Speaker |
¥181,700 |
<E65-68/F01/F02/F04/G11/G12> |
（税別） |
フロントスピーカーJBL BM5F10FSPⅡ
※シート下ウーファーは純正ユニットを継承します。
リヤスピーカーJBL BM35R462Ⅱ
ドアチューニング AT7550R AT7560R
センタースピーカーJBL BM35R462Ⅱ
フロント4つ、リヤ2つの全てのスピーカーの交換と、ドア防振のプランです。
スピーカー交換はフィッティングが命です。
プランF2と同様に、フロント・リヤ共に7シリーズ専用スピーカーなので、全てのユニットがきっちりジャストフィットします。
また、それ以上に重要なのが「スピーカーボックス」のクオリティです。
スピーカーボックスにあたるインナーパネルとドアトリムの防振処理を入念に行い、共振・共鳴の発生を防ぎスピーカーユニットの良好な稼働条件を整えます。
前方席メインを前提とした場合は、F-ｌineで必要十分なシステムを構築していただくことが出来ますが、後部座席もある程度利用されるような場合はこちらをお選びください。
↓補足情報もご覧ください。(ページ下へ）
| Front Speaker Rear Speaker +Door Deadning Center Speaker Processor Amp.AP8.9bit |
¥391,800 |
<E65-68/F01/F02/F04/G11/G12> |
（税別） |
フロントスピーカーJBL BM5F10FSPⅡ
※シート下ウーファーは純正ユニットを継承します。
リヤスピーカーJBL BM35R462Ⅱ
ドアチューニング AT7550R AT7560R
センタースピーカーJBL BM35R462Ⅱ
プロセッサアンプ audison prima AP8.9bit /ハイエンドスピーカー＆パワーケーブル類
プランF2Rのスピーカー交換とドア防振にプロセッサアンプAP8.9bitを加えた上位プランです。
オーディオのシステム構築の優先順位は、何と言ってもスピーカー周りが第一です。
プランF2Rで提供するプランでは、音の出口にあたるスピーカーと、そのスピーカーの良好な稼働条件を整えるためのドア防振をしっかり行います。
そしてこちらのプランF2R-8では、プロセッサアンプでスピーカーに供給される信号のマネジメントを行います。
具体的には、ヘッドユニットからのスピーカー出力を、audison prima AP8.9bitに入力し、全6スピーカーへ供給します。
AP8.9bitを通過させることで、信号の歪みが少なくなり、また、高い出力によってスピーカーのコーンの駆動力の向上が図られるため、オーディオソースの意図とコーン稼働の実態とのズレを少なくすることが可能になります。
また、AP8.9bitならではのタイムアライメント機能とイコライジング機能によって、各スピーカーへの帯域の振り分けや、タイミングの調整が可能になるため、車両にぴったりなセッティングが行えます。
前方席メインを前提とした場合は、川上のソースマネジメント、川下のスピーカー共にF2-8で必要十分なシステムを構築していただくことが出来ますが、後部座席もある程度利用されるような場合はこちらのF2R-8をお選びください。
↓補足情報もご覧ください。(ページ下へ）
補足情報
フロント4スピーカーの交換とドア防振のベーシックプラン
F1にセンタースピーカー交換を加えたプラン
F2のスピーカー交換にプロセッサアンプを加えた上位プラン
フロント・リヤ全スピーカーの交換とドア防振のプラン
F2Rのスピーカー交換にプロセッサアンプを加えた上位プラン
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